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RAGAZZI , LO Sò CHE SE NE è PARLATO TANTO, MA NON HO TROVATO RISOLUZIONE ALCUNA CON IL CERCA DEL FORUM!( TROPPI RISULTATI )
L'OMOLOGAZIONE DELLE FRECCE, DA COSA SI RISCONTRA? DALLA SCRITTA SULLA FRECCIA STESSA, E ANCHE DA UN CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE?
E QUALI SONO LE NORME CHE NE REGOLANO I POSSIBILI POSIZIONAMENTI?
CRAZIE,
SI LO SO,
SEMBRA UNO DEI PRIMI POST DEL FORUM! :laugh2:
ORA APRO ANCHE " QUALE OLIO GOMME MARMITTA & DEVO RIMAPPARE? ":laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Forse può essere utile....o forse no...
QUESTA è ...forse...LA NORMATIVA
Dal sito della Polizia di Stato:
"La sostituzione di elementi di equipaggiamento di un veicolo omologato può avvenire solo con elementi omologati nelle parti che li costituiscono (nel caso in esame, lampade, parabola, specchio, ecc.) e che siano stati omologati per il veicolo sul quale vengono installati. Questo doppio collegamento (elementi omologati ex se e per il veicolo cui sono destinati) è molto rigido in Italia.
La sanzione per chi circola con dispositivi di illuminazione o sistemi retrovisivi non omologati per il tipo di veicolo è contenuta nell'art.72 c.d.s. (solo di carattere pecuniario); la sostituzione degli stessi non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque, non è applicabile l'art.78 c.d.s.), ma è controllata in sede di revisione del veicolo. "
ANCHE QUI...
revisione???Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da The Dog
tacci loro...Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
Ho trovato questa risposta, dell'URP di una Motorizzazione (non si evince di quale provincia) al quesito posto da un utente sulla questione specchietti. Mi sembra un contributo utile.
URP MOTORIZZAZIONE CIVILE
buongiorno,
le parti costituenti un veicolo sono previste, progettate e realizzate dal costruttore medesimo durante l'omogolazione del prototipo di veicolo; la sostituzione di alcuni componenti il veicolo, come i dispositivi da Lei indicati (le frecce. ndr) può avvenire, se questi sono omologati conformemente alle norme cee, mantenendo la medesima posizione, visibilità, colore, superficie illuminante e quant'altro previsto dalle norme cee per l'omologazione di un veicolo.
cordiali saluti
avevi già fatto una domanda simile...comunque l'omologazione è stampigliata sul corpo della freccia, basta quello.
Fabio, 7 indicatori cosa vuol dire?
Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
granda avp!
grazie:w00t:
prima ho smontato una freccia e non mi sembra di averla vista!Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
dopo controllo meglio!
voleva essere un "/" ma non ho premuto shift!:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
posta una foto della freccia, si potrebbe capire al volo se può essere una freccia omologata o no
è questa nera, corpo in metallo, molto luminosa, ma omologata col cappio!
http://img717.imageshack.us/img717/6...0311a12474.png
volevo metterle sotto sella, nei buchi degli scarichi, ma ho paura che si veda troppo poco, e che dia troppo adito di multa ai vigggggili!
.Citazione:
Volevo sapere a quali sanzioni posso incorrere montando frecce e specchi retrovisori non originali sulla mia moto.
L’articolo 72 c. 13 C.d.S. sanziona la mancanza dei dispositivi di equipaggiamento dei veicoli. Atteso che per la presenza di dispositivi non omologati si è soggetti alle stesse sanzioni previste per la mancanza dei dispositivi medesimi, nel caso prospettato dal lettore si sarebbe soggetto ad una sanzione pari a € 71.00 per la mancanza degli specchietti retrovisori e pari a € 71.00 per la mancanza di indicatori di direzione.
Odello Ivano
No, non facciamo confusione.Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
Come ha detto AVP ci vuole la DOPPIA OMOLOGAZIONE: quella con la lettera E seguita dal numerino (codice paese) e quella che prevede che quel prodotto, col numero di serie, sia previsto per quello SPECIFICO MODELLO DI MOTO
la confusione la stai a fare te mi sa, basta l'omologazione (quella con la lettera E)Citazione:
Originariamente Scritto da Pepito
Non ci sono frecce aftermarket omologate per ogni specifica moto
Sim1...per favore...:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
Esatto: non esistono frecce aftermarket omologate!!!
Le uniche che potresti mettere sono quelle che la casa costruttrice del veicolo omologa per quel specifico modello.
Se, ad esempio, Triumph avesse in catalogo diverse frecce, queste sarebbero tutte omologate per essere montate sul modello di riferimento.
Oppure una ditta aftermarket fa' tutto l'iter per omologarle
L'unico modo per poterle mettere legalmente sai quale sarebbe da privato?
Chiedere il nulla osta alla Triumph (che in genere non danno mai), montare le frecce con la E e il numerino, andare in motorizzazione e fare il collaudo.
Questo ti dice il codice
Poi, che non lo faccia nessuno e le FdO non si mettono a controllare la stampigliatura sul vetro della freccia è un altro discorso.
C'è però un caso in cui lo controllano: l'incidente.
...e lì sono uccelli per diabetici.
(te lo dice uno a cui sono stati controllati persino i contrappesi del manubrio:wink_:)
Ognuno è libero di fare ciò che vuole, l'importante è che sia adeguatamente informato sui rischi.
E questo collaudo con le frecce nuove poi cosa produce di scritto per testimoniare l'avvenuta omologazione per quelle frecce su quel veicolo?Citazione:
Originariamente Scritto da Pepito
Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
L'aggiornamento della carta di circolazione o dichiarazione scritta dell'uff. della motorizzazione
Aggiornamento della carta di circolazione...mmm...interessanteCitazione:
Originariamente Scritto da Pepito
E dove c'è scritto sullla carta di circolazione le specifiche delle frecce???? fanno una postilla a penna?? :laugh2::laugh2:
Sì, con la stilografica perchè da un senso di maggior importanza...Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
:dry:
Tanto per essere precisi e non confondere le persone che potrebbe seguire le indicazioni di improvvisati esperti legali allego link:
AGGIORNAMENTO CDC TECNICO
Può bastare?