Visualizzazione Stampabile
-
COMPARATIVA TERMOCOPERTE
la posto qui perchè interessa solo chi va in pista
SU gentilissima concessione dell'utente ALEM 74 di DDG posto anche qui questa che secondo me è una fantastica comparativa sulle termocoperte fatta in modo obbiettivo e scientifico.
ne approfitto per ribadire i miei complimenti per il lavoro fatto.
Premessa:
Il test non ha alcuna pretesa di carattere tecnico/commerciale ed è stato fatto per pura curiosità e spirito di discussione. Tutte le rilevazioni sono state fatte in condizioni ambientali grossomodo costanti, nella fattispecie l’interno del mio box che, essendo sotto il palazzo, non soffre eccessivamente degli sbalzi termici esterni, e tutti i valori rilevati sono stati verificati direttamente sulla termo camera volutamente impostata, per tutte, alla stessa maniera.
Non ci sono interessi a sponsorizzare un marchio o screditarne un altro e tutte le misurazioni sono fatte in assoluta buona fede e cercando di rendere il più possibile omogeneo il test.
Marchi testati:
Thermal Technology, Biketek, Termorace, Capit Sport, Capit Maxima, Bikeit MotoGp, Holroyd e IRC Leopard
Parametri:
Confezione, sensazione al tatto, facilità di utilizzo, spina, visibilità Led, copertura, riscaldamento gomma e cerchio appena tolta la termocoperta e passati 5 min da questo momento, temperatura esterna a termocoperta montata per verificarne l’isolamento termico, tempo effettivo di prova.
Test:
Il test è stato svolto su GSX-R 1000K5 con cerchione originale e gomma posteriore Dunlop D208GP-Racer M 190/55-17, la misura delle termocoperte, ove prevista, è stata la XL. La durata del test è stata di circa 60’ considerando la fine del test lo spegnimento del Led dopo i 55’, in pratica arrivati a 55’ di riscaldamento si è aspettato l’eventuale spegnimento, o accendimento e spegnimento del Led per togliere la termocoperta. Questo per garantire che la termocoperta venisse levata nel momento di massimo riscaldamento.
Ora partiamo con il test!
Thermal Technology (430,00€)
In una confezione bellissima e ben rifinita confermano la qualità una volta in mano, sono morbidissime, ben curate a livello di cuciture sia dentro che fuori.
La spina è italiana quindi non è necessario alcun adattatore.
Furbissima l’idea di mettere il connettore del filo nella termocoperta, ciò permette di non avere il cavo tra i piedi, niente di trascendentale, ma comunque una cosa che hanno solo loro.
L’applicazione è facilissima, la termo si stende sul pneumatico con facilità e copre bene senza grinze mostrando anche una discreta “minigonna” utile a scaldare il cerchio.
Unico neo il led è veramente poco visibile.
Taglia: XL
T ambiente: 11°C
T esterno termocoperta durante il riscaldamento: 38-42°C
T media pneumatico dopo 60’: 81°C
T media cerchio dopo 60’: 40°C
T media pneumatico dopo 65’: 70°C
T media cerchio dopo 65’: 40°C
http://img36.imageshack.us/img36/3986/pc020023.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/8655/pc020020a.jpg
By alem74, shot with SP500UZ at 2010-03-13
Termografia appena tolta la termocoperta:
http://img714.imageshack.us/img714/371/58053911.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia dopo 5’:
http://img519.imageshack.us/img519/838/tt1c.jpg
By alem74 at 2010-03-13[/QUOTE]
Termorace (460,00€ / 389,00€)
In una confezione non troppo curate non ci si aspetta un prodotto tanto bello e ben rifinito. La termocoperta calza perfettamente e senza particolari manovre sulla gomma, copre bene anche il cerchio, è morbida al tatto e non lascia spazio a dubbi in merito al lavoro che andrà a svolgere. La spina è italiana e il Led è ben visibile..
Taglia: XL
T ambiente: 10°C
T esterno termocoperta durante il riscaldamento: ~60°C
T media pneumatico dopo 60’: 82°C
T media cerchio dopo 60’: 42°C
T media pneumatico dopo 65’: 76°C
T media cerchio dopo 65’: 43°C
http://img714.imageshack.us/img714/5377/pc050001.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/346/pc050002.jpg
Termografia appena tolta la termocoperta:
http://img13.imageshack.us/img13/975/termorace.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia dopo 5’:
http://img7.imageshack.us/img7/9467/termorace1.jpg
Biketek (240,00€ / 179,00€) / BikeIT MotoGP (253,00€ / 179,00€)
Confezione economica per due termocoperte “economica-ma non troppo”. La termocoperte si differenziano praticamente solo per l’estetica, presentano la stessa confezione che altro non è che una sacca, la stessa disposizione delle resistenze, la stessa condizione di “misura unica”.
Non è un prodotto malvagio, ma non regge il confronto con la concorrenza nonostante faccia il suo lavoro dignitosamente. I pregi maggiori sono nella ottima visibilità e funzionalità del led con doppia luce di servizio e di riscaldamento. Non coprono benissimo il cerchio e non offrono una copertura uniforme del pneumatico. Sono un po’ rigide e stenderle sulla gomma non è facilissimo.
Spina tedesca per entrambe.
Biketek/BikeIT MotoGP
Taglia: UNICA
T ambiente: 10°C
T esterno termocoperta durante il riscaldamento: ~60°C / ~60°C
T media pneumatico dopo 60’: 65°C / 71°C
T media cerchio dopo 60’: 30°C / 31°C
T media pneumatico dopo 65’: 55°C / 51°C
T media cerchio dopo 65’: 31°C / 35°C
http://img297.imageshack.us/img297/9136/pc030024.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/1156/pc030030.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/6623/pc070006.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/8655/pc070005.jpg
Termografia Biketek appena tolta la termo:
http://img705.imageshack.us/img705/7024/biketek.jpg
Termografia Biketek dopo 5’:
http://img52.imageshack.us/img52/6241/biketek1.jpg
Termografia appena prima di togliere la termocoperta:
http://img37.imageshack.us/img37/4795/biketek0.jpg
Termografia MotoGP appena tolta la termocoperta:
http://img13.imageshack.us/img13/9199/motogpx.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia MotoGP dopo 5’:
http://img519.imageshack.us/img519/8800/motogp1.jpg
Capit Sport (399,00€ / 349,00€)
Ottima confezione per un prodotto molto bello. Le termocoperte si presentano molto morbide e, quindi, facili da calzare sulla gomma. Unico neo la minigonna ridotta che non consente di mantenere il calore sul cerchio. Led di funzionamento ben visibile e funzionamento senza termostato unico della comparativa, in pratica le resistenze si adattano in maniera automatica. Spina italiana.
Taglia: XL
T ambiente: 10°C
T esterno termocoperta durante il riscaldamento: ~70°C
T media pneumatico dopo 60’: 81°C
T media cerchio dopo 60’: 35°C
T media pneumatico dopo 65’: 71°C
T media cerchio dopo 65’: 36°C
http://img9.imageshack.us/img9/9007/pc050003.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/379/pc050004y.jpg
Termografia appena tolta la termocoperta:
http://img704.imageshack.us/img704/5559/capitsport.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia dopo 5’:
http://img7.imageshack.us/img7/1274/capitsport1.jpg
Holroyd (100,00 GBP)
Senza dubbio quelle che mi sono piaciute meno, vuoi per la fattura a mio vedere approssimativa, vuoi per la spina Inglese, vuoi per la minigonna con il cordino da tirare a mo di zaino. Nel complesso anche loro fanno il loro lavoro, forse non come la concorrenza, ma scaldare scaldano. Sono difficili da calzare e da sistemare, lasciano un sacco di pieghe che comporta una minor omogeneità di riscaldamento ma, come ho detto, funzionano. Tra le altre cose la sacca è effetto carbonio…carina. La spina come detto è inglese e richiede o un adattatore dedicato (e ingombrante) o un taglia e cuci per adottare una spina italiana. Led visibile.
Taglia: UNICA
T ambiente: 10°C
T esterno termocoperta durante il riscaldamento: ~60°C
T media pneumatico dopo 60’: 86°C
T media cerchio dopo 60’: 41°C
T media pneumatico dopo 65’: 65°C
T media cerchio dopo 65’: 36°C
http://img138.imageshack.us/img138/8322/pc090009.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/2002/pc090010.jpg
Termografia appena tolta la termocoperta:
http://img13.imageshack.us/img13/9383/holroyd.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia dopo 5’:
http://img191.imageshack.us/img191/5884/holroyd1.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia esterno appena prima di togliere la termocoperta:
http://img519.imageshack.us/img519/9382/holroyd0.jpg
IRC Leopard (360,00€ / 264,00€ std 336,00€ / 249,00€)
IRC mi ha fornito per il test l’ultima evoluzione “Animal” che prevede un’estetica particolare senza un eccessivo aggravio di prezzo. Una scelta coraggiosa per un prodotto non eccessivamente economico ma che si è dimostrato valido e ben curato. La confezione è il solito sacchetto, è particolare nella versione Leopard ma sempre sacchetto è…
Al tatto sono morbidissime, sono ben curate sia dentro che fuori e calzano in maniera impeccabile pur richiedendo qualche sforzo in più rispetto alle migliori concorrenti. Il Led non è ben visibile ma in compenso ha una bella minigonna che consente di scaldare anche il cerchio. E’ la termocoperta che ha scaldato di più, non so se perchè il termostato fosse tarato diversamente o posizionato in maniera differente o forse per il maggior isolamento esterno visto che è quella che, esternamente, ha mostrato la temperatura inferiore.
Spina italiana.
Taglia: XL
T ambiente: 10°C
T esterno termocoperta durante il riscaldamento: ~45°C
T media pneumatico dopo 60’: 89°C
T media cerchio dopo 60’: 44°C
T media pneumatico dopo 65’: 70°C
T media cerchio dopo 65’: 45°C
http://img202.imageshack.us/img202/338/pc170028.jpg
Termografia appena tolta la termocoperta:
http://img6.imageshack.us/img6/2192/ircqv.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia dopo 5’:
http://img24.imageshack.us/img24/4351/irc1a.jpg
By alem74 at 2010-03-13
Termografia esterno appena prima di togliere la termocoperta:
http://img24.imageshack.us/img24/3040/irc0.jpg
-
Cavolo che report!!! Complimenti!
Ma il vincitore alla fine chi è?
-
TT direi la prima seguita dalla irc che però ha un miglior rapporto qualità prezzo.
-
We!! Complimentoni per il report... Bhe del resto come in ogni cosa ... più spendi più la qualità sale!!
TI rinnovo i miei complimenti!!!
Penso proprio che questo report vada messo in evidenza, o no???'
-
non datemi meriti che non ho, io ho solo fatto un copia incolla su concessione dell'autore.
quello che mi ha sorpreso è che termocoperte mlto blasonate non si siano rivelate proprio eccellenti.
-
Guardando le termografie a me sempre che la Holroyd abbia una temperatura piu omogena...le altre hanno dei punti piu caldi in prossimità della serpentina di riscaldamento, questo significa che , ovviamente, dov'e c'è la serpentina è piu caldo e la temperatura e disomogena
Non so se è un effetto della termografia, della posizionein cui si è fatta, ma la Holroyd ha un colore molto piu omogeno.. a parte dove ovvamente c'è il sormonto della chiusura delle termocoperte ma questo succede su tutte..
-
non guardare la prima, è la seconda che conta di più, quella fatta dopo 5 minuti.
-
la vedo sempre piu omogenea piu calda delle altre e comunque in fase di riscaldamento punti molto piu caldi non credo facciano benissimo al pneumatico è meglio un omogenità di calore
-
come fai a dire che è più costante? il punto di chiusura è a 55-45° con un punto nettamente più freddo.
quelle costanti sono le termal tecnology e le irc
-
Cacchio che figata,,,,,,,come si dice professionalllllll,,,,,,,,,,,,,compliementi all'autore di cotanto esperiemnto,,,,,a livello di una rivista di settore,,,,,,e anche a chi lo ha postato qui,,,,,!
-
per me è meglio di quanto possano proporre le riviste che non avrebbero mai avuto il coraggio di pubblicare una comparativa del genere.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
come fai a dire che è più costante? il punto di chiusura è a 55-45° con un punto nettamente più freddo.
quelle costanti sono le termal tecnology e le irc
sul punto di chiusura ti do perfettamente ragione....è molto largo e freddo..
Comununque il tuo lavoro è EGREGIO!!!!
-
sono quelle le differenze di temperatura dannose, non quelle della serpentina.
-
..Ottimo Report!!!!
direi che potrebbe entrare di diritto nei post in rilievo..però basta mettere le scimmie alla gente!!!:ph34r::ph34r::ph34r:
-
Ciao a tutti, ora corro a presentarmi...ma intanto le prime delucidazioni... ;)
Citazione:
Originariamente Scritto da
roberto.to
Guardando le termografie a me sempre che la Holroyd abbia una temperatura piu omogena...le altre hanno dei punti piu caldi in prossimità della serpentina di riscaldamento, questo significa che , ovviamente, dov'e c'è la serpentina è piu caldo e la temperatura e disomogena
Non so se è un effetto della termografia, della posizionein cui si è fatta, ma la Holroyd ha un colore molto piu omogeno.. a parte dove ovvamente c'è il sormonto della chiusura delle termocoperte ma questo succede su tutte..
Nessuna termocoperta è esente da tale problema visto che in tutte, per poter scaldare una gomma, ci sono delle resistenze e le resistenze, per scaldare la gomma, devono essere calde e più vicine possibili alla gomma.
Cmq la termografia della Holroyd inganna per le ridotte qualità ma i segni delle resistenze ci sono anche in quella...
Le migliori si sono rivelate le TT, le solite Termorace e a sorpresa le IRC...il resto, vale quel che costa e, nel caso della Capit Sport, anche meno... ;)
Citazione:
Originariamente Scritto da
roberto.to
la vedo sempre piu omogenea piu calda delle altre e comunque in fase di riscaldamento punti molto piu caldi non credo facciano benissimo al pneumatico è meglio un omogenità di calore
Le holroyd, scaldano in maniera esagerata una parte di gomma, quella superiore, lasciano un buco nella zona di chiusura enorme e questo si crea disomogenità di riscaldamento, non certo la distanza tra una resistenza e l'altra.
-
che culo , ho appena preso le TT
-
Goods2010-03-26-two-21
-
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
laura83
basterebbe leggere la prova per trovare le risposte. :rolleyes:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
basterebbe leggere la prova per trovare le risposte. :rolleyes:
:biggrin3: :biggrin3::biggrin3: eh beh, non mi smentisco mai...:biggrin3:
gli ho dato una scorsa in fretta e me le sn perse....:biggrin3:
sorry !!!:cry:
-
Meno male che io ho preso le IRC (non animal) e ad un ottimo prezzo.
Non mi ricordo piu' chi me le ha consigliate..... :rolleyes:
Mi sembra uno che usa le dinamometriche del Lidl.... :tongue:
-
quindi..quale termocoperta deve attirare di più il mio favore ?
forse queste ?
http://www.wrs.sm/it/termocoperte/41...-l-xl-xxl.html
-
si Mamba con quelle vai sereno, alla fiera di gennaio a Verona le vendevano a 190€ ed io le ho ricomprate per un amico visto anche il prezzone . Quelle li hanno un bordo molto pronunciato e da montate vedi solo i dischi freno, in pratica fanno si che il calore si disperda molto molto meno. sono un ottimo prodotto.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
kona
si Mamba con quelle vai sereno, alla fiera di gennaio a Verona le vendevano a 190€ ed io le ho ricomprate per un amico visto anche il prezzone . Quelle li hanno un bordo molto pronunciato e da montate vedi solo i dischi freno, in pratica fanno si che il calore si disperda molto molto meno. sono un ottimo prodotto.
Grazie !!!!!!!!:oook:
-
confermo, chi le ha ne è soddisfatto ;)
-
Anch'io comprerò queste. Ho provato le capit e irc di un amico.... Le seconde senza pensarci.
ps.
Alla fiera di Verona devo riuscire ad andarci il prossimo anno :D
-
mamba io ho le irc appena revisionate e penso di venderle dato che con la pista la farò finita con quest'estate....se le vuoi .....:dubbio:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
mamba io ho le irc appena revisionate e penso di venderle dato che con la pista la farò finita con quest'estate....se le vuoi .....:dubbio:
Grazie leo...ma mi son fissato con sta marca.......
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
mamba io ho le irc appena revisionate e penso di venderle dato che con la pista la farò finita con quest'estate....se le vuoi .....:dubbio:
Ciao Leo
Appena revisionate cosa intendi?
Visto che mamba non gli interessano..... a quanto pensi di venderle?
Sono indirizzato a prendere le TT nuove ma se sono sane, fanno il loro dovere e c'è il prezzo vengo a Firenze a prenderle :oook:. Avevo scritto stamani a un ragazzo ma le ha già vendute.
-
Tra irc e tt la scelta è proprio difficile... Visto che sono praticamente identiche...
-
Preso pure io le TT performance ipotizzando un aftermarket migliore, visto che le producono direttamente loro , poi magari son meglio quelli di Irc ...non ho esperienze a riguardo.
il "rappresentante" TT dice che quelle della comparativa sono il modello GP , e che la differenza sostanziale tra i 2 prodotti è una miglior resa delle ultime nei climi più "freddi" primaverili-autunnali. Visto che la comparativa è stata fatta a 10° credo che per il mio utilizzo andranno benissimo pure il modello base :biggrin3:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Diablo750
Ciao Leo
Appena revisionate cosa intendi?
Visto che mamba non gli interessano..... a quanto pensi di venderle?
Sono indirizzato a prendere le TT nuove ma se sono sane, fanno il loro dovere e c'è il prezzo vengo a Firenze a prenderle :oook:. Avevo scritto stamani a un ragazzo ma le ha già vendute.
intendo che a forza di utilizzarle si sciupa il tessuto interno ed io le ho rimandate in irc a rimetterlo nuovo....appena so del destino della tuono ti mando un mp.volevo fsrci 150 euro
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
intendo che a forza di utilizzarle si sciupa il tessuto interno ed io le ho rimandate in irc a rimetterlo nuovo....appena so del destino della tuono ti mando un mp.volevo fsrci 150 euro
Ah ok le hai mandate direttamente in fabbrica :oook::oook:
Io tanto fino a Giugno inoltrato non vado. Te fammi sapere.
Riguardo al prezzo sono itneressato se riesci a darmele sui 100€ altrimenti per 70euro (150+70) preferisco comprarle nuove.
Valuta te. Grazie!! :oook::oook:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mamba
prese
grazie a tutti :oook:
-
Stò x acquistarle anch'io.....ma xcaso abbiamo qualke sconto noi del forum??
-
http://www.forumtriumphchepassione.c...conto-tcp.html
QUOTE=IlNibbio;6756912]Stò x acquistarle anch'io.....ma xcaso abbiamo qualke sconto noi del forum??[/QUOTE]
le spese spedizione..
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mamba
le spese spedizione..[/QUOTE]
Grazie Mamba.....molto meglio di nulla :oook:
-
curiosità: se si prende la XL per 190/200 si hanno problemi poi per il 180?
immagino che prendendo la L per il 180 il 190 non ci stia.
sbaglio?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Ary675
curiosità: se si prende la XL per 190/200 si hanno problemi poi per il 180?
immagino che prendendo la L per il 180 il 190 non ci stia.
sbaglio?
Consigliano di prendere la XL che cmq va bene x il 180 e nel caso uno dovesse cambiare moto e passare ad un 1000 nn avrebbe problemi....
-
Prese anche io le TT PERFORMANCE!
