Chiedo consigli per 955 che non parte

Ciao, dopo aver perso 3 weekend per l'infelice accoppiata batteria che non tiene la carica + motore che non tiene il minimo, ieri sera ho cambiato la batteria, si e' accesa subito, anche se faceva fumo nero accellerando. Oggi vado per accenderla: niente! Il motorino d'avviamento gira ma il motore non parte. Cosa puo' essere? E' ingolfato? Non e' il caso di insistere col botttoncino immagino... Qualche consiglio prima di cercarmi un furgone per portarla dal meccanico? Grazie... Ah, 955 del '03, candele sostituite 6.000 km fa.

Se hai 25-30000 km e la moto è del 2002-03 probabilmente hai i conclamati problemi ad ALTERNATORE o RADDRIZZATORE di TENSIONE.
Cerca nella sezione uno specifico DOssier dove troverai KG di post utilissimi.

benvenuto.

Sul Forum o nella "Sezione speciale ALTERNATORI FUSI" ???
:biggrin3:

Boh, ha solo 15.000 km di vita... Ma se e' l'alternatore come mai ieri sera e' partita subito?

se ti fa rumore in avviamento potrebbe anche essere la ruota libera...

altrimenti potrebbe anche essersi ingolfata,magari a spinta riesci ad accenderla...

probabilmente la batteria aveva ripreso fiato...se il problema è l'alternatore, dopo un po' che va, la moto si spegne e non da più segni di vita...a moto accesa dai un occhio alla tensione ai poli della batteria... se sei sotto i 12V è uno dei due, intendo alternatore o regolatore di tensione...se stai intorno ai 13/13.2 il problema è qualcos'altro...

Ottimo ragazzo,
tra te e tuo fratello ormai sull'argomento PROBLEMI ELETTRICI SPEED mi avete proprio pensionato...
:cry:

Niente rumori strani dal motorino per fortuna. A spinta dubito che parta, mi e' gia' successo di spingerla, bisogna essere in 2-3, mica e' un 4 cilindri che basta una persona.. E se invece per sgolfarla tolgo le candele? E' semplice toglierle? Bisogna togliere prima il serbatoio?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Adri66

Ottimo ragazzo,
tra te e tuo fratello ormai sull'argomento PROBLEMI ELETTRICI SPEED mi avete proprio pensionato...
:cry:

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il maestro sei sempre tu...:supremo:



:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da jaco_s

Niente rumori strani dal motorino per fortuna. A spinta dubito che parta, mi e' gia' successo di spingerla, bisogna essere in 2-3, mica e' un 4 cilindri che basta una persona.. E se invece per sgolfarla tolgo le candele? E' semplice toglierle? Bisogna togliere prima il serbatoio?

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mi pare strano sia ingolfata...ehm, diciamo che con un po' di manualità arrivi alle candele, le candele stanno sotto l'airbox che sta sotto il serbatoio...:wacko:

ripeto, mi pare tanto strano...boh...

Puo' dare qualche indizio la scoperta che se apro il tappo del serbatoio sento pffff? E quando riporto la chiave su off sento ta-ta-ta (forse la pompa che si disattiva)?

ho un t595...mi dava il tuo stesso poblema.....smontato tutto..e poi "acqua nella benza"...iniettori inchiodati...non spruzzavano più benzina...

l'ho ritirata 2 giorni fa

Citazione:

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Originariamente Scritto da jaco_s

Puo' dare qualche indizio la scoperta che se apro il tappo del serbatoio sento pffff? E quando riporto la chiave su off sento ta-ta-ta (forse la pompa che si disattiva)?

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direi di no...

Eggià, anche questo potrebbe essere plausibile.
Certo che le variabili son tante, vai per esclusione dopo aver verificato le tensioni di batteria e la continuità delle 3 fasi dell'alternatore (vedi i soliti dossier)

Domani chiamo il mecca che venga a prenderla... Pero' mi rompe il fatto che ieri sera si e' accesa e ha girato per 5 minuti, se c'e un problema oggi doveva esserci anche ieri!

Citazione:

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Originariamente Scritto da jaco_s

Domani chiamo il mecca che venga a prenderla... Pero' mi rompe il fatto che ieri sera si e' accesa e ha girato per 5 minuti, se c'e un problema oggi doveva esserci anche ieri!

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guarda...la mia ha dato gli stessi segnali...poi per carità...magari è un'altra cosa...nel frattempo mi ero pure cambiato la batteria...dato che a suon di provare l'avevo masticata...e le 2 candele...sperando il problema fosse lì...dai e dai per farla partire speravo di averle sporcate

Citazione:

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Originariamente Scritto da jaco_s

Niente rumori strani dal motorino per fortuna. A spinta dubito che parta, mi e' gia' successo di spingerla, bisogna essere in 2-3, mica e' un 4 cilindri che basta una persona.. E se invece per sgolfarla tolgo le candele? E' semplice toglierle? Bisogna togliere prima il serbatoio?

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2-3 persone x una moto????che cos'è un furgone?????a me è capitato di doverla spingere anche da solo e ci sono riuscito...l'ho spinta più di una volta ma nn mi è sembrato essere questo grande sforzo...poi se hai la fortuna di trovare un'amico che ti da una spinta bastano dieci metri!!!
cmq facci sapere qual'era ilproblema...

Citazione:

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Originariamente Scritto da moto84

2-3 persone x una moto????che cos'è un furgone?????a me è capitato di doverla spingere anche da solo e ci sono riuscito...l'ho spinta più di una volta ma nn mi è sembrato essere questo grande sforzo...poi se hai la fortuna di trovare un'amico che ti da una spinta bastano dieci metri!!!
cmq facci sapere qual'era ilproblema...

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Non dirmi che hai spinto la Speed da solo e l'hai pure messa in moto!!:ph34r:

Ritirata ieri dal meccanico, se puo' essere utile a qualcuno con lo stesso problema, non partiva piu' perche' si era ingolfata di brutto e le candele si erano imbrattate e sono state sostituite e per il problema che non teneva il minimo (e scalpitava ai bassi+fumo nero) il problema era che ingolfandosi i vapori della benzina fanno ingrossare l'o-ring posto sul sensore della valvola a farfalla, che sfalsa il valore che legge per la centralina: dopo aver cambiato or come nuova!

bene così...meno male ke nn era niente di serio :wink_: