L'AUTO PIU COSTOSA DEL MONDO

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27/05/2010, 13:00
speedtigre

L'AUTO PIU COSTOSA DEL MONDO

http://img294.imageshack.us/img294/8...vitalimite.jpg

Uploaded with ImageShack.us

da OmniAuto.it | Magazine Online del Mondo dei Motori

Koenigsegg, produttore svedese di supercar da oltre 400 km/h, balzato ultimamente all'onore delle cronache per l'acquisizione di Saab, ha appena annunciato l'arrivo di una serie speciale della CCXR chiamata Trevita, nome che deriva dall'abbreviazione di una espressione svedese traducibile come "tre bianche". Tre saranno infatti gli esemplari della CCXR Trevita, presentata al Salone di Francoforte come la più rara delle Koenigsegg.

La particolarità di questa supercar è la nuova carrozzeria "Koenigsegg Shimmering Diamond Weave" in fibra di carbonio con finiture speciali che ricordano la luminosità dei diamanti, ottenuta con un sofisticato processo interamente sviluppato presso la sede Koenigsegg di Angelholm, in Svezia. La vettura è anche dotata di una doppia ala in fibra di carbonio, di un inedito sistema di scarico, freni carbonceramici con ABS e sistema di sollevamento idraulico e sistema di infotainment.
Il propulsore che spinge la Trevita è quello delle CCXR "normali", cioè il V8 da 4.8 litri costruito totalmente "in casa", con doppia sovralimentazione a bioetanolo che eroga ben 1.108 CV. Le prestazione elevatissime possono essere riassunte nei 2,9 secondi che ci vogliono per passare da 0 a 100 km/h e nella velocità massima di 417 Km/

1.580.000€ chiavi in mano:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
27/05/2010, 13:05
Medoro

mah
assomiglia a una lamborghini solo che questa è tondeggiante
27/05/2010, 13:06
simone160

Ma la danno anche in leasing???
27/05/2010, 13:06
Herbie 53

chiavi in mano....ecco......
27/05/2010, 13:07
Uelanino

secondo me è ferma... 1108 cv:w00t::w00t::w00t:
27/05/2010, 13:07
Muttley

Citazione:

Originariamente Scritto da speedtigre

1.580.000€ chiavi in mano:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

secondo me con un'auto cosi CHIAVI ovunque
27/05/2010, 13:08
Marco Manila

Mah, macchina inutile, anzi, utile solo a farsi notare a Dubai o posti simili: a livello di guida è molto più appagante una macchina da 1/10 del suo costo con la metà dei suoi cavalli. Questi sono anche più di 1000, ma come nel caso della Veyron sono buoni solo per una strada a 4 corsie tutta dritta, in una strada di montagna prenderebbe le botte da una Elise da 120 cavalli... :rolleyes:

Citazione:

Originariamente Scritto da Medoro

mah
assomiglia a una lamborghini solo che questa è tondeggiante

Sai che io non ce la vedo tutta questa somiglianza con le Lambo? :blink:
A quale ti riferisci?
27/05/2010, 13:11
The Dog

sembra la zonda....
27/05/2010, 13:13
Medoro

Citazione:

Originariamente Scritto da Marco Manila

Mah, macchina inutile, anzi, utile solo a farsi notare a Dubai o posti simili: a livello di guida è molto più appagante una macchina da 1/10 del suo costo con la metà dei suoi cavalli. Questi sono anche più di 1000, ma come nel caso della Veyron sono buoni solo per una strada a 4 corsie tutta dritta, in una strada di montagna prenderebbe le botte da una Elise da 120 cavalli... :rolleyes:

Sai che io non ce la vedo tutta questa somiglianza con le Lambo? :blink:
A quale ti riferisci?

una gallardo

http://i49.tinypic.com/j0cz6e.jpg
27/05/2010, 13:13
Marco Manila

Citazione:

Originariamente Scritto da Uelanino

secondo me è ferma... 1108 cv:w00t::w00t::w00t:

Ferma assolutamente no, ma ho letto su Top Gear (e quegli animali sanno di cosa parlano!) che le auto con questi cavalli per via delle inevitabili grandi turbine soffrono di un turbo lag molto elevato: questo fà si che tra il momento che schiacci il gas e la risposta passi anche un secondo e mezzo/due, mentre con auto come la Zonda, le Ferrari, le Lambo ecc appena si shiaccia il gas la testa si incolla al poggiatesta e non si muove più....

E' chiaro poi che appena le turbine sono a regime non c'è trippa per gatti: se le gomme tengono non c'è sportiva che stia davanti dai 100 kmh in su...
27/05/2010, 13:14
The Dog

Citazione:

Originariamente Scritto da Medoro

una gallardo

http://i49.tinypic.com/j0cz6e.jpg

MARIA????:wacko:
27/05/2010, 13:14
fearless

un missile terra-aria :oook:
27/05/2010, 13:15
Marco Manila

Citazione:

Originariamente Scritto da Medoro

una gallardo

http://i49.tinypic.com/j0cz6e.jpg

Mmmmmm vuoi dire che vedendole per strada non le riconosceresti?
Secondo me le Lambo sono inimitabili, e si riconoscono al volo.
Questa Koeniggeccecc ha una sua linea, ma è ovvio che se si prende una qualsiasi auto si può sempre trovarne un' altra che ha quel particolare simile...
27/05/2010, 13:16
S1m0ne75

Citazione:

Originariamente Scritto da Muttley

secondo me con un'auto cosi CHIAVI ovunque

:laugh2::laugh2:
27/05/2010, 13:17
redcell

compro 4 ferrari una porsche e qualche moto..
anzi no..li metto in banca mi tengo la moto che ho e non vengo in questo strazio di ufficio ogni santo giorno!!!
27/05/2010, 13:17
Herbie 53

Citazione:

Originariamente Scritto da redcell

compro 4 ferrari una porsche e qualche moto..
anzi no..li metto in banca mi tengo la moto che ho e non vengo in questo strazio di ufficio ogni santo giorno!!!

quoto 1000 volte
27/05/2010, 13:18
nyctal

bruttina esteticamente molto poco ricercata...ma che vuoi...svedesi...
27/05/2010, 13:19
Apox

Citazione:

Originariamente Scritto da Herbie 53

chiavi in mano....ecco......

Chiavi subito, più che altro...
27/05/2010, 13:19
Medoro

Citazione:

Originariamente Scritto da Marco Manila

Mmmmmm vuoi dire che vedendole per strada non le riconosceresti?
Secondo me le Lambo sono inimitabili, e si riconoscono al volo.
Questa Koeniggeccecc ha una sua linea, ma è ovvio che se si prende una qualsiasi auto si può sempre trovarne un' altra che ha quel particolare simile...

no ovvio che la riconosci,dico solo che x me c'è una certa somiglianza,ben marcata
27/05/2010, 13:20
albizo74

Citazione:

Originariamente Scritto da Muttley

secondo me con un'auto cosi CHIAVI ovunque

ovunque tranne che in quel loculo da 1 milione e mezzo di euro :D
27/05/2010, 13:20
The Dog

Citazione:

Originariamente Scritto da Medoro

no ovvio che la riconosci,dico solo che x me c'è una certa somiglianza,ben marcata

PAGANI ZONDA
27/05/2010, 13:22
albizo74

Citazione:

Originariamente Scritto da The Dog

PAGANI ZONDA

Nemmeno, secondo me. Questa Koenigssen e' molto piu' sgraziata.
27/05/2010, 13:23
derfel

Se avessi tutti i millanta mila euri che costa sto coso mi comprerei un ristorante e farei lavorare il cuoco solo per me e gli amici, ...ah ....dimenticavo: comprerei anche una cantina sociale!
27/05/2010, 13:26
MissionTriple955i

Citazione:

Originariamente Scritto da speedtigre

http://img294.imageshack.us/img294/8...vitalimite.jpg

Uploaded with ImageShack.us

da OmniAuto.it | Magazine Online del Mondo dei Motori

Koenigsegg, produttore svedese di supercar da oltre 400 km/h, balzato ultimamente all'onore delle cronache per l'acquisizione di Saab, ha appena annunciato l'arrivo di una serie speciale della CCXR chiamata Trevita, nome che deriva dall'abbreviazione di una espressione svedese traducibile come "tre bianche". Tre saranno infatti gli esemplari della CCXR Trevita, presentata al Salone di Francoforte come la più rara delle Koenigsegg.

La particolarità di questa supercar è la nuova carrozzeria "Koenigsegg Shimmering Diamond Weave" in fibra di carbonio con finiture speciali che ricordano la luminosità dei diamanti, ottenuta con un sofisticato processo interamente sviluppato presso la sede Koenigsegg di Angelholm, in Svezia. La vettura è anche dotata di una doppia ala in fibra di carbonio, di un inedito sistema di scarico, freni carbonceramici con ABS e sistema di sollevamento idraulico e sistema di infotainment.
Il propulsore che spinge la Trevita è quello delle CCXR "normali", cioè il V8 da 4.8 litri costruito totalmente "in casa", con doppia sovralimentazione a bioetanolo che eroga ben 1.108 CV. Le prestazione elevatissime possono essere riassunte nei 2,9 secondi che ci vogliono per passare da 0 a 100 km/h e nella velocità massima di 417 Km/

1.580.000€ chiavi in mano:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Se la si guarda bene, specialmente l'anteriore...è identica alla Saleen S8!
il posteriore è molto originale! ;)
27/05/2010, 13:33
Mr Frowning

preferisco sempre la aston :wub:
27/05/2010, 13:37
albizo74

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

preferisco sempre la aston :wub:

Concordo, tutt'un altro stile :wub:
27/05/2010, 14:02
MissionTriple955i

Citazione:

Originariamente Scritto da barracuspide

Concordo, tutt'un altro stile :wub:

http://nuke.simosupercar.com/Portals/0/saleen.jpg

ecco la sosia..

eee....direttamente dallo sfondo del mio pc...l'amata...:wub:

-DB9S-

http://www.egmcartech.com/wp-content...n_image004.jpg
27/05/2010, 14:43
Sim1

Ditelo a J@n che se la prende...più SE di così!!! :laugh2:
27/05/2010, 14:56
Aper90

e questa?
[IMG]http://img99.imageshack.us/img99/353...nroadoverv.jpg[/IMG]
la zenvo st1
27/05/2010, 15:36
papitosky

una verde e una blu per favore
27/05/2010, 15:39
triumpassion

........e manco mi piace.........
27/05/2010, 16:26
speedtigre

Citazione:

Originariamente Scritto da Aper90

e questa?
[IMG]http://img99.imageshack.us/img99/353...nroadoverv.jpg[/IMG]
la zenvo st1

azz....che bella!
27/05/2010, 16:29
albizo74

Bella, a parte tutta quella plasticaccia attorno ai fari (che, visto quanto costa la Zenvo, si sarebbero anche potuti evitare).

Comunque c'e' poco da dire: vent'anni fa queste supercar estreme avevano molto piu' stile.

http://www.supercars.dk/cars/mclaren/F1-5.gif
27/05/2010, 16:40
niconino

Citazione:

Originariamente Scritto da Marco Manila

Ferma assolutamente no, ma ho letto su Top Gear (e quegli animali sanno di cosa parlano!) che le auto con questi cavalli per via delle inevitabili grandi turbine soffrono di un turbo lag molto elevato: questo fà si che tra il momento che schiacci il gas e la risposta passi anche un secondo e mezzo/due, mentre con auto come la Zonda, le Ferrari, le Lambo ecc appena si shiaccia il gas la testa si incolla al poggiatesta e non si muove più....

E' chiaro poi che appena le turbine sono a regime non c'è trippa per gatti: se le gomme tengono non c'è sportiva che stia davanti dai 100 kmh in su...

come non quotarti capita anche sulla mia pero' ci mette 6-7 secondi arrivare ai 50 km poi altri 10 secondi arrivo hai 100 .con una clio non fai miracoli ,pero' a confronto suo consumo 1/10 solo in accelerazione:biggrin3:
27/05/2010, 19:01
Ipcress

Con 1,5 mln di euro mi prendo una Gallardo arancione e spendo il resto il mignotte e champagne.
27/05/2010, 19:07
MR-T

belle cose :smoke_:
27/05/2010, 19:10
The Dog

Citazione:

Originariamente Scritto da kkk

Con 1,5 mln di euro mi prendo una Gallardo arancione e spendo il resto il mignotte e champagne.

buongustaio....:laugh2::rolleyes:
27/05/2010, 19:22
Grigio

Citazione:

Originariamente Scritto da Herbie 53

chiavi in mano....ecco......

:laugh2: Sporcaccioneeeeeee :laugh2:
27/05/2010, 19:56
wailingmongi

Citazione:

Originariamente Scritto da Marco Manila

Mah, macchina inutile, anzi, utile solo a farsi notare a Dubai o posti simili: a livello di guida è molto più appagante una macchina da 1/10 del suo costo con la metà dei suoi cavalli. Questi sono anche più di 1000, ma come nel caso della Veyron sono buoni solo per una strada a 4 corsie tutta dritta, in una strada di montagna prenderebbe le botte da una Elise da 120 cavalli... :rolleyes:

Sai che io non ce la vedo tutta questa somiglianza con le Lambo? :blink:
A quale ti riferisci?

e l'elise è una cosa fuori di testa secondo me:wub::wub:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...otus_Elise.jpg

anche io mi ci divertirei un sacco spendendo effettivamente molto ma molto di meno che per quella...anzi se un giorno mi piglia il matto faccio le rate e me ne compro una di qualche annetto fa che tanto per un pò ho il culo coperto dai cash dell assicurazione :tongue: