http://img23.imageshack.us/img23/7847/blackrhm.jpg
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molto bella, complimenti. Il tegolino sul faro anteriore dove l'hai trovato? vorrei metterlo sulla mia, le ho appena fatto il faro nero. che dici starebbe bene? ultima curiosità, da problemi di illuminazione? Scusa per le domande, forse anche assurde e ancora complimenti. :biggrin3:
Originale con i faretti sulle barre paramotore!:wink_:
sono innamorato delle tue barre:wub::wub::wub:
sti faretti...mi turbano...
Abbastanza...Citazione:
Originariamente Scritto da nessuno13
hai tolto il cover serbatoio e le borse because:wacko:
:ph34r::ph34r::ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da gianz
la cover l'avevo presa per vedere se mi sarebbe piaciuta bicolore (l'avevo trovata a due lire su ebay). Adesso mi piace di nuovo nera (ho tolto anche i fianchetti cromati).Citazione:
Originariamente Scritto da motomike78
Le borse le ho tolte perchè mettendo gli ammo da 38 stavano male, il dietro si è alzato parecchio (con quelle borse ci vogliono gli ammo a 32, secondo me).
Per me gli ammo da 38 sono irrinunciabili per la guidabilità. Diventa un'altra moto....
Per rimettere le borse dovrei abbassare i telaietti per portarle più vicino ai terminali. Questo è un lavoro per ..........Immobile!!
secondo me senza borse hanno meno senso. Questione di gusti.Citazione:
Originariamente Scritto da gianz
Tanto le borse (quelle di prima o altre) le devo rimettere perchè stando fuori tutto il giorno tutti i giorni ho bisogno di portarmi dietro indumenti antipioggia nel caso il tempo cambiasse.
i faretti sui para motore fanno un pò BMW, ma non mi dispiacciono affatto
Bella, Ezio!!! Non è più scramblerizzata, o è proprio un'altra moto?
e pensare che quei faretti sulle barre ci sono sempre stati
http://i46.tinypic.com/2pta3kl.jpg
ed io me ne accorgo solo ora, si vede che le borse avevano catturato tutta la mia attenzione!
Cmq la versione precedente era bellissima :rolleyes:
molto bella Ezio.
Sto pensando anch'io agli ammo da 38, li consigli dunque?
grazie
Assolutamente sì. Mi meraviglio che la casa madre non abbia optato per questa soluzione da subito, su tutti e tre i modelli.Citazione:
Originariamente Scritto da nolmar
La moto scende in piega con grande facilità.
Altre considerazioni, legate alla stabilità sul dritto e nei curvoni, non credo c'entrino con la lunghezza quanto con la qualità costruttiva. Gli ammo originali sono purtroppo da buttare.
Quelli che ho montato io non sono certo di alta gamma, per cui immagino che con prodotti aftermarket di qualità le cose cambino ancora e di molto, in meglio.
Il top della combinazione è comunque manubrio più largo e ammo alti, secondo me.
Puoi postare una foto della versione precedente per favore?
certo è un'altra....Citazione:
Originariamente Scritto da giumbolorossonero
http://i46.tinypic.com/2pta3kl.jpgCitazione:
Originariamente Scritto da alepeo
http://img23.imageshack.us/img23/7847/blackrhm.jpg
Mi piace anche il profilo argentato del serbatoio.. la rende ancora più "Classic"..
un'unico appunto: con il posteriore così alto il parafango lungo originale non ce lo vedo proprio... con gli ammortizzatori originali (da 34) mi piaceva, ma così.... anch'io, quando ho messo quelli da 36 sono stato costretto a taglaire il parafango...
Doc, ma ipotizzando le borse cariche, gli ammo da 34 van bene o son troppo bassi?
non c'è motivo per cui non vadano bene, o meglio: gli originali fanno cagare come sempre... al massimo precarichi un po' di più la molla...