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Cercando di essere NON di parte, mi piacerebbe sapere, da chi ha provato entrambe le moto in questione, quali siano i pro e i contro..
Sono in una fase di transizione, in quanto sto valutando di vendere la mia nippa per una compagna di avventure che mi sappia dare qualcosa di emotivo (:wub:sono un debole di cuore), e sono indeciso tra il MADE in ITALY e la storica Anglosassone:wacko:
pareri?
molto bella la ducati pero anche la day SE non e male
dipende anche se la tua indecisione è legata alle prestazioni o solo all'estetica!
e poi nuova o usata? della 848 ora esce la versione EVO con qualche cv in più!
due belle moto senza dubbio....:wink_:
belle entrambe,scelta difficile
devi fare pista?
per me daytona,
ma io innamorato della triumph.
un 848 l'ho tenuta in ufficio due settimane, quando l'ho comprata per mandarla a vicenza ad un mio amico. E' bella da morire, ma è secondo me il vorrei ma non posso della 1198.
Il day è più personale
l'848 è lo stato dell'arte della motocicletta....il 675, secondo me, saràa aggiornato fra non molto...il bicilindrico Ducati ha una pastosità ed un'erogazione secondo me più godibile su strada...ha più sex appeal, ed è una Ducati....
Agevolo foto di ci-Trullo
http://img25.imageshack.us/img25/5803/007800x600.jpg
forse la 848 è molto piu estrema....ma secondo me con il tempo non sembra invecchiare
la daytona è piu elegante
La 675 è un ottimo se non il miglior 600 ( 700) sul mercato , ottimo telaio , bel motore leggerissima . Ma la 848 non bisogna pensare che sia come un 600 ...
la 848 sostituisce la 999 .... quindi la cilindrata è forviante e porta a afre un paragone errato . Difatti a me non piace la 675 solo per un dettaglio . Manca la coppia che vorrei e che potresti desiderare .
Ma non fraintedermi non è la 675 che è carente , per essere un 675 va benissimo , ma invece di avere 6 Kg/m la 848 ne ha quasi 10 Kg(m .
Questa è la vera differenza fra le due moto che per manegevolezza , velocità , peso si assomigliano molto . Ti dico onestamente che se esce fuori un 800 Daytona con 9 Kg/m di coppia non averi dubbi e prendrei il Daytona , il 3 cilindri è uno spettacolo .
Ma per come sono le cose oggi 848 senza pensarci troppo .
Non è vero che l'848 è il vorrei ma non posso riferito al 1198 ... sono due moto del tutto diverse . La 848 è molto piu gestibile dell'1198 , è una scelta ponderata e un bel modo per affacciarsi in maniera netta nel mondo ducati con una moto da corsa che per dati tenici fino a 3 anni fa poteva essere considerata come un 999 s ..
Comunque l'unico test vero è quello che puoi fare tu , considerando cosa ti piace di piu il 2 cilindri o il 3 ? Due stili di guida agli antipodi :)
Provale e poi fatti guidare dal cuore e dal portafogli ;)
Confermo la penso anche io cosi .Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
la mia indecisione è legata ad entrambe le cose, e vorrei fare anche pista, ma la userei principalmente su strada.Citazione:
Originariamente Scritto da roberto70
esteticamente mi piacciono entrambe molto e la 675SE con telaio blu e carena bianca mi fa impazzire ancor di più con già qualche idea estetica di rosso...
la ducati dal suo canto ha un motore più prestazionale...
la moto la prenderei nuova ed ho visto che i prezzi sono quasi uguali
dipende da molti fattori ma l'848:homer::homer::homer::homer:
quoto in toto quanto scritto da Black Rain
L'estetica è personale ma onstemante .... DUCATI ... è un opera d'arte estetica .. mi dispiace ma la 675 è bella ma non sarà mai allo stesso livello della Ducati ... ;)Citazione:
Originariamente Scritto da urasch
si infatti la coppia dell'848 è un'altra cosa, ma il paragone lo faccio non tanto per la cc ma per il prezzo dato che costan uguali.Citazione:
Originariamente Scritto da BlackRain
il vorrei ma non posso del 1198 non centra perché se volessi un 1000 continuerei di nippo.
io voglio avere una moto che oltre a soddisfarmi in prestazioni, ciclistica, guidabilità in strada e pista, mi faccia innamorare di lei:wub:
grazie black:wink_:
che nessuno me ne voglia....ma il 675, pur modernissima sente già il peso degli anni...non siamo a livello di jap, invecchiano prima, ma col ala serie 848 e co, la Ducati ha dato 2 giri a tutti.....e ne venivano da un cesso mai piaicuto a chi ha la Ducati la porta nel cuoreCitazione:
Originariamente Scritto da BlackRain
daytona senza pensarci un secondo.
Provale è l'unica cosa da fare.
così su due piedi, per la pista 675
per il bar 848.
Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
il quoto profetico :blink::blink::blink::blink:Citazione:
Originariamente Scritto da BlackRain
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
la 999, e non me ne voglia chi l'ha avuta, era alquanto pessima esteticamente:sick:Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
no il prezzo non è proprio uguale, lcon a ducati di listino sei oltre 14 mila, con la day sei intorno a 11.500!Citazione:
Originariamente Scritto da Trullo
sicuramente due bellissime motorizzazioni con tante peculiarità! un due cilindri bello pompato con tanta coppia contro un tre cilindri con tanta fluidità, ottima coppia e trattabilità e buon allungo! la scelta è molto personale!:wink_:
E va bhe allora l'unico modo è provarla :) Qualsiasi cosa possiamo dirti qui sarebbe nulal rispetto alle tue sensazioni . Certo pero che tu lo chiedi in un forum di Triunzisti accaniti che ti aspetti è ovvio che siamo un po di parte eheheh ehCitazione:
Originariamente Scritto da Trullo
io prenderei la 848 bianca e le farei il telaio rosso:wub:Citazione:
Originariamente Scritto da Gnolo
:wink_::wink_::wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Antonio, l'unico valore aggiunto per comprarti un 675, è questo forum....Citazione:
Originariamente Scritto da Trullo
farne parte da Triumphista, soprattutto per te che paghi lo scotto di esser nuovo...ma continuerò ad ospitarti a casa mia volentieri:wink_:...
io fossi in te guarderei se in giro ci fosse qualche km 0.....
personalmente prenderei la triumph ,poi se pensi a venderla tra un paio d' anni e' meglio 848 piu' rivendibile, scelta molto difficile da darti un buon consiglio vedi tu la tua disponibilita' sia economica sia per l'uso che ne farai:biggrin3::huh2::huh2::cipenso:
non guardo da listino.Citazione:
Originariamente Scritto da roberto70
guardo direttamente da ciò che danno i conce..
e quello che ho visto io sul nuovo della 848 e della "SE"675 siamo sugli 11500 circa 100+ 100-
sarebbe ben accetto anche da ducatista credo! se trattiam bene quelli con le bmw....:rolleyes:
ma la 848 EVO o la vecchia?Citazione:
Originariamente Scritto da Trullo
ottimo prezzo per la Ducati...
Bhe quando è uscita effettivamente mi è venuto un colpo ... adesos invece che le ducati sono rientrate nei ranghi e sono tutte piacevolmente uguali ...Citazione:
Originariamente Scritto da Trullo
quando vedo una 999s Fila ... mi batte il cuore e mi piace .. i gusti cambiano e vedere qualcosa di diverso anche se vecchio mi fa piacere ;)
E comunque che motorone ragazzi .... in SBk ha fatto i numeri :)))
sarebbe la prima moto mia a tutti gli effetti, ovvero nuova, e che se dovessi rivendere è solo perché non guiderò più una moto.Citazione:
Originariamente Scritto da niconino
la normaleCitazione:
Originariamente Scritto da roberto70
certi dubbi non li capisco ..... sarebbe come scegliere tra la Belen e la Laurito
:wub:Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
credo che solo provandole posso capire quale mi convince
fixedCitazione:
Originariamente Scritto da Python
ognuno ha i suoi di dubbi:wink_:
Eppure la laurito quando era giovane ahahahahahahahah
:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da BlackRain
chi è belen.... :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Python
955 e passa la paura :oook:
Citazione:
Originariamente Scritto da Python
La laurito ha il suo perchè
:biggrin3:
il forum fà male .....
a vederle la 848 senza pensarci
si, anche la 675 ....:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Vezza
Entrambe belle...
ma se dovessi prorpio scegliere porterei a casa la Ducati... e la Laurito.. :wub: