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ragazzi, chiedo a chi guida quel pachiderma della rocket:
ma secondo voi quel motore ha applicazioni anche in campo automobilistico?
io non l'ho mai guidato, però a vedere i numeri sembrerebbe un motore tranquillamente installabile in una catheram/ una eventuale spider leggera (intorno alla tonnellata) a trazione posteriore..
opinioni in merito?
quel motore numericamente sviluppa la coppia di una berlina a benzina, dipende tutto dall'erogazione secondo me..
mh.. dimmi che hai qualche idea malata in mente a parte i soli dati statistici ^^
non so un bel telaio tubolare vuoto nel box :biggrin3:
mamma, se avessi tempo e soldi mi produrrei in queste minchiate senza sosta :coool:
ahhhh, io sono da quando ho 10 anni che voglio costruirmi un dune buggy in casa, ma non ho mai avuto una saldatrice ne tantomeno un garage...Citazione:
Originariamente Scritto da badsephirot
il motore 2300 a 3 cilindri è un motore atipico, pesante, sia esteticamente che fisicamente (stando ai 3 quintali e spiccioli dichiarati), ma tutto sommato poco ingombrante in senso longitudinale. un bel centrale anteriore non ce lo vedo assolutamente male..
troppo pesante e prestazioni non sufficienti, per gare di cross o auto da salita si usano piuttosto i motori hayabusa 1300, kawa,... motori sportivi insomma...
una lavatrice,
si direi che per far girare il cestello di una lavatrice puo' andare piu' che bene.
per fare quello che vuoi te' ti serve una hayabusa c'è poco da girarci intorno, è uno degli swap preferiti dai roadsteristi.
ma cos'è, fai il bucato alla legione straniera tu??Citazione:
Originariamente Scritto da emz
senza parlare del prezzo...di motori jap ne girano tanti, i prezzi perciò sono bassi...motori di rocket invece...
quoto; con il 3 cil al massimo un trikeCitazione:
Originariamente Scritto da Turbo-555
Ma siete sicuri sicuri di quello che state dicendo o lo dite tanto per dire? Io non ci metterei la mano sul fuoco....su un 2300 ci si posson fare tanti lavoretti e non credo sfigurerebbe con un busa.:wink_: è solo questione di grana, girano i jap perche sono piu economici, almeno credo.
:coool: Perdonali... non sanno quello che dicono...:biggrin3::tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da the kapos
Tre Pater Ave e Gloria...già fatto Professor Macigno! :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da MACIGNO
boh....cmq io ho paura solo a salirci sulla rocket.
Citazione:
Originariamente Scritto da the kapos
so quello che dico ;)
se si fa un auto da salita o da cross dove si punta a minimizzare il peso sicuramente il motore della rocket non é quello che si cerca
certo...se vuoi costruire un carroarmato in miniatura...il motore della rocket é sicuramente un must!!;)
Io comunque non pensavo necessariamente ad una vettura da competizione, pensavo ad una vettura stradale piccola e leggera, sulla falsariga della daihatsu copen, solo con un po più di coppia e senza sovralimentazioni di varia natura..
Citazione:
Originariamente Scritto da Misha84
ok, io penso al lato economico...di motori jap ne trovi a tonnellate, quindi te li tirano dietro...quelli della rocket? non ho mai cercato..ma non mi pare che ce ne siano molti in vendita...;)
poi cmq con un motore di rocket non sarebbe omologata/legale, quindi tanto vale andare direttamente su qualcosa di prestante :)