ragazzi sapete una cosa..ho acquistato un casco prima della moto...un'altro dopo.......
il primo,della stessa marca del secondo,si chiama mathisse..è un modulare(che per chi non è andato a scuola di motori è quello che ha la mentoniera rialzabile),il secondo si chiama warrior2......
fine del discorso,il secondo che è integrale e basta,quindi non si apre,è scomodo quanto il primo......
ORA MI DICO DA SOLO UNA SOLA COSA....RAZZA DI IMBECILLE COSA HAI SPESO A FARE 129 EURO PER IL PRIMO E 159 P
http://img474.imageshack.us/img474/1511/13to1.jpgER IL SECONDO SE HAI UNA SPEED TRIPLE????
LA MIA 1050 SE NE FOTTE SE IL CASCO è AERODINAMICO,ECONOMICO,FICO,NERO OPACO O COLORATO....
GENTE QUI SI Và FORTE...AMMETTIAMOLO DANNAZIONE...
IL CASCO DEVE ESSERE IN FIBRA,LEGGERO,MA TONDEGGIANTE IL PIù POSSIBILE....
IO AMO I MIEI CASCHI PERCHè HANNO LA FORMA AERONAUTICA,D'ACCORDO,MA BESTEMMIO IN ISRAELITA QUANDO A 150 MI SI ALZANO DALLA TESTA E IL SOTTOCASCO MI COPRE GLI OCCHI....NON è QUESTIONE DI CINTURINO....è QUESTIONE DI CASCO........
SPENDERE UNA VOLTA E BENE....
POI,RICORDIAMOCI SE è MEGLIO TENERE I 40°DEL SOLE IN FACCIA O TENERE UNA MANDIBOLA FRACASSATA DAL MOTOCARRO DEL CAZZO CHE NON T'HA VISTO ARRIVARE??????
SONO TOSTO RIGUARDO LA SICUREZZA....VIVO GRAZIE AD UN NOLAN N 27.CHE ERA IL PIù ECONOMICO DEGLI INTEGRALI,MA PROPORZIONATO ALLA CADUTA DA GRIPPAGGIO A 130 ORARI IN CURVA DA UNA MITO 125 ELABORATA HA FATTO DEL SUO!!!BOING BOING BOING....DI TESTA GENTE......
AVETE CAPITO BENE...DICIAMOLA TUTTA STA MOTO DEVE RESTARE UN SOGNO.....MA NON DIMENTICHIAMO CHE L'INCUBO è IN CURVA,COME IN RETTILINEO.............L'ANGELO CUSTODE è D'AVANTI,LA MORTE VIAGGIA DIETRO.....