Norton svela il V4 da 1000cc, l'obiettivo è la MotoGP!
secondo me fanno un tonfo del 12:dry::dry::dry::dry:
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Norton svela il V4 da 1000cc, l'obiettivo è la MotoGP!
secondo me fanno un tonfo del 12:dry::dry::dry::dry:
...ce li hanno i soldini...
effettivamente qualche dubbio sorge ...
la moto è quella che si vede al pc?? ah beh posso dirlo anche io allora che ho la moto per la motogp.....
bah , secondo me falliscono prima ..
mah...! mi sembra davvero una cosa embrionale...
e'vero che ci sono state moto prototipo da sempre.. ma la crisi ha fatto piazza pulita...vedremo mi sembra tutto prematuro
mah..........
un modo come un altro per attirare attenzione....... che poi sia un progetto che andrà in porto si vedrà....
Gli inglesi non sanno fare moto!!!:ph34r:
non lo so eh...la vedo ignara..
io chiuderei.....
Pazzi...han firmato già la loro fine....
mah...
zicordo che 20 anni fa nessuno avrebbe mai scommesso un solo centesimo su una appena rinata triumph...eppure ora è un colosso...
bo io spero per loro che ogni obbiettivo che si fissino lo raggiungano...un po di ottimismo non fa mai male e star sempre a criticare non e di certo di aiuto...
non si tratta di criticare ma di guardare in faccia la realtà.. triunz è rinata 20 anni fà, ma non è che abbia provato ad ingarellarsi con le varie NSR o RGV 500, 18 anni fà.. anzi, a tutt'oggi non si sà nemmeno se rientrerà o meno nelle derivate di serie..:rolleyes:
che poi sia una manovra commerciale non c'è dubbio, ma se dovessero lanciarsi in gp arrivando (forse..) sempre ésimi non sò nemmeno quanto sarebbe grosso questo ritorno d'immagine..:ph34r:
la dorna paga la norton per entrare..........
gente, in una operazione di rilancio, trovo giusto provare, in un paese poi come l'inghilterra dove sono ancora più malati dei loro marchi, poi adesso col passo inidetro di triumph nel sbk.
dorna sovvenziona anche altre case...................................
guardate che norton da anni sta comunque portando avanti progetti da corsa come la wankel utilizzata per correre il junior tt (oltretutto vincendolo e rimanendo sempre tra le migliori...
poi si vocifera che in moto gp stiano per far un nuovo regolamento al quale con il ritorno delle 1000 siano accettati anche prototipi derivati dalla serie...
comunque secondo me che facciano o no questa moto e che sia poi competitiva o no non mi interessa ...mi interessa solo che ci sia ancora gente che abbia il coraggio di tentare e di battersi contro grandi e storici colossi...
poi non si sa mai magari davide torna a battere golia...
se hanno tutta sta tecnologia da pensare ad una motogp perchè han messo quel polmone a due cilindri sotto la norton che peraltro costa oltre 15 mila euri mi pare??:rolleyes:
grazie al c....85 cv per un bicilindrico 900 frontemarcia raffreddato aria olio...
sai quanti sono???il monster 900 se li sognava...
sapete solo criticare!?..sapete, in un momento come questo, cosa vuol dire x una qualsiasi azienda mettersi in gioco e investire per una cosa come le gare!!!???
cercate di essere più positivi e ottmisti...perchè da quello che leggo mi sembrate solo un branco di petulanti invidiose....
è proprio perchè lo so (o meglio, me lo posso immaginare.. non produco moto io:rolleyes:) che mi permetto di dire che mi sembra un emerita minchiata...:dry: mi auguro gli vada tutto a gonfie vele se è per questo, ma, visto che ci tieni tanto, mi prendo volentieri del petulande invidioso per aver detto la mia opinione:rolleyes: pur non avendo offeso nessuno degli utenti che, come te, la pensano diversamente dal sottoscritto:dry:.......