ULTIME NEWS TRIUMPH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Viste le continue voci vhe corrono senza fondamenta oggi sono andato dal conce a parlare di queste modifiche che verranno fatte al tiger....

1)COLORE DEL TELAIO
le concessionarie non sanno cosa dire visto che in mano non hanno un bel niente di scritto:wacko:xrò la cosa certa é che il telaio subirà questa variazione di colore in grigio scuro,ma il problema é che non sanno da quando.....:mad::mad:

2)ABS
parlando del + e del - gli esce detto che probabilmente la tiger verrà prodotta solo con sistema antibloccaggio abs quindi la versione senza uscirà di produzione forse da luglio in poi:w00t::w00t::w00t:

la cosa certa é che anche i conce sono imbufaliti con triumph xché stanno facendo tutto stò casino:mad:basta guardare quello che hanno fatto con la street nuova fortuna che doveva uscire nel 2012....i conce sono pieni di moto vecchie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!no comment m'ha detto il conce.....:blink::blink:


ritornando al tiger le consegne x la versione ABS sono previste x APRILE, i tempi di attesa sono + lunghi x la versione senza abs xché hanno fatto + contratti.....

NON SI ESCLUDE HA DETTA SUA CHE LE MOTO CHE ARRIVERANNO SARANNO GIà DOTATE DEL NUOVO COLORE TELAIO......

CIAO A TUTTI.....

le stesse identiche cose che si leggono sul forum dei nostri amici inglesi, tutto coincide, quindi dovrebbe essere tutto vero

sinceramente la storia dell'ABS mi è sembrata a dir poco esagerata.....:w00t:
cioé non arrivano a consegnarle e già pensano di non produrle +....booo!:wacko:

una moto lanciata quest'anno che subisce tutte queste variazioni????
poveri i conce che non sanno cosa fare e dire,ma anche tutti quelli che hanno già ritirato la moto e che sono in attesa col dubbio.....

Mi sembrano delle cavolate non da poco. Se fosse realmente così il marchio avrebbe affidabilità pari a zero. Mi sa che c'è qualcuno stà esagerando con attività propagandistiche con affidabilità zero. Le ABS dovevano uscire non prima di maggio giugno e sono già in giro. Il colore dei telai cambia dopo 1 mese e mezzo, la produzione sarà solo ABS (questa mi sembra il top!).
La prossima cosa sarà? Serbatoio a righe?

:ph34r:

io cosi la prendo nel c...o, a me l'hanno consegnata il 19/2/2011, tiger 800 bianca normale, neanche 6 mesi moto fuori produzione 10.000 euro pagati per il caz...I miei soldi dopo 6 mesi non perdono valore sempre 10.000 euro sono......se veramente è cosi prima e ultima triumph.....vendo tutto e vado a piedi......

ma che bello leggere ste notizie, un'azienda davvero seria :sick:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Geez

ma che bello leggere ste notizie, un'azienda davvero seria :sick:

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:nonono::ipno:
Tu non lasciare mai TCP:i tuoi avatar sono insostituibili!:ph34r:
:biggrin3:

Penso che la cosa migliore sia credere a quanto dicono i concessionari ufficiali, società che hanno una lunga tradizione maturata in tanti anni di attività e soprattutto l'amore per questo marchio.

Citazione:

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Originariamente Scritto da gc57

:nonono::ipno:
Tu non lasciare mai TCP:i tuoi avatar sono insostituibili!:ph34r:
:biggrin3:

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io resto finchè non mi cacciano :laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da bombetta69

io cosi la prendo nel c...o, a me l'hanno consegnata il 19/2/2011, tiger 800 bianca normale, neanche 6 mesi moto fuori produzione 10.000 euro pagati per il caz...I miei soldi dopo 6 mesi non perdono valore sempre 10.000 euro sono......se veramente è cosi prima e ultima triumph.....vendo tutto e vado a piedi......

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non direi, se poi escono solo con l'abs , quelle senza saranno più rarare e facili da vendere.

opinione personale di uno che non vuole l'abs neanche sull'auto :wink_:

quella dell'abs potrebbe essere una bufala, anche se vedendo quello che stanno facendo altre case potrebbe avere un fondamento.
Su quella del telaio ormai si sa quasi tutto, anche se non è ancora uscita una news ufficiale causa telai silver ancora in stock. Certo che non è stata gestita proprio bene, anzi male direi

Ma non è che la facciamo un pò troppo "pesante" sta storia del colore del telaio???
I gusti son gusti, è vero, ma che una moto con il telaio grigio sia svalutata di più..
Da che mondo e mondo le valutazioni dell'usato si fanno dall'anno di immatricolazione, mica dal colore del telaio!! Essù, dai, non esageriamo...Invece che il telaio nero sia più resistente..quella si che è un pò una pippa!!..speriamo che non sia cosi..

il telaio no, ma la vernice satinata rispetto a quella lucida probabilmente sì.
Sul forum inglese dicono che la produzione delle moto con telaio scuro è stata anticipata dal 28 al 21 marzo, fra poco vedremo sicuramente le prime foto delle moto consegnate

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mauro27

ritornando al tiger le consegne x la versione ABS sono previste x APRILE, i tempi di attesa sono + lunghi x la versione senza abs xché hanno fatto + contratti.....

NON SI ESCLUDE HA DETTA SUA CHE LE MOTO CHE ARRIVERANNO SARANNO GIà DOTATE DEL NUOVO COLORE TELAIO......

CIAO A TUTTI.....

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ma secondo te in tempo di crisi un'azienda toglie dal listino il modello più venduto che sarebbe quello senza abs ? O sono dei pazzi suicidi (io la moto con l'abs l'ho avuta e mai più grazie...) oppure i concessionari non sanno che pesci prendere e per togliersi il "cliente" dai maroni gli raccontano un sacco di cazzate :wink_:

evidentemente raccontano quella perchè le moto senza abs avendo forte richiesta sono meno disponibili ed al momento da quello che dicono in Inghilterra stanno producendo più abs per bilanciare le consegne. Se i conce hanno ordinato qualche moto con abs senza ordini dei clieni è logico che tirino a vendere quelle, devono pagarle...
Come dici tu è strano che la levino dal listino, però non sarebbe così azzardato, Honda per esempio la Crossrunner la propone solo con abs di serie e non è l'unica casa che fa una cosa simile.
Vedrete che entro un paio d'anni almeno il 60 % delle moto lo monteranno di serie, che piaccia o no ormai la direzione è questa e non la cambieranno. E' la stessa cosa già successa 20 anni fa sul mercato dell'auto, oggi tutte le auto hanno l'abs di serie.
Certo girano le balle per i 600€ in più se uno non vuole l'abs, ma si può sempre disattivare se proprio non lo si digerisce

Citazione:

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Originariamente Scritto da noizychild

Mi sembrano delle cavolate non da poco. Se fosse realmente così il marchio avrebbe affidabilità pari a zero. Mi sa che c'è qualcuno stà esagerando con attività propagandistiche con affidabilità zero. Le ABS dovevano uscire non prima di maggio giugno e sono già in giro. Il colore dei telai cambia dopo 1 mese e mezzo, la produzione sarà solo ABS (questa mi sembra il top!).

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capisco il tuo stato d'animo,ma non sono qui x SCRIVERE CAVOLATE,ho solo riassunto quello che il conce mi ha riferito ieri pom.!! poi se uno ha scelto la tiger senza ABS di cosa si preoccupa....:dry::dry:
ciao.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Wapo

ma secondo te in tempo di crisi un'azienda toglie dal listino il modello più venduto che sarebbe quello senza abs ? O sono dei pazzi suicidi (io la moto con l'abs l'ho avuta e mai più grazie...) oppure i concessionari non sanno che pesci prendere e per togliersi il "cliente" dai maroni gli raccontano un sacco di cazzate :wink_:

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....non é secondo me intendiamoci...E' SECONDO IL CONCE!!!!!!!!!!!
poi non mi sembra proprio che sono cavolate x togliersi il cliente dai maroni(come dite voi) anzi avvertono che probabilmente avverrà questa cosa!

Per il resto m'importa poco questa moto senza ABS non l'ha comprerei mai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:laugh2:

Ragazzi perdonatemi questo sfogo ma sono veramente deluso da Triumph. sono 20 anni che vado in moto e non ho mai visto una cosa del genere. Sempre se queste notizia sono fondate

Citazione:

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Originariamente Scritto da Wapo

(io la moto con l'abs l'ho avuta e mai più grazie...)

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Perchè dici ciò? Che svantaggi comporta un sistema che interviene solo in caso di blocco delle ruote? Da quel che ne so nell'uso normale l'impianto frenante risponde normalmente... o no?

Citazione:

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Originariamente Scritto da S.P.Q.R.

Ragazzi perdonatemi questo sfogo ma sono veramente deluso da Triumph. sono 20 anni che vado in moto e non ho mai visto una cosa del genere. Sempre se queste notizia sono fondate

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in effetti non stanno facendo bella figura:sick::sick:

Citazione:

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Originariamente Scritto da crockbg

Perchè dici ciò? Che svantaggi comporta un sistema che interviene solo in caso di blocco delle ruote? Da quel che ne so nell'uso normale l'impianto frenante risponde normalmente... o no?

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certo che si.....:wink_:
é solo un sistema di sicurezza...ma non tutti la vogliono:biggrin3::biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da harry potter

non direi, se poi escono solo con l'abs , quelle senza saranno più rarare e facili da vendere.

opinione personale di uno che non vuole l'abs neanche sull'auto :wink_:

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bah!!!:dry:
io anche sui piedi se potessi (opinione sempre personale)

E magari sin inventano la versione "R" anche della Tiger 800....

con pinze radiali, forche e mono regoilabili!!


:ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da crockbg

Perchè dici ciò? Che svantaggi comporta un sistema che interviene solo in caso di blocco delle ruote? Da quel che ne so nell'uso normale l'impianto frenante risponde normalmente... o no?

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Prova una moto con abs e poi mi dici, io non lo voglio manco se me lo regalano ! Sull'auto è ben altro discorso...
Poi ovviamente va a gusti personali ma veramente non trovo alcuna motivazione nel mettere a listino il solo modello con abs oltretutto su una moto che potrebbe montare gomme tassellate con aggravio di peso e ulteriore elettronica che potrebbe rompere i maroni.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Wapo

Prova una moto con abs e poi mi dici, io non lo voglio manco se me lo regalano ! Sull'auto è ben altro discorso...
Poi ovviamente va a gusti personali ma veramente non trovo alcuna motivazione nel mettere a listino il solo modello con abs oltretutto su una moto che potrebbe montare gomme tassellate con aggravio di peso e ulteriore elettronica che potrebbe rompere i maroni.

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Ma possiedi una moto con ABS? Da quello che leggo mi sembra di capire che la moto la usi ogni tanto per le uscite domenicali e non tutti i giorni nel traffico altrimenti capiresti l'utilità dell'ABS oppure sei uno di quelli che comincia a dire: " io riesco a modulare la frenata!”: ma se non è programmata come fai "a modularla" in tempo?
E' pur vero che è il mercato che vuole l'ABS sulle dueruote ma è anche vero che chi usa la moto 365 giorni all'anno trova nell'ABS un grande amico che ti può trarre via da qualche situazione imprevedibile: facciamoci a capire i miracoli non li fa! ma aiuta! (e solo nei casi estremi leggasi imponderabili)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Wapo

Prova una moto con abs e poi mi dici, io non lo voglio manco se me lo regalano ! Sull'auto è ben altro discorso...
Poi ovviamente va a gusti personali ma veramente non trovo alcuna motivazione nel mettere a listino il solo modello con abs oltretutto su una moto che potrebbe montare gomme tassellate con aggravio di peso e ulteriore elettronica che potrebbe rompere i maroni.

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:cipenso::cipenso::cipenso:

l'unico posto dove il sistema é superfluo é la pista.....ma non venitemi a dire che è una cosa inutile.....
altrimenti è inutile parlare e sono pure scemi gli ingegneri che ci lavorano x portarlo anche sulle moto super-sportive!!!!!:dry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mauro27

:cipenso::cipenso::cipenso:

l'unico posto dove il sistema é superfluo é la pista.....ma non venitemi a dire che è una cosa inutile.....
altrimenti è inutile parlare e sono pure scemi gli ingegneri che ci lavorano x portarlo anche sulle moto super-sportive!!!!!:dry:

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Nessuno dice che è inutile ma io non lo voglio tra los marones tutto quì.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mauro27

:cipenso::cipenso::cipenso:

l'unico posto dove il sistema é superfluo é la pista.....ma non venitemi a dire che è una cosa inutile.....
altrimenti è inutile parlare e sono pure scemi gli ingegneri che ci lavorano x portarlo anche sulle moto super-sportive!!!!!:dry:

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:wink_:

dog come dicevi prima IMHO

ho rischiato di portare indietro la nuova ST su un carroattrezzi , un banale avvallamento in staccata (strada che conosco , e ho fatto con le più svariate moto ) e mi sono ritrovato ad andar lungo .
idem tempo fà con il cbf1000

con le auto lascio perdere , si sprecano le volte che mi son trovato con l'entrata dell'abs sia su acqua che su asciutto , e lo detesto .

il mercato vuole l'abs? se lo tenga , non venirmi a dire i 365 giorni all'anno che con il 6R giravo anche con la neve , e abito in un posto tutt'altro che caldo in inverno.

gli ingegneri? bah, basta smontare una moto e mi ricrederei sul fatto che molti non siano scemi.

Signori,se qualcuno non vuole l'abs per qualche oscuro motivo,in alcune condizioni di guida :wacko:,si può sempre rimuovere il fusibile e girare con il sistema in off.
http://www.forumtriumphchepassione.c...er-1050-a.html

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Signori,se qualcuno non vuole l'abs per qualche oscuro motivo,in alcune condizioni di guida :wacko:,si può sempre rimuovere il fusibile e girare con il sistema in off.
http://www.forumtriumphchepassione.c...er-1050-a.html

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:biggrin3: ma non è disattivabile?? e allora si disattiva, e via !! però il giorno che potrebbe servire ( speriamo mai :slayer:!!) si ringrazierà tutto il paradiso per aver suggerito di comprarla con l'ABS !!!:yess:

Citazione:

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Originariamente Scritto da lomack62

:biggrin3: ma non è disattivabile?? e allora si disattiva, e via !! però il giorno che potrebbe servire ( speriamo mai :slayer:!!) si ringrazierà tutto il paradiso per aver suggerito di comprarla con l'ABS !!!:yess:

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Peronalmente non vedo un solo motivo per comprare una moto come l'800,senza abs...se è fatto bene (quello del 1050 ha delle belle pecche,io sono privo),abs 4ever!

Anch'io ero uno di quelli che non ne voleva sapere dell'abs, ma una scivolata in una giornata piovosa a causa di un furgone uscito improvvisamente da un parcheggio mi ha fatto cambiare idea (dovesse essere fastidioso sull'asciutto, lo userò solo quando piove..)

Citazione:

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Originariamente Scritto da harry potter

dog come dicevi prima IMHO

ho rischiato di portare indietro la nuova ST su un carroattrezzi , un banale avvallamento in staccata (strada che conosco , e ho fatto con le più svariate moto ) e mi sono ritrovato ad andar lungo .
idem tempo fà con il cbf1000

con le auto lascio perdere , si sprecano le volte che mi son trovato con l'entrata dell'abs sia su acqua che su asciutto , e lo detesto .

il mercato vuole l'abs? se lo tenga , non venirmi a dire i 365 giorni all'anno che con il 6R giravo anche con la neve , e abito in un posto tutt'altro che caldo in inverno.

gli ingegneri? bah, basta smontare una moto e mi ricrederei sul fatto che molti non siano scemi.

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Strano davvero: sulla mia moto mi è entrato solo una volta senza volere ma ero sul sampietrino di Roma per il resto non riesco a capire che tipo di staccate fai per far entrare un ABS forse era tarato troppo sensibile. Sull'auto invece ogni tanto lo devo provare per vedere se funziona! Forse lo stile di guida dovrebbe essere adeguato alle strade altrimenti si va in pista dopo aver disattivato l'ABS :wink_:

L'abs serve solo quando è indispensabile :wink_:!

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

L'abs serve solo quando è indispensabile :wink_:!

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Quoto e ariquoto:wink_:

Bhe Harri Potter,non hai bisogno della bacchetta magica lo disinserisci e lo lasci usare a noi poveri mortali che speriamo di non usarlo mai.

il problema non è solo quello , perchè uno deve pagare un'accessorio che non gli interessa?
scusa ma io 500 euro li butto in benza o a zoccole piuttosto che averli sulla moto a prendere polvere , no?
di stò passo andrà a finire come con le auto , già ci stiamo entrando..
meditate.

Citazione:

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Originariamente Scritto da harry potter

il problema non è solo quello , perchè uno deve pagare un'accessorio che non gli interessa?
scusa ma io 500 euro li butto in benza o a zoccole piuttosto che averli sulla moto a prendere polvere , no?
di stò passo andrà a finire come con le auto , già ci stiamo entrando..
meditate.

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Si chiama progresso.In macchina si è aumentanto la sicurezza,lo stesso faremo in moto,per fortuna;quando vuoi farti una sparata,lo disinserisci.In città para solo il culo,sul bagnato idem.

Cosa meditiamo? Smettiamo di andare in moto perché dal 2014 tutte avranno l'abs di serie? Quando è uscito sulle macchine c'era la stessa situazione: nessuno lo voleva fino alla prima facciata in un muro, stesso discorso per l'esp.
Comunque anche il mio conce mi ha parlato della possibilità che da ora arrivino solo Tiger 800 e xc con ABS in Italia, gli è stato comunicato dalla casa lunedì

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ste3

Cosa meditiamo? Smettiamo di andare in moto perché dal 2014 tutte avranno l'abs di serie? Quando è uscito sulle macchine c'era la stessa situazione: nessuno lo voleva fino alla prima facciata in un muro, stesso discorso per l'esp.
Comunque anche il mio conce mi ha parlato della possibilità che da ora arrivino solo Tiger 800 e xc con ABS in Italia, gli è stato comunicato dalla casa lunedì

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q8.:wink_:

Ragazzi...oggi mi ha chiamato il responsabile del concessionario..mi ha confermato che la mia Tiger 800 senza ABS non me la potrà consegnare, perchè hanno gia venduto tutta la produzione e che aspettando ancora (contratto fimato il 3 marzo) potrei avere la versione con ABS (senza dirmi quando)...senza entrare nei dettagli di eventuali differenze di prezzo..( che non sono disposto a pagare ovviamente)...mah!!