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Vorrei un vostro parere: ho un thruxton nuovo di pacca e mi è capitato di andar giù (cazzo, che rabbia!!!) a causa di una frenata con il freno anteriore. Mi si è chiuso il manubrio rendendo impossibile il controllo. Vi sembra normale? E' capitato ad altri? Ho sbagliato a non corregere con il posteriore?
Fino all'avvento dell'abs,succedeva piuttosto spesso :rolleyes:....Citazione:
Originariamente Scritto da franz1112
Aspetta aspetta, condizioni dell'asfalto?
Ghiaino, umido, staccata da motogp (non credo)?
E' un pò come dire: ragazzi avevo il posteriore sul ghiaino e in partenza ha scodato e sono finito con le gambe al vento... :blink:
Gli errori si fanno e c'è sempre un perchè, se ti spieghi meglio al prossimo giro esco meno preoccupato :wink_:
Citazione:
Originariamente Scritto da leo
La mia prox moto sarà con l' ABS...:mad:
Scusate l'O.T. :wink_:
Dipende ........... molto, da quanto freni .............. e su' che cosa freni !!:cry:
Domanda, e cosa avresti dovuto correggere con il posteriore ?!?!:blink:
Ma quale abs e abs.
Come dice elgraspa...dipende che frenata hai fatto e soprattutto se avevi la moto un po piegata e se sull'asfalto c'era della ghiettina o sabbiolina.
E' proprio il mio terrore quando arrivo in curva un po pinzato e noto per terra dello sporco. Li l'aderenza gomma/asfalto va a farsi benedire
cosa che mi é successa un paio di settimane fa venedo giu dal passo Falzarego:ph34r:... per fortuna sono riuscito a tenerla, ma se nell´altro senso di marcia venivano su altri, erano guai...Citazione:
Originariamente Scritto da Fabri83
Ps maledetto ghiaino...
Abs e resti in piedi :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Fabri83
Anche senza sapendo dosare il freno resti in piedi :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Non ne sarei così sicuro.Citazione:
Originariamente Scritto da Fabri83
A quanto ne so io, l'ABS funziona bene solo quando la moto è perpendicolare al suolo: se si finisce sulla ghiaia in piega si cade lo stesso...
Non dovresti dirlo a me :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Cavallo Pazzo
Non ero io che elogiavo l'abs come la sicurezza garantita :tongue:
Se l'ant scivola in percorrenza,non è la frenata che incide e manco l'abs,ma l'amico parla di una frenata in cui l'ant si è bloccato,perciò l'abs lo salvava.Citazione:
Originariamente Scritto da Fabri83
I panic stop non si fanno dosando la frenata;quello in questione è stato un panic stop.Citazione:
Originariamente Scritto da Fabri83
Per in ciso l'abs non ce l'ho e toccandomi i maroni non mi è mai capitato di rimpiangerlo,ma oggi se comprassi una moto,lo vorrei,naturalmente disinseribile per la pista.
Siete giovani e temerari,ma la tecnologia va avanti; l'abs non serve ad un cazzo finchè non è indispensabile.
Concordo praticamente su tutto quello che dici. Tutto vero per carità.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Sinceramento nel caso in questione ancora non si capisce cos'è stato e nemmeno lui probabilmente se ne è reso conto.
Sicuramente l'abs avrebbe aiutato..serve a quello, ma appunto per ciò che ho appena detto è una situazione (magari mi sbaglio ma non si è capito come bene sia successo) dovuta principalmente all'inesperienza.
Come fatto notare da qualcuno...se è entrato in curva frenando a moto piegata...l'abs non ti assicura di rimanere in piedi.
Qua proprio non ti seguo invece e non capisco cosa vuoi dire. Mi dai del giovane incosciente? :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Guarda che io non ho mai detto che l'abs non serve a nulla :wink_:
Nessuna incoscienza,è che invecchiando ci si accorge di non essere onnipotenti(inteso come capaci di fare tutto),e che la pelle è una.MI avessero detto ,anni fa,che potevo montare un tc,avrei riso.Poi 2 highside ed adesso rido meno e se non mi costasse tanto l'avrei già.Se potessi montare un abs aftermarket lo farei,ma credo sia impossibile.Citazione:
Originariamente Scritto da Fabri83
Vabbè...Citazione:
Originariamente Scritto da leo
nemmeno ho mai detto di essere onnipotente. Anzi nno ho mai sopportato gli "sboroni" incoscienti. E credimi ogni qual volta oso più del normale quando sono in sella poi ogni volta che scendo ci ripenso...ma fa parte del "gioco", altrimenti andremmo tutti in giro in bicicletta.
Facevo solo notare, nel caso specifico, che non era la mancanza dell'abs l'unico problema.
Non volevo arti dello sborone,altrimenti l'avrei scritto :tongue:...qualche anno fa avrei voluto domare io la moto,oggi accetto l'aiuti dell'elettronica.Citazione:
Originariamente Scritto da Fabri83
Cmq attendiamo maggiori info sulla dinamica;resta il fatto che con l'abs puoi frenare anche sul ghiaccio senza perdere l'ant,semplicemente perchè sul ghiaccio ,non frena :tongue:...
:ph34r::biggrin3::tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Scusandomi per la mancanza di chiarezza del mio messaggio originale, direi che Leo ha correttamente intuito quello che e' successo: si e' trattato di un panic stop. All'uscita dell'autostrada, non ero a 40 ma neanche a 120km/h, ho trovato a meno di 50mt davanti a me un'auto ferma (!!! Ferma!!!). Non ero in piega e, sebbene il fondo fosse sporco, non mi trovavo sulla sabbia. Ciò detto, appena ho toccato il freno anteriore sono andato giù! A parte i danni (fra le altre cose, serbatoio e scarichi da rifare, circa 2200€), vorrei capire quale grave errore ho commesso per evitare di ricascarci. Per cortesia un consiglio.
DIPENDE ANCHE DALLE CONDIZIONI DELL ASFALTO....
Non c'è molto da consigliare purtroppo...si potrebbe parlare di modulare la freanta e fregnacce varie,ma un panic stop non si controlla.Il fondo era sicuramente sporco e la frittata è fatta.Citazione:
Originariamente Scritto da franz1112
L'unico consiglio ,non andare in concessionaria;un bravo carroziere ti fa la moto con una spesa pari al 50%,riparando i pezzi.
Ripeto ,se si potesse io monterei un abs aftermarket,ma purtroppo è una spesa folle,fermo restando che sarebbe l'unico rimedio a questo tipo di incidente.
Bhè un consiglio è facile da dare, anche se difficile da seguire in situazioni d'emergenza, devi imparare a conoscere le reazioni del mezzo in ogni condizione, km km e ancora km, a volte è la mancanza d'esperienza, e intendo con quel particolare mezzo, che può essere una moto un'auto o anche una bicicletta, conoscere le reazioni in particolari condizioni di asfalto è una cosa che si impara con i km e la convivenza reciproca, non dico che tutti possiamo diventare come Kevin Carmichael, ma facendo tanta strada assieme al mezzo e "giocando" con questo si automatizzano sensazioni che ci dicono in modo più preciso cosa stà facendo.Citazione:
Originariamente Scritto da franz1112
Poi non è detto che con più esperienza in caso di improvvisa emergenza non si commetta lo stesso errore, ma a volte è sufficente quell'attimo di freddezza in più che ci fà prendere la decisione giusta.
Per me l'unico allenamento che puoi fare è quello di pensare diversamente dall'automobilista:in macchina pensi a frenare e ad avere un impatto più lievew possibile,in moto dovresti pensare a scansare,niente freni ,ma la ricerca di un passaggio-via di fuga.Citazione:
Originariamente Scritto da ElGraspa
Modulare la frenata in un panic stop,su un fondo incerto,è teoria,ma in pratica sarà dura.