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ho iniziato i lavori di restauro nel 2004, non mi rimangono i soldi neanche per pagare l'assicurazione ma mi ritengo soddisfatto.
Come era prima nel 2003...
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...e come è adesso nel 2011
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il manubrio originale era più bello..:)
bella!!!!
bella!!!!
Interessante l'idea del doppio colore del cupolino e del suo cambio (ovviamente) ma puoi pubblicare anche una foto della 3/4 di dietro ? Sarei curioso di vedere la nuova coda come sta e anche come hai posizionato la strumentazione nel nuovo cupolino. Una cosa l'avrei fatta o farei: ridurre un pò la lunghezza dei "cannoni".
Sei a un buon punto e non è male come reinterpretazione :)
e' vero, frontalmente e' veramente bella, stona un po' quello scarico lunghissimo
carina!
un manubrio da chopperone :D
Bel lavoro ... anche se non mi piace molto il puntale ...
Più foto, per Dio!!!
Intanto bella.. ma avrei messo uno scarico lungo un quinto di quello... :)
Ma..... e' davvero una four con codone e serbatoio della Daytona 600 o e' una Urban Daytona? Bello l'accostamento di colori... il cupolino della 1050 resta uno dei piu' affascinanti ;)
Bella.
Complimenti.
Ma anche il Garellino non mi disgustava affatto.:biggrin3:
bella ma non mi piacciono gli specchi
scusami ma non mi piace..a parte l'accostamento dei colori la trovo un po senza identità o è una four o una urban daytona scegline uno e persegui quello...
A me piace...........
una commistione interessante. Anche il garelli era un bel mezzo, io avevo il motron :wub:
ciao come hai montato il cupolino della 1050 si possono avere delle foto .. grazie mille e complimenti per la moto
ciao
bella bella
metti qualche foto in più
ciao
complimenti!
nonmale
carina hai fatto l abbinamento migliore di tutti i pezzi triumph...il codino e serbatoio day600 con le prese della speedfour e il cupolino della 1050...ottimo...il puntale non mi convince ma senza starebbe peggio...io avrei messo i remimanubri...e degli specchi bar-end
bello il manubrione!
bellaaa