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Cambio BMW made in India
BMW Motorrad: i cambi saranno prodotti in India - Motociclismo
E dopo il motore made in Cina, ora il cambio made in Indiaaaaaaaaa....
Il prezzo subira' un ribasso ? :rolleyes:
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e perche mai dovrebbero abbassare il prezzo ?
:rolleyes:
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La Triumph mica ha abbassato il prezzo dopo essere diventata Thailandese....io non mi "meraviglio" più di nulla ormai...:sick:
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finchè vendono moto da 20 mila euro e aumentano i fatturati del 31%...
:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
La Triumph mica ha abbassato il prezzo dopo essere diventata Thailandese....io non mi "meraviglio" più di nulla ormai...:sick:
infatti i risultati si vedono :rolleyes:
Fari che si crepano, noie meccaniche ecc ecc ecc ... Sono curioso di vedere i risultati di questa nuova avventura ...
Ps. sono sempre piu' felice di aver comprato una moto di 10 anni fa ... Se da un lato la moto ha qualche noia elettrica ( che sussistono tutt'ora ) , dall'altro il motore e' impeccabile ... come pure carene e affini...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
infatti i risultati si vedono :rolleyes:
Fari che si crepano, noie meccaniche ecc ecc ecc ... Sono curioso di vedere i risultati di questa nuova avventura ...
Ps. sono sempre piu' felice di aver comprato una moto di 10 anni fa ... Se da un lato la moto ha qualche noia elettrica ( che sussistono tutt'ora ) , dall'altro il motore e' impeccabile ... come pure carene e affini...
:biggrin3::wink_:....è impeccabile perchè è sempre ferma!!!!
:risate2::risate2::risate2:...scusa Adri..:wub:..ma era "succosa"...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
:biggrin3::wink_:....è impeccabile perchè è sempre ferma!!!!
:risate2::risate2::risate2:...scusa Adri..:wub:..ma era "succosa"...
beh insomma ... ultimamente e' ferma perche' l'ho voluto io... ma 59.000 e rotti km li ha macinati tutti senza avere rotture di scatole ... e c'e' chi ne ha anche di piu' .
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
:biggrin3::wink_:....è impeccabile perchè è sempre ferma!!!!
:risate2::risate2::risate2:...scusa Adri..:wub:..ma era "succosa"...
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
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Bene bene....
ecco perchè il GS costa circa 18.000 e passa euro.....
Le BMW bisogna vederle da lontano....
e con l'occhio da cocktail e long drink...
da vicino fanno veramente pena!....
Ma il costo e il successo di vendita la dice lunga sul tipo d'utenza he ha BMW
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Nitro Express
Bene bene....
ecco perchè il GS costa circa 18.000 e passa euro.....
Le BMW bisogna vederle da lontano....
e con l'occhio da cocktail e long drink...
da vicino fanno veramente pena!....
Ma il costo e il successo di vendita la dice lunga sul tipo d'utenza he ha BMW
A parte il fatto che un GS base costa meno di 15.000 € e non 18.000, mi dici per curiosità che moto hai?:rolleyes::biggrin3:
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basta che funzioni.......
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Chinaski
A parte il fatto che un GS base costa meno di 15.000 € e non 18.000, mi dici per curiosità che moto hai?:rolleyes::biggrin3:
Preventivo GS Adv. più optionals e cazzatine varie sfiora i 18.000
:wink_:
Moto.... Corsair!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Nitro Express
Ma il costo e il successo di vendita la dice lunga sul tipo d'utenza he ha BMW
E la dice lunga pure su chi sa fare il suo lavoro e raggiunge gli obiettivi e il meritato guadagno.
Di questi tempi, con questo calo di vendite a livello globale, un'azienda non fa i numeri e gli incrementi di BMW per caso o per fortuna.
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Non dico che BMW non faccia bene a vendere le moto a quel prezzo... ma quello che volevo dire e' che la stessa casa madre decide (come tutte le aziende di un certo tipo, nostro malgrado ) di ricorrere alla delocalizzazione ...
Vedasi Triumph, HD .... Voglio proprio vedere la qualita' del tutto ...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
Vedasi Triumph, HD .... Voglio proprio vedere la qualita' del tutto ...
bè...ma almeno l'HD ha una buona ragione per delocalizzare...
mi spiegava proprio il meccanico della Thriumph LI che le loro cromature sono le miglori in assoluto perchè vengono fatte nei paesi dove NON vengono rispettate le norme di sicurezza per la tossicità della lavorazione....
BMW fa delle cromature da schifo e te le fa pagare un occhio della testa...
e poi..bè..non è che BMW abbia tutta questa gamma di custom...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Strega Klà
bè...ma almeno l'HD ha una buona ragione per delocalizzare...
mi spiegava proprio il meccanico della Thriumph LI che le loro cromature sono le miglori in assoluto perchè vengono fatte nei paesi dove NON vengono rispettate le norme di sicurezza per la tossicità della lavorazione....
BMW fa delle cromature da schifo e te le fa pagare un occhio della testa...
e poi..bè..non è che BMW abbia tutta questa gamma di custom...
Ok, ma non e' che ci sia da vantarsi per questo ...
BMW con le custom non ha molto da spartire , semplicemente non e' un ambito in cui ottiene consensi.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
Ok, ma non e' che ci sia da vantarsi per questo ...
BMW con le custom non ha molto da spartire , semplicemente non e' un ambito in cui ottiene consensi.
No..dal lato umano fanno schifo...ma resta il fatto che le loro cromature sono eccezionali.
BMW non ha nemmeno quella scusante li per delocalizzare..proprio perchè non è un settore di sua competenza...
sarebbe anche l'ora di sfatare il tipo d'utenza che ha la BMW...una volta era così...
oggi osno moto accwessibili a tutti con il discorso delle rate....( me compresa..anche se oramai ho finito di pagare)
E cmq...bè..l'Harley non è da meno...ha in gamma diverse moto decisamente costose...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
streettissimo
E la dice lunga pure su chi sa fare il suo lavoro e raggiunge gli obiettivi e il meritato guadagno.
Di questi tempi, con questo calo di vendite a livello globale, un'azienda non fa i numeri e gli incrementi di BMW per caso o per fortuna.
Quoto e comunque gusti a parte, che sono assolutamente soggettivi, prima di parlare secondo me bisogna posare il culo su una BMW, poi accetto qualsiasi critica...:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
Quoto e comunque gusti a parte, che sono assolutamente soggettivi, prima di parlare secondo me bisogna posare il culo su una BMW, poi accetto qualsiasi critica...:wink_:
Guarda che d 5 ANNI a questa parte la BME ha sibìto un calo qualitativo enorme...e io il culo su una bmw ce l'ho posato e ce lo poso tutt'ora! :wink_:
Una bmw di 10 anni fa è notevolemtne superiore a quelle prodotte oggi....:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
La Triumph mica ha abbassato il prezzo dopo essere diventata Thailandese....io non mi "meraviglio" più di nulla ormai...:sick:
up
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Originariamente Scritto da
Strega Klà
Guarda che d 5 ANNI a questa parte la BME ha sibìto un calo qualitativo enorme...e io il culo su una bmw ce l'ho posato e ce lo poso tutt'ora! :wink_:
Una bmw di 10 anni fa è notevolemtne superiore a quelle prodotte oggi....:rolleyes:
Infatti, vedi Triumph, Honda, HD etc etc, secondo me tra una R1150R e una R1200R per esempio non c'è paragone....ma comunque rimangono un "bell'andare"..:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
Quoto e comunque gusti a parte, che sono assolutamente soggettivi, prima di parlare secondo me bisogna posare il culo su una BMW, poi accetto qualsiasi critica...:wink_:
io qualche anno fa ce lo posai per provarla la bmV, ero molto scettico ma.......,,,,,,.,.,.,., ci cascai :cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Intrip
io qualche anno fa ce lo posai per provarla la bmV, ero molto scettico ma.......,,,,,,.,.,.,., ci cascai :cry:
Deluso????:blink::blink:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
Deluso????:blink::blink:
no no contento adesso :biggrin3:
per anni rinnegavo ciò che non conoscevo :ph34r::rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Intrip
no no contento adesso :biggrin3:
per anni rinnegavo ciò che non conoscevo :ph34r::rolleyes:
Ah ecco...:wink_:....
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Originariamente Scritto da
Intrip
no no contento adesso :biggrin3:
per anni rinnegavo ciò che non conoscevo :ph34r::rolleyes:
quando conoscerai il T-max lo apprezzerai ..... :tongue:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
quando conoscerai il T-max lo apprezzerai ..... :tongue:
:laugh2::laugh2::laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
quando conoscerai il T-max lo apprezzerai ..... :tongue:
lo conosco, figurati non sopporto il cambio automatico in auto :risate:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Triumph
Boom produttivo, vendite molto soddisfacenti e un inedito 1200 tre cilindri in arrivo. Ma non basta: la Casa inglese punta ai nuovi mercati con una "mono" di 350 cc
Pur nella situazione di crisi economica internazionale, la Triumph gode di ottima salute. Alla chiusura dell'anno fiscale 2011 (che va da luglio 2010 a giugno 2011) i suoi cinque stabilimenti: due in Gran Bretagna e tre in Tailandia, avranno superato per la prima volta il tetto di 50.000 motociclette prodotte; è prevista infatti la produzione record di 53.000 veicoli.
:fisch:
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Boom produttivo, vendite molto soddisfacenti e un inedito 1200 tre cilindri in arrivo. Ma non basta: la Casa inglese punta ai nuovi mercati con una "mono" di 350 cc
"Pur nella situazione di crisi economica internazionale, la Triumph gode di ottima salute. Alla chiusura dell'anno fiscale 2011 (che va da luglio 2010 a giugno 2011) i suoi cinque stabilimenti: due in Gran Bretagna e tre in Tailandia, avranno superato per la prima volta il tetto di 50.000 motociclette prodotte; è prevista infatti la produzione record di 53.000 veicoli".
Minchi@!!!....hanno più stabilimenti che.... officine autorizzate.....:rolleyes::mad:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
La Triumph mica ha abbassato il prezzo dopo essere diventata Thailandese....io non mi "meraviglio" più di nulla ormai...:sick:
non e' esatto.
alcuni modelli sono stati arricchiti , si sono evoluti e il prezzo e' perfino calato.
moto come la America e Speedmaster per esempio costavano nel 2003 circa 400 euro in piu' di oggi.
la stessa t100 in rapporto e considerata l'inflazione si puo' dire che e' ferma al listino di 7-8 anni fa.
oggi costa 9100 euro.
costava 8900 oltre 5 anni fa.
pressoche' nulla.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tonidaytona
non e' esatto.
alcuni modelli sono stati arricchiti , si sono evoluti e il prezzo e' perfino calato.
moto come la America e Speedmaster per esempio costavano nel 2003 circa 400 euro in piu' di oggi.
la stessa t100 in rapporto e considerata l'inflazione si puo' dire che e' ferma al listino di 7-8 anni fa.
oggi costa 9100 euro.
costava 8900 oltre 5 anni fa.
pressoche' nulla.
Toni metti a confronto una T100 di 5/6 anni fa con un'attuale e poi mi dici se sono migliorate oppure no....le verniciature della carrozzeria e telaio e le cromature non sono nemmeno lontane parenti....fidati...:wink_:....8950 costava nel 2008 quando la presi io.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gian
Toni metti a confronto una T100 di 5/6 anni fa con un'attuale e poi mi dici se sono migliorate oppure no....le verniciature della carrozzeria e telaio e le cromature non sono nemmeno lontane parenti....fidati...:wink_:....8950 costava nel 2008 quando la presi io.
presa nel 2006 , pagata 8900.
effettivamente le cromature erano piu' ricche e i serbatoi ancora verniciati con i filetti a mano.
fatti in england almeno quelli.
e' dal 2011 che si e' parecchio impoverita la t100.
da quando e' uscito quell'aggeggio della SE che molti osannano ma per me non e' nemmeno una Bonneville...:dry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tonidaytona
presa nel 2006 , pagata 8900.
effettivamente le cromature erano piu' ricche e i serbatoi ancora verniciati con i filetti a mano.
fatti in england almeno quelli.
e' dal 2011 che si e' parecchio impoverita la t100.
da quando e' uscito quell'aggeggio della SE che molti osannano ma per me non e' nemmeno una Bonneville...:dry:
Guarda fortunatamente la mia è un 2008 "fatta" in England o almeno così mi dicono in base la nr di telaio, con serbatoio bicolore, filetti oro dipinti a mano etc etc...piastra riser dal pieno e via discorrendo....ma avendo nel gruppo un'altra gemella del 2006 e confrontandone le finiture....le differenze si notano...pure il telaio e il motore sono verniciati molto meglio e con materiali di maggiore qualità.....per il resto ti quoto in toto.
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Marketing o no....
le moto BMW hanno un rapporto costo qualità molto negativo!....
E anche certe soluzioni, soprattutto nell'elettronica, sono le secolo scorso in relazione al prezzo.
ABS, TC... etc etc
:mad:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Nitro Express
Marketing o no....
le moto BMW hanno un rapporto costo qualità molto negativo!....
E anche certe soluzioni, soprattutto nell'elettronica, sono le secolo scorso in relazione al prezzo.
ABS, TC... etc etc
:mad:
abs tc ecc ti sembrano del secolo scorso?... :blink:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Intrip
no no contento adesso :biggrin3:
per anni rinnegavo ciò che non conoscevo :ph34r::rolleyes:
quoto il ragionamento...prima di giudicare una moto o un marchio bisognerebbe "viverla-o" :wink_:
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Originariamente Scritto da
Stinit
abs tc ecc ti sembrano del secolo scorso?... :blink:
A parità di prezzo si....
guarda cosa montano Kawa, Ducati, Aprilia, Ktm sulle loro moto....
Chiedi al conce BMW che sistema abs monta il GS oppure il la serie R.... e vedi che sorprese avrai....
Parliamo di moto che superano i 16.000 euro e in certi casi anche molto di più!