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Rossi sulla Ducati GP12
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Accompagnato da una giornata calda e soleggiata, Valentino Rossi è tornato in sella alla Desmosedici GP12, nel terzo ed ultimo giorno di una sessione di test Ducati sul circuito del Mugello.
Valentino Rossi ha completato circa 60 giri, sotto l’occhio attento del direttore tecnico Filippo Preziosi che ha coordinato come sempre il lavoro del test team Ducati, impegnato nei due giorni precedenti con Franco Battaini e Vittoriano Guareschi.
È il secondo test per il pilota pesarese che ha avuto modo non solo di verificare i primi nuovi aggiornamenti della Ducati GP12, preparati secondo le sue indicazioni e quelle del compagno Nicky Hayden, ma anche di apprezzare il nuovo asfalto del circuito toscano completamente rinnovato nel mese di marzo.
Valentino Rossi: "Sono contento, è stato un test positivo, abbiamo sfruttato in pieno il tempo a disposizione perché le condizioni della pista e quelle meteo erano ottime. Il nuovo asfalto mi è piaciuto molto, il fondo adesso è liscio, non ci sono più quelle buche che ormai conoscevo a memoria e anche il grip è fantastico. Devo dire che hanno fatto davvero un buon lavoro perché girare qui al Mugello adesso è, se possibile, ancora più bello del solito. Sono felice di essere tornato a provare qui dopo l’infortunio dell’anno scorso, perché stata una bella emozione e una buona giornata. Questa mattina abbiamo cominciato verso le undici completando, alla fine, una sessantina di giri, un bel po’ di chilometri senza problemi, ne fisici ne con la GP12. Abbiamo fatto tutti i test che aveva programmato Filippo (Preziosi) e siamo soddisfatti perché, anche se siamo ancora in una fase abbastanza iniziale, stiamo andando nella direzione giusta".
Filippo Preziosi, Direttore Tecnico Ducati: "Oggi abbiamo completato il secondo giorno di test della GP12 con Vale, e devo dire che è una sensazione strana, ma davvero molto bella, essere qui al Mugello con lui, in una pista che in passato ci ha visto tante volte avversari. Abbiamo lavorato su elettronica e diverse altre evoluzioni della moto della prossima stagione, alcune delle quali preparate secondo le indicazioni che ci avevano dato Vale e Nicky nella prima uscita, a Jerez, circa un mese e mezzo fa.
È stato un test utile e positivo che ci permetterà di procedere ulteriormente nello sviluppo della GP12 per la quale ci sono nuovi particolari in arrivo per il prossimo test. E’ sempre molto bello dal punto di vista tecnico lavorare con Valentino e siamo stati anche fortunati con il meteo, che ci ha regalato condizioni splendide. Vale ha apprezzato molto anche il nuovo asfalto: dobbiamo fare i complimenti ai ragazzi del Mugello perché hanno fatto un ottimo lavoro".
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...a cosa servono le reti sugli scarichi???
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Originariamente Scritto da
The Dog
...a cosa servono le reti sugli scarichi???
forse sono dei taglia fiamma .... insomma per far si che non si bruci il culo :biggrin3:
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a non far fare il nido alle rondini....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ilCavy
a non far fare il nido alle rondini....
...o alle vespe... :biggrin3::biggrin3:
Io non la sopporto, quella griglia :sick:. Loro dicono che le han messe per evitare che nelle cadute in via di fuga ci entrino dei sassi, che potrebbero finire direttamente nei cilindri posteriori. Probabilmente hanno avuto pessime esperienze tempo addietro. Vi ricordo che i motori sono contingentati, quindi buttarne uno per un sassolino non è effettivamente molto ragionevole.
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una delle fasi che mi affascinano di più, lo sviluppo di un mezzo, le corse poi dopo dipendono da troppe cose che non posso valutare, ma lo sviluppo, mamma mia che soddisfazione!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
The Dog
...a cosa servono le reti sugli scarichi???
A recuperare i pezzi delle valvole e delle bielle ........... visto c'è scritto fiat sulla moto :wacko:
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Originariamente Scritto da
Python
forse sono dei taglia fiamma .... insomma per far si che non si bruci il culo :biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da
ilCavy
a non far fare il nido alle rondini....
Citazione:
Originariamente Scritto da
Gnolo
x depilarsi il culo:D
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valterone
...o alle vespe... :biggrin3::biggrin3:
Io non la sopporto, quella griglia :sick:. Loro dicono che le han messe per evitare che nelle cadute in via di fuga ci entrino dei sassi, che potrebbero finire direttamente nei cilindri posteriori. Probabilmente hanno avuto pessime esperienze tempo addietro. Vi ricordo che i motori sono contingentati, quindi buttarne uno per un sassolino non è effettivamente molto ragionevole.
...decidetevi...:laugh2::wacko:
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speriamo porti dei buoni frutti ... mi manca un po' la bagarre li' davanti ...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
speriamo porti dei buoni frutti ... mi manca un po' la bagarre li' davanti ...
Veramente la bagarre davanti c'è, solo che nella bagarre non c'è rossi, al massimo lotta con dovizioso, ma gli deve dire bene
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
speriamo porti dei buoni frutti ... mi manca un po' la bagarre li' davanti ...
...che brutto vedere le tue frasi finire così...:cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
speriamo porti dei buoni frutti ... mi manca un po' la bagarre li' davanti ...
q8
:cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
speriamo porti dei buoni frutti ... mi manca un po' la bagarre li' davanti ...
No Vale no party...:cry:
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Originariamente Scritto da
The Dog
...che brutto vedere le tue frasi finire così...:cry:
Ma siamo certi che l'ha pensata.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Anacleto68
Veramente la bagarre davanti c'è, solo che nella bagarre non c'è rossi, al massimo lotta con dovizioso, ma gli deve dire bene
:blink::blink::blink: Aaaahecco... tre sorpassi in 26 giri sarebbero la bagarre? :ph34r::ph34r::ph34r:
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...speriamo che porti a qualcosa di buono questa gp12...
...la retina serve per non carbonizzare chi sta dietro nei ritorni di fiamma:w00t:
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Originariamente Scritto da
Robi evergreen
...speriamo che porti a qualcosa di buono questa gp12...
...la retina serve per non carbonizzare chi sta dietro nei ritorni di fiamma:w00t:
serve per appoggiargi la ciccia da cuocere :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
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:yess:
Speriamo in dei buoni miglioramenti...:wink_:
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Originariamente Scritto da
Anacleto68
Veramente la bagarre davanti c'è, solo che nella bagarre non c'è rossi, al massimo lotta con dovizioso, ma gli deve dire bene
beh insomma ...
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The Dog
...che brutto vedere le tue frasi finire così...:cry:
:cry:
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Exo
Ma siamo certi che l'ha pensata.
Grazie Ale, mi pensi sempre .
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valterone
:blink::blink::blink: Aaaahecco... tre sorpassi in 26 giri sarebbero la bagarre? :ph34r::ph34r::ph34r:
quoto
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D74
serve per appoggiargi la ciccia da cuocere :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:laugh2::laugh2::laugh2:
Citazione:
Originariamente Scritto da
The Dog
...decidetevi...:laugh2::wacko:
sono andato a ripescarmi una "twittata" di Alex Briggs, uno dei meccanici australiani di Valentino, che spiegava a cosa serve quella griglia:
"Basically the mesh is designed 2 stop rocks in a crash entering the pipes & damaging the engine. (only 6 engines in one year remember)"
..effettivamente serve ad impedire che sassi o altro entrino negli scarichi e danneggino il motore in caso di caduta..:wink_:
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Originariamente Scritto da
valterone
:blink::blink::blink: Aaaahecco... tre sorpassi in 26 giri sarebbero la bagarre? :ph34r::ph34r::ph34r:
Se sono solo 3 citameli pure
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:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
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Gnolo
x depilarsi il culo:D
troppo bella:biggrin3:
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Citazione:
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Anacleto68
Se sono solo 3 citameli pure
Facciamo che quelli oltre i tre me li citi tu :wink_: così ti facilito il compito. Restiamo entro i primi 5 all'arrivo...
Io non mi ricordo nemmeno i primi tre, ho sparato una cifra a caso pensando di tenermi basso ma forse sono ancora meno, sono sicuro che non era bagarre, visto che ho dormito spesso guardando le gare.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Facciamo che quelli oltre i tre me li citi tu :wink_: così ti facilito il compito. Restiamo entro i primi 5 all'arrivo...
Io non mi ricordo nemmeno i primi tre, ho sparato una cifra a caso pensando di tenermi basso ma forse sono ancora meno, sono sicuro che non era bagarre, visto che ho dormito spesso guardando le gare.
Simoncelli Pedrosa non era bagarre? Rossi Stoner? Pedrosa-Lorenzo Pedrosa-Stoner...ora capisco che il tifo la faccia sempre da padrone, ma un minimo di obiettività, non é meglio oggi il mondiale rispetto a quando Rossi aveva la miglior moto ed un compagno come Ukawa? capisco pure che chi va in moto si senta il miglior pilota del mondo e crede di sapere tutto delle competizioni, infatti qui dentro lo scorso anno si diceva:
-Se Rossi avesse la ducati vincerebbe il mondiale già a metà campionato, mica come quell'imbranato di Stoner.
-vedrete come spies bastonerà il ragazzino spagnolo presuntuoso..
Che vedendo Rossi dietro si pensa che il resto non conta, non lo pensa nemmeno meda. Poi se Rossi sarà capace di essere davanti ben venga, ma a me piace comunque con o senza rossi...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
...o alle vespe... :biggrin3::biggrin3:
Io non la sopporto, quella griglia :sick:. Loro dicono che le han messe per evitare che nelle cadute in via di fuga ci entrino dei sassi, che potrebbero finire direttamente nei cilindri posteriori. Probabilmente hanno avuto pessime esperienze tempo addietro. Vi ricordo che i motori sono contingentati, quindi buttarne uno per un sassolino non è effettivamente molto ragionevole.
tenendo conto che rolling stoner non c'è piu', potrebbero riaprirli :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Anacleto68
Simoncelli Pedrosa non era bagarre? Rossi Stoner? Pedrosa-Lorenzo Pedrosa-Stoner...ora capisco che il tifo la faccia sempre da padrone, ma un minimo di obiettività, non é meglio oggi il mondiale rispetto a quando Rossi aveva la miglior moto ed un compagno come Ukawa? capisco pure che chi va in moto si senta il miglior pilota del mondo e crede di sapere tutto delle competizioni, infatti qui dentro lo scorso anno si diceva:
-Se Rossi avesse la ducati vincerebbe il mondiale già a metà campionato, mica come quell'imbranato di Stoner.
-vedrete come spies bastonerà il ragazzino spagnolo presuntuoso..
Che vedendo Rossi dietro si pensa che il resto non conta, non lo pensa nemmeno meda. Poi se Rossi sarà capace di essere davanti ben venga, ma a me piace comunque con o senza rossi...
Anacleto ti smentisco...è proprio quello che pensa Meda!!!
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Le altre case come sono messe per lo sviluppo della GP12?
sarebbe interessante saperlo....
Ducati, rendendo pubbliche le prove della GP12 (sulla gazzetta ho letto che tutte le case hanno 8 giorni in questa stagione per fare i test sulle 2012), alza ufficialmente la bandiera bianca per questa stagione...
Quindi l'obiettivo di questa stagione, mio parere personale, è solo quello di far prendere confidenza con la moto a Rossi...per tutto il resto si lavora già per la prossima stagione....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Anacleto68
Simoncelli Pedrosa non era bagarre? Rossi Stoner? Pedrosa-Lorenzo Pedrosa-Stoner...ora capisco che il tifo la faccia sempre da padrone, ma un minimo di obiettività, non é meglio oggi il mondiale rispetto a quando Rossi aveva la miglior moto ed un compagno come Ukawa? capisco pure che chi va in moto si senta il miglior pilota del mondo e crede di sapere tutto delle competizioni, infatti qui dentro lo scorso anno si diceva:
-Se Rossi avesse la ducati vincerebbe il mondiale già a metà campionato, mica come quell'imbranato di Stoner.
-vedrete come spies bastonerà il ragazzino spagnolo presuntuoso..
Che vedendo Rossi dietro si pensa che il resto non conta, non lo pensa nemmeno meda. Poi se Rossi sarà capace di essere davanti ben venga, ma a me piace comunque con o senza rossi...
A prescindere da queste "bagarre" , manca un po' di sana competitivita' ... manca quel pepe che infiamma il pubblico.
Personalmente non vederlo alla pari degli altri mi dispiace un po' , tutto qua.
Poi, e' stata sua la scelta di andarsene, anche se la possibilita' di rimanere erano poche, credo.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Anacleto68
Simoncelli Pedrosa non era bagarre? Rossi Stoner? Pedrosa-Lorenzo Pedrosa-Stoner...ora capisco che il tifo la faccia sempre da padrone, ma un minimo di obiettività, non é meglio oggi il mondiale rispetto a quando Rossi aveva la miglior moto ed un compagno come Ukawa? capisco pure che chi va in moto si senta il miglior pilota del mondo e crede di sapere tutto delle competizioni, infatti qui dentro lo scorso anno si diceva:
-Se Rossi avesse la ducati vincerebbe il mondiale già a metà campionato, mica come quell'imbranato di Stoner.
-vedrete come spies bastonerà il ragazzino spagnolo presuntuoso..
Che vedendo Rossi dietro si pensa che il resto non conta, non lo pensa nemmeno meda. Poi se Rossi sarà capace di essere davanti ben venga, ma a me piace comunque con o senza rossi...
Seee, ne hai citato uno per gara. :biggrin3: Quando Rossi aveva la RC211 e Ukawa come compagno, se ne vedevano 15 solo al primo giro. :wink_: Rivediti un paio di gare dei tempi, valà.
Simoncelli-Pedrosa e Rossi-Stoner han fatto notizia solo per le cadute che li hanno caratterizzati.
Quel che tu scrivi si dicesse l'anno scorso, non l'hai sicuramente letto nei miei interventi. Le gare di quest'anno sono soporifere perchè partono così e arrivano così, salvo che qualcuno non cada. Si beccano 3 secondi in partenza e poi non sono in grado di recuperare, non si azzardano nemmeno più a superare per evitare rogne con la direzione gara o per non gettare via punti. Punti che per inciso vengono presi anche dall'ultimo che arriva al traguardo.
No, per me la bagarre (e ancora di più in MotoGP...) non è questa.
Se tu ti accontenti, meglio per te. :wink_:
Citazione:
Originariamente Scritto da
xxandre83al
Le altre case come sono messe per lo sviluppo della GP12?
sarebbe interessante saperlo....
Ducati, rendendo pubbliche le prove della GP12 (sulla gazzetta ho letto che tutte le case hanno 8 giorni in questa stagione per fare i test sulle 2012), alza ufficialmente la bandiera bianca per questa stagione...
Quindi l'obiettivo di questa stagione, mio parere personale, è solo quello di far prendere confidenza con la moto a Rossi...per tutto il resto si lavora già per la prossima stagione....
Ma non poteva essere altrimenti :wink_:. La D16 non vinceva (nè convinceva) più da anni. Rossi ha fatto pochissimo sviluppo per i guai fisici, la moto è indubbiamente particolare, gli altri hanno fatto passi da gigante. Oggi c'è solo Honda, Lorenzo si sta già lamentando che manca potenza, chiede il telaio dell'anno scorso :ph34r:, Spies ha meno punti di Aoyama e Barbera. :ph34r::ph34r:
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Originariamente Scritto da
L'inglese volante
speriamo porti dei buoni frutti ... mi manca un po' la bagarre li' davanti ...
idem
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Originariamente Scritto da
The Dog
...a cosa servono le reti sugli scarichi???
Servono a non fare entrare i moscerini quando fa retromarcia..
Poi si sa che al Mugello le zanzare volano a 600km/h e se trovano Rossi lanciato a 300 gli si schiantano sulla schiena.... Per evitare che finiscano nel motore, coprono gli scaichi con le reti!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
xxandre83al
Quindi l'obiettivo di questa stagione, mio parere personale, è solo quello di far prendere confidenza con la moto a Rossi...per tutto il resto si lavora già per la prossima stagione....
Sì, ha senso. Perchè non fargli prendere confidenza con una moto che buttano via a fine stagione? :biggrin3:
Vuoi dire che il Mago V non è riuscito con la sola imposizione delle mani a trasformare in un razzo missile con circuiti di mille valvole quella supermoto con cui Stoner non vinceva per incapacità?
In Ducati ci credevano un bel po' anche loro...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Herbie 53
:popcornsmiley:
per me una Ceres....:biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
legend78
una delle fasi che mi affascinano di più, lo sviluppo di un mezzo, le corse poi dopo dipendono da troppe cose che non posso valutare, ma lo sviluppo, mamma mia che soddisfazione!!!
quoto Lorenzone :wub:
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Originariamente Scritto da
PhacocoeruS
Sì, ha senso. Perchè non fargli prendere confidenza con una moto che buttano via a fine stagione? :biggrin3:
Vuoi dire che il Mago V non è riuscito con la sola imposizione delle mani a trasformare in un razzo missile con circuiti di mille valvole quella supermoto con cui Stoner non vinceva per incapacità?
In Ducati ci credevano un bel po' anche loro...
non penso la buttino via tutta...la ciclistica più o meno rimarrà invariata...anzi stanno già apportando modifiche durante questa stagione...
il fatto è che quella Ducati con cui Stoner, per sua bravura, ha vinto il mondiale 2007, è rimasta a grandi linee la stessa per 4 stagioni....
mentre gli altri si sono evoluti....
non è tanto colpa del pilota...ma di ducati stessa....
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Originariamente Scritto da
The Dog
...a cosa servono le reti sugli scarichi???
a non fare entrare i sassi dentro i collettori quando cadono!
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burges
“Casey è un pilota fantastico e ha fatto un lavoro meraviglioso su quella moto (Ducati). Ma c’erano anche molte cadute. In questo caso particolare, la Ducati ha analizzato solo il successo. Non hanno mai analizzato il fallimento. Le cadute di Casey venivano classificate come fatti in se, piuttosto che un qualcosa che non va con la moto. Forse Casey ha dovuto guidare troppo vicino al limite per vincere. Il suo margine era molto più piccolo di quanto piace a Rossi.”
questo spiega, un po' tutto, sia le cadute di stoner, che le difficolta' di rossi.
