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Buonassera a tutti,
oggi mi sono accorto che la forcella lato sinistro
perde olio. La Street e nuova ancora nn ho finito
il rodagio. Presumo che nn è normale?
Sabato parto x mugello con 4 amici ed ho il terrore
che domani il meccanico me la sequestra o nn me la
sistema prima di sabato pomeriggio.
Qualquno sa dirmi a cosa vado incontro?
Magari nn è niente???
Grazie
Citazione:
Originariamente Scritto da Nik78
... potrebbe essere un semplice paraolio o, come nel mio caso, lo stelo rovinato.
Allora è proprio un difetto delle triunz porca la maiala!!!!
http://www.forumtriumphchepassione.c...i-risiamo.html
esagerato!Citazione:
Originariamente Scritto da cip
ora un difetto... con tutte le n mila moto che girano.....
avete avuto un po di sfiga tutto qui :wink_:
Allora sono proprio sfigato, visto che la moto ha solo 15.000 km. e perde pure il radiatore dell'acqua.
penso tu sia sempre in garanzia..... portala :rolleyes::rolleyes::rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da cip
... si... e in bocca al lupo... :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da D74
succede, un paraolio difettoso che si cambia abbastanza agevolmente.
... non è detto... a me era lo stelo rovinato... e sono dolori.Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
No purtroppo ha 3 anni, ho poco tempo per girarci.Citazione:
Originariamente Scritto da D74
sono dolori fino ad un certo punto.... :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da flower
comunque lo escluderei trattandosi di una moto in rodaggio.
.... se per te 600€ su una moto che ha un anno e, ai tempi, 12000km non sono dolori....beh.... punti di vista.Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Spero che sia il paraolio....penso che sono pezzi che in officina Triumph
Sono disponibili, perchè se altrimenti è lo stelo addio mugello
in moto. Mannaggia stavo contando i giorni.
Domani mattina alle 8:30 aspetto il capo meccanico fuori dall'officina
con caffe e cornetto.
Grazi a tutti x le risposte
... ti smonteranno il tutto e valuteranno se è il paraolio o qualcosa d'altro.Citazione:
Originariamente Scritto da Nik78
Comunque anche se lo stelo è rigato, puoi nel frattempo far sostituire solo il paraolio e completare il lavoro al ritorno :wink_: Tanto è in garanzia!
... no, mi spiace, ma i paraoli non sono coperti da garanzia.Citazione:
Originariamente Scritto da cip
E allora 150 euro rubati anche qui.
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da cip
Su una moto ancora in rodaggio credo non si facciano problemi a riconoscere la garanzia.Citazione:
Originariamente Scritto da flower
... rodaggio o non rodaggio i paraoli NON rientrano.... poi se siete bravi e riuscite a farveli cambiare aggratis... buon per voi.Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
Cime non rientrano le pedane che mi si sono rovinate appena portata la moto a casa da milano. 120 km e le pedane sono rimaste quelle.
porta pazienza ma per me ti hanno anche discretamente fregato. se lo stelo non è picchiato penso che tra lucidatura e trattamento dlc (giusto per risolvere per sempre) più di 350 euro non dovresti spendere.Citazione:
Originariamente Scritto da flower
Insomma fa piacere che tengono in considerazioneCitazione:
Originariamente Scritto da flower
Il fatto che la moto è in rodaggio. A me quello che interessa
di più e che mi fano partire sabato pomereiggio x mugello.
Un po mi urta che neanche mille km e già dal meccanico
a discutere garanzia o no!!!
... diciamo che hanno cercato di fregarmi. :coool:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Mi associo anch'io a quelli che hanno avuto questo problema...:cry:
Uscitina in moto di 20 minuti per andare a mangiare un gelato con un amico, parcheggio e al ritorno l'anteriore era immerso nell'olio...dschi pinze e ruota bagnati fradici...penso al paraolio rotto...il meccanico lo cambia in un attimo la mattina seguente...passano 2 giorni e il problema si ripresenta anche se ora esce un filino d'olio...ora la moto è smontata e le forche sono ad anodizzare, ne approfitto per lucidatura stelo e procedure varie..tra una settimana dovrebbe essere pronta,vediamo come va e speriamo in bene...:biggrin3::tongue:
P.S.=il problema l'ho avuto nella dx e non penso sia un difetto Triumph..
i paraoli la maggior parte delle volte saltano perchè quelle forcelle hanno tantissimo olio dentro e quando la forcella affonda la pressione sale di brutto.
se mettete dei pompanti che frenano decentemente la discesa potete permettervi di usare meno olio e i paraoli si strassano molto meno.
per non parlare di quei lavori fatti male in cui il livello dell'olio è sbagliato...
Nella mia ho messo il kit Matris(niente di che) ma per uso stradale è più che sufficente...:wink_:
Scusate l'ignoranza ma volevo sapere che cose questoCitazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Kit che si monta? Dato che sta dal meccanico li faccio
montare!
Sa dirmi qunto costa?
Grazie
un kit pompanti che migliora la risposta idraulica della sospensione che non avrà più bisogno di così tanto olio.
Sai ho qualche dubio. Mi spiego: ieri sono andato fino a Leonessa da RomaCitazione:
Originariamente Scritto da Wolfino
(mi sono divertito) un bucco che non mi è piaciuto lo preso
ma niente di che. Ed ho pensato che lo fatto li. Poi
In garage ho visto la machia di olio per terra vicino alla parete.
Quindi la perdita lo faceva anche prima e vi posso assicurare
che conosco ogni cm di strada che ho fatto per il rodaggio (sai la prima moto)
Per ciò penso che sia una perdita che gia era presente.
Mahh poi vai a saperlo.