Leve corte nere da Hong Kong... avete feedback?

Ciao a tutti,
devo comprare per conto di un mio amico delle leve nere corte per una speed 08.
Ricordo che c'era una discussione di migliaia di pagine :ph34r: e qualcuno le aveva comprate... mi sapete direi come sono queste leve made in Hong Kong?
Sono perfette?
problemi nel montaggio?
vernice che salta via? ecc....

posso fidarmi? 34 euro sono proprio pochi! :ph34r:

Vi chiedo solo di evitare ot tipo "lascia stare quelle cinesate" :coool:

grazie

queste 34 euro :wacko:

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40 euro:
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60 euro:
Flp Freno Frizione leve Triumph SPEED TRIPLE 08-10 | eBay

Io le ho prese...però quelle più lunghe. Sono fatte molto molto bene.

Citazione:

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Originariamente Scritto da pippopoppi

Io le ho prese...però quelle più lunghe. Sono fatte molto molto bene.

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Ottimo grazie, quali dei tre link che ho postato?

Le leve sono complessivamente ottime, la fattura è buona e la verniciatura è ben fatta (e, comunque, non salta). Ho dovuto solo rifilare un pò il buco della leva del freno (con una punta da 8) perché era troppo di misura ed il perno faticava ad entrare.

Il link dove le ho acquistate è il seguente:

FOLDING Brake Clutch Lever Triumph SPEED TRIPLE 2011 | eBay

Però il prezzo nel frattempo è lievitato enormemente.....le avevo pagate 35 euro (la coppia). In ogni caso non mi pare che links che hai postato tu vendano prodotti molto differenti.

prendile e non pensarci.
io le ho messe e sono ottime.
non credere che quelle originali triumph siano diverse e vengano fatte in altre parti del mondo.
l'unica cosa occhio che quelle corte forse sono troppo corte se usi 3 dita

io su ebay ho comprato le TITAX a 60 euro l'una... non mi sembra sto gran prezzaccio per dei pezzi cinesi.

Citazione:

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Originariamente Scritto da simone pd

prendile e non pensarci.
io le ho messe e sono ottime.
non credere che quelle originali triumph siano diverse e vengano fatte in altre parti del mondo.
l'unica cosa occhio che quelle corte forse sono troppo corte se usi 3 dita

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Io ho messo quelle corte della TITAX e mi trovo molto bene ...

Citazione:

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Originariamente Scritto da pippopoppi

Io le ho prese...però quelle più lunghe. Sono fatte molto molto bene.

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Perfetto grazie :coool:

Citazione:

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Originariamente Scritto da vituas

Le leve sono complessivamente ottime, la fattura è buona e la verniciatura è ben fatta (e, comunque, non salta). Ho dovuto solo rifilare un pò il buco della leva del freno (con una punta da 8) perché era troppo di misura ed il perno faticava ad entrare.

Il link dove le ho acquistate è il seguente:

FOLDING Brake Clutch Lever Triumph SPEED TRIPLE 2011 | eBay


Però il prezzo nel frattempo è lievitato enormemente.....le avevo pagate 35 euro (la coppia). In ogni caso non mi pare che links che hai postato tu vendano prodotti molto differenti.

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grazie :coool:

Citazione:

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Originariamente Scritto da simone pd

prendile e non pensarci.
io le ho messe e sono ottime.
non credere che quelle originali triumph siano diverse e vengano fatte in altre parti del mondo.
l'unica cosa occhio che quelle corte forse sono troppo corte se usi 3 dita

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no no, io le ho già corte e mi trovo da dio, sono tedesche e purtroppo le avevo pagate 170 euro. :wacko:
Queste sono per un mio amico.

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

io su ebay ho comprato le TITAX a 60 euro l'una... non mi sembra sto gran prezzaccio per dei pezzi cinesi.

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bha... a me 30 euro spedite per 2 leve mi sembra un ottimo prezzo!

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

Io ho messo quelle corte della TITAX e mi trovo molto bene ...

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io invece mi ci troverei male con quelle corte, sono abituato ad usare 3 dita, questione di abitudine

Citazione:

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Originariamente Scritto da steve78

bha... a me 30 euro spedite per 2 leve mi sembra un ottimo prezzo!

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si parla della singola leva o sbaglio? ho dato un'occhiata alle inserzioni e si parla della singola leva.

E se poi hai problemi, si scolorano o si rompono per un qualche difetto? Le rispedisci in Cina ?

Inoltre a me sembrano pure bruttine.

Citazione:

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Originariamente Scritto da simone pd

io invece mi ci troverei male con quelle corte, sono abituato ad usare 3 dita, questione di abitudine

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Idem :wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

si parla della singola leva o sbaglio? ho dato un'occhiata alle inserzioni e si parla della singola leva.

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C'è scritto "1 pair (1 clutch lever and 1 brake lever)" (la coppia)
quindi 30 euri spediti è un prezzaccio.
Chi le ha comprate ha scritto che sono fatte bene... ho tutte le info che mi servivano.
grazie

ciao io le ho prese nere corte da ride it, e sono perfette, vai tranquillo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da steve78

C'è scritto "1 pair (1 clutch lever and 1 brake lever)" (la coppia)
quindi 30 euri spediti è un prezzaccio.
Chi le ha comprate ha scritto che sono fatte bene... ho tutte le info che mi servivano.
grazie

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Pardon, ho letto male ... buon acquisto.

Citazione:

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Originariamente Scritto da MARCO1050

ciao io le ho prese nere corte da ride it, e sono perfette, vai tranquillo.

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Perfetto :coool:

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

Pardon, ho letto male ... buon acquisto.

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:coool:

queste erano quelle cinesi di RIDEit

Regolabili in estensione e pieghevoli .....OTTIME !!!!

ImageShack Album - 6 images

Citazione:

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Originariamente Scritto da Gianluca74

queste erano quelle cinesi di RIDEit

Regolabili in estensione e pieghevoli .....OTTIME !!!!

ImageShack Album - 6 images

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belle! :coool:
grazie

prendile che dopo 20 gg ti arriva il pacchetto a casa e sono una favola .. se ti devo consigliare prendi le bike-z. :coool:

comprate e montate anch'io.....tutti mi domandano dove le ho prese.....prendile!!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da steve78

Ottimo grazie, quali dei tre link che ho postato?

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Io le ho prese su ebay da questo venditore:
http://myworld.ebay.it/bike-z

tra l'altro forse forse si è sbagliato...dentro il pacco ho trovato un'altra coppia identica. Quindi 4 leve in tutto :ph34r: :tongue:
52 euro spedite :w00t:

prese anche io

riescumo il post causa spippolo. allora mi gasano assai le bike-z solo che a me piaciono corte, ma da quando ho la street ho imparato a usare 3 dita per la frizione( visto che con 2 non si tira completamente). voi come vi trovate con quelle corte? invece con quelle lunghe usando 3 dita si va a schiacciarsi il mignolo come con le originali o sono più corte?
In uno slancio di gentilezza potreste postare magari una foto con mano su leva, che quelle di ebay fanno ridere? grazie =)

Citazione:

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Originariamente Scritto da vituas

Le leve sono complessivamente ottime, la fattura è buona e la verniciatura è ben fatta (e, comunque, non salta). Ho dovuto solo rifilare un pò il buco della leva del freno (con una punta da 8) perché era troppo di misura ed il perno faticava ad entrare.

Il link dove le ho acquistate è il seguente:

FOLDING Brake Clutch Lever Triumph SPEED TRIPLE 2011 | eBay

Però il prezzo nel frattempo è lievitato enormemente.....le avevo pagate 35 euro (la coppia). In ogni caso non mi pare che links che hai postato tu vendano prodotti molto differenti.

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Visto che le hai cambiate, mi occorre per cortesia una info:
Parliamo della speed 2011, la leva freno della pompa radiale ha un cilindretto al quale è ancorato il perno che entra nella pompa radiale.
Dovrei estrarre quindi questo cilindretto dalla leva originale e inserirlo in quella aftermarket ma, aimè, il cilindretto non esce dalla leva poichè resta per poco più di un millimetro incastrato sotto la leva.
Cosa mi consigli di fare?????

Citazione:

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Originariamente Scritto da Manuel_66

Visto che le hai cambiate, mi occorre per cortesia una info:
Parliamo della speed 2011, la leva freno della pompa radiale ha un cilindretto al quale è ancorato il perno che entra nella pompa radiale.
Dovrei estrarre quindi questo cilindretto dalla leva originale e inserirlo in quella aftermarket ma, aimè, il cilindretto non esce dalla leva poichè resta per poco più di un millimetro incastrato sotto la leva.
Cosa mi consigli di fare?????

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Devi muoverlo un pò fino a quando non trovi l'inclinazione giusta. E' difficile spiegarlo a parole ma vedrai che, con un pò di sforzo, esce; in ogni caso non è un'operazione proprio immediata; devi menartelo un pò. Ricordati inoltre di aprire completamente la leva sulla parte superiore dove è allogiato il cilindretto (quella che va a spingere sull'interruttore dello stop, tanto per capirci, ha una molla di tenuta), altrimenti non uscirà mai. Purtroppo è più facile a farsi che a dirsi. Spero di esserti stato utile.

Citazione:

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Originariamente Scritto da vituas

Devi muoverlo un pò fino a quando non trovi l'inclinazione giusta. E' difficile spiegarlo a parole ma vedrai che, con un pò di sforzo, esce; in ogni caso non è un'operazione proprio immediata; devi menartelo un pò. Ricordati inoltre di aprire completamente la leva sulla parte superiore dove è allogiato il cilindretto (quella che va a spingere sull'interruttore dello stop, tanto per capirci, ha una molla di tenuta), altrimenti non uscirà mai. Purtroppo è più facile a farsi che a dirsi. Spero di esserti stato utile.

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Ho già capito che mi tocca lavorare di morsa quindi, ho provato con la leva in mano ad allargare il più possibile ma arrivando a fine corsa non va più in là e non vorrei distruggere la leva, l'ideale sarebbe acquistare una leva comprensiva di tutto tipo quella che fa la WRS di San Marino, è bellissima...per 150 euri

Ciao raga...leggendo questo post mi sn convinto nel montare questo tipo di leve...qualcuno le ha prese per speed 955 del '04..?quali mi consigliereste? considerato che la leva corta non faccia al caso mio..su ebay sn infinite le inserzioni..grazie mille..

Mah....

Io sono sempre un po' prevenuto per le cineserie....

Nel dubbio ho preso le PazzoRacing .

M

differenza di prezzo? anche io sono molto dubbioso..però secondo me per 35 euro la coppia vale la pena provarle..la mia curiosità resta se la compatibilità delle leve è totale con tutta la serie Speed oppure cambia di modello in modello...

Visto il prezzaccio io le prenderei

Citazione:

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Originariamente Scritto da pippopoppi

Io le ho prese...però quelle più lunghe. Sono fatte molto molto bene.

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Le ho prese pure io e sono belle e mi ci trovo bene...unico piccolo problema ci mettono un pò ad arrivare e la prima spedizione non è andata a buon fine ma il venditore me le ha rispedite senza pagare altro...quindi ho aspettato circa 3 mesi ma alla fine le ho montate

Il tempo di attesa ahimè è un pò lunghetto. Io ho aspettato un mese circa. Ma ne è valsa la pena. Perfette, ottimo prodotto e testate molte volte in situazioni abbastanza "importanti".
Hai fatto bene :oook:

Mi dareste il link preciso dell'inserzione..?sn compatibili con la speed 955 vero?grazie

Io ho prese questo per la speed 2011

Ottimo rapporto qualità/prezzo

FOLDING Brake Clutch Lever Triumph SPEED TRIPLE 2011 | eBay

ma sn compatibili con la speed del 2004?

io ho avuto queste leve sull'hyper per circa 10 mesi e 5000 km circa, per me ottime, solo la parte più vicina alla pompa conil tempo mi si è opacizzata leggerissimamente.

ho montato oggi sulla street le leve cinesi da hong kong. Come qualità costruttiva lasciano a desiderare ( si vedono i segni della fresa ecc) però non sembrano male. sembrano solide e sono comode ( quelle corte 2 dita) e si montano bene senza problemi e senza ballonzolare. Per 36€ spedite ne valgono la pena. opi le proverò bene su strada!

a me servirebbe solo il lato freno ma per pompa radiale brembo qualcuno l'ha trovata ?