Per andare in pista serve il paraschiena giusto? Ma nelle tute intere con gobba sulla schiena serve comunque?
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Per andare in pista serve il paraschiena giusto? Ma nelle tute intere con gobba sulla schiena serve comunque?
non lo so ma penso di no se la tuta ha gia la gobba se ti metti anche il paraschiena poinon ti ci sta il giubotto,o cmq gia la gobba dovrebbe essere la protezione x la sciena,in moto gp quando si tolgono la tuta non hanno paraschiena sotto almeno io non ne ho mai visto solo la gobba
Quindi è obbligatorio solo sulle tute senza gobba?
io ho anche il paraschiena assieme alla tuta con gobba
Citazione:
Originariamente Scritto da triplehomerun
E ci sta bene o la tuta diventa stretta? Ma in pista è obbligatorio con la t6uta con la gobba o no?
Pen entrare in pista occorre la tuta in pelle...... è obbligatorio il paraschiena solamente su determinati trofei..... ma se vai a girare in pista per i fatti tuoi e solamente un'ottima protezione che decidi di mettere te!Citazione:
Originariamente Scritto da sem13
obbligatorio non saprei io lo faccio per ragioni di sicurezza
devi farci l'abitudineCitazione:
Originariamente Scritto da sem13
E voi cosa usate come paraschiena visto che ne vorrei prendere uno.... cosa ne dite di questo
http://www.soul-race.com/PDF/motoIT/CRTANK.pdf
:w00t: io per natale mi sono regalato questo...... http://www.soul-race.com/PDF/motoIT/FLAKE.pdf
taglia xl ;)
io uso dainese e mi sono trovato bene ma ci sono tante marche http://img366.imageshack.us/img366/7...ienaww6.th.jpg
Quello che ho postato io secondo voi segue bene il corpo come il tuo alexspeed per intenderci.....
Perchè dai dati tecnici risulta quello che trasferisce al corpo meno energia dopo un impatto (meglio anche di Dainese) ma ho il dubbio della vestibilità vista la forma che sembra rigida....
Credo che nelle tute con gobba non serva ma non ne sono sicuro,Citazione:
Originariamente Scritto da sem13
sono invece sicuro che il paraschiena serve sempre e non solo in pista,
ti consiglio di metterlo.
una volta ho visto giacomino toseland regalare tutto al publico e rimanere in mutande e para schiena le protezioni sono l'unica cosa che cè tra te e l'asfalto pazienza un pò di fastidio ma meglio averle che non, io sarò esagerato ma al momento della mia caduta su strade di montagna se non avessi avuto la mia armatura chissà. giubbotto distrutto e bruciato dall'asfalto stivali tecnici da buttare casco anche pantaloni bruciati anche l'armatura ne ha risentito ma è ancora buona.in tre volte che sono andato a girare ad Adria 1 volta mentre eravamo in fila X entrare un adetto e passato con una mano su tutti X sentire se tutti indossavano protezioni X la schiena.
La gobba può non bastare come protezione ciao
Metti sotto una bella Wave 12 Dainese.
Fallo per te non per regole o altro!!
SE vuoi ti posso fare un bel prezzo parliamo di nuove!.
PROSHOP DAINESE!!!
http://img404.imageshack.us/img404/983/1wavemwf3.jpg
Infatti lo voglio prendere indipendentemente da regole varie era solo una curiosità che mi sono posto.......Citazione:
Originariamente Scritto da mattfactory
Che prezzo faresti? (rispondi pure in pm se vuoi)
La gobba della tuta è solo una questione aerodinamica poi protegge pure ma non è sufficente ci vuole un paraschiena e nelle piste dove la richiedono ci vuole il paraschiena.
Io ne ho uno della clover è lungo ma non mi da fastidio al collo
e comunque lo metto sempre anche quando non vado in pista
pure io ne ho uno della Dainese.
La gobba penso sia solo per l'aerodinamica, arriva solo fino a metà schiena e, se non sbaglio, non è rigida; come fa a riparare la zona lombare?
E poi io con il paraschiena ci sto bene!
io indosso sempre l'Airback della spidi, sia quando vado in pista, sia per le uscite con gli amici, all'inizio può sembrare un po' scomodo, è solo questione di abitudine.....adesso quando sono senza paraschiena mi sento "nudo"!!!!