Visualizzazione Stampabile
Salve a tutti sono nuovo del forum.
Possiedo da un bel pò di anni una Daytona 955 speedizzata;sarà l'età ma vorrei utilizzarla un pò di più e non necessariamente per toccare il ginocchio a terra e magari renderla piu comoda anche per turismo in coppia.
Volevo sapere se qualcuno di voi l'ha gia fatto.
Mi ricordo qualche anno fa al Triumph Day ne avevo vista una con adattate le borse laterali rigide della Sprint St e non era male.
Era una Daytona 955 speedizzata e aveva riadattato le borse rigide della ST...
Un gran lavorone!
La moto era del Laureato , se non ricordo male... pero' non lo si vede piu' in giro... io per esempio sto creando ( piano piano ) dei telaietti per le borse morbide Triumph .. vediamo che succede
:blink::blink::blink::blink:Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
postare foto please!
dammi il tempo di terminarli ... sono ancora da sistemare ...
Appena ho tutto te li faccio vedere :)
Ciao Inglese Volante,
Io ho fatto queste anche se si vede poco....:dry:
Triumph Speed Triple Moto e Scooter usato - In vendita Palermo
ne parlavo giusto ieri con Bradipo di aprire un post con tanto di reportage ed indicazioni per le nostre autocostruzioni che possono servire a chi si vuole cimentare in queste imprese:biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
fare Thread SUBITO, anche io ho le borse morbide originali triumph...Citazione:
Originariamente Scritto da maxtok
stanno su bene anche senza telaietti e per evitare il contatto con lo scarico passaggio alto ho preso un foglio di alluminio anticalore adesivo...
http://www.motocicliveloci.it/images.../art.11007.JPG
Appena ho qualche info vi aggiorno ,le sto facendo con un amico ... :)
Molto grezze ma funzionali ...
ottimo, tanto devono essere due tubi neri piegati e finiscono sotto le borse, l'estetica è relativa... basta che non occorra smontare il codone per montarle... sicuramente si può sfruttare un attacco delle pedane passeggero mentre verso la coda non so dove si possano fissare...Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
in ogni caso se le borse sono le morbide con fissaggio "a bisaccia" le staffe non devono reggerne il peso ma fare solo in modo che rimangano meglio in sede (ben verticali e attaccate alla sagoma del veicolo) ed evitare interferenze con carene, scarico ecc
Vi anticipo che quelle che ho fatto io, hanno tre punti di ancoraggio:
ù
1 sotto il pedalino del passeggero
2 nell'attaco tra il telaio e la pedana passeggero
3 e uno sfruttando la vite della freccia
si montano e smontano in 5 minuti netti...:biggrin3:
così sarebbe perfetto!!!Citazione:
Originariamente Scritto da maxtok
Ovviamente, anche nel mio caso i punti di fissaggio sono due :Citazione:
Originariamente Scritto da superIII
uno sulle pedane e l'altro vicino al portatarga ... stiamo valutando la posizione migliore ... :wink_:
ah però..... postar qualche foto quando puoi :wub:Citazione:
Originariamente Scritto da maxtok
Io ho costruito dei telaietti per appoggiarci le borse laterali morbide, metto la borsa da serbatoio e posteriormente monto uan sorta di portapacchi originale triumph sul quale appoggio una borsona morbida. Con tutto cio fai tranquillamente una settimana in due.
Ciao a tutti, sono nuovo anch'io e avrei la stessa esigenza: "civilizzare" la mia speed 955i.
In particolare mi piacerebbe sostituire i semimanubri con altri di forma più turistica e la sella con una comoda biposto modificando di conseguenza il codone.
Questo nei miei sogni...
Mi piacerebbe sapere se qualcuno ci ha già lavorato prima di me.
Grazie