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Serpeggiamento Moto
Ragazzi prima di tutto mi scuso perchè è da un po che non scrivo ma ho avuto qualche problema abbastanza serio di salute....febbre continua etc etc...
andiamo al porblema:
Ho una speed 1050 con mono gubellini, forca paioli e gomme SportSmart!
Ho notato che superati i 130/140 km/h in autostrada in rettilineo la moto inizia a serpeggiare in una maniera terribile e ovviamente piu aumenta la velocità piu aumenta il problema.
La pressioen delle gomme è 2.3 anteriore e 2.6 posteriore.
Da quello che mi ricordo se succede questo problema bisogna chiudere la compressione del mono.
Sbaglio?
Il mio problema è che non voglio trovarmi una moto durissima e scomoda ma una moto morbida e che sia gestibilissima sia in autostrada sia montagne montagne....
Che mi consigliate?
Grazie mille e spero d'essere di nuovo piu presente sul forum!
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Direi che potresti provare a chiudere l'estensione dell'ammortizzatore.
Se chiudessi la compressione faresti solo lavorare di più la gomma; meglio invece far disperdere l'energia accumulata dalla molla dopo aver lavorato.
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Alberto è il calcio che ti logora!!!!
potresti provare ad alzare sia l'anteriore che il posteriore così da allungare un po' la moto.
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gomma posteriore storta....portala indietro.....
anzi...fattele sostituire tutte 2....
sono i sintomi che avevano le mie......
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
Alberto è il calcio che ti logora!!!!
potresti provare ad alzare sia l'anteriore che il posteriore così da allungare un po' la moto.
Gia l'interasse mono è alzato...e la forca è alla distanza consigliata da daniele...
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mamba
gomma posteriore storta....portala indietro.....
anzi...fattele sostituire tutte 2....
sono i sintomi che avevano le mie......
Il problema è che hanno gia qualche mese. E ovviamente non ho scontrino. come dimostro il problema? vi giuro che sto uscendo pazzo
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ma questo non è un problema che ti porti dietro da tempo anche con altre gomme e sospensioni?
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Le mie Sportsmart me le hanno cambiate a 6200km....al limite...devono loro dimostrare che npn sono storte.....300 euro...gliele avevp date dritte.....se le hai prese online...e un casino però...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
ma questo non è un problema che ti porti dietro da tempo anche con altre gomme e sospensioni?
Si ma avevo risolto chiudendo un poco la compressione del mono, ma il problema che prima non serpeggiava in questa maniera assurda. Era un serpeggiamento meno evidente...a 150 la moto era intenibile...e non perchè andavo forte:cry:
Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
aggiornaci.......
Mi sa che le levo se hanno dato a molti sto problema
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mamba
Le mie Sportsmart me le hanno cambiate a 6200km....al limite...devono loro dimostrare che npn sono storte.....300 euro...gliele avevp date dritte.....se le hai prese online...e un casino però...
Non le avevo prese online le presi da un gommista dopo che mandai email in giro qui a palermo vidi che l'offerta piu buona me la face lui. 280 montate!
Ma come fa a notare che sono storte?? Praticamente è come se dietro la moto non avesse piu trazione e quindi poi ne risente l'anteriore serpeggiando per bene....mamma mia che fastidio.!
Vado di michelin?
Ste dunlop SportSmart onestamente....se a molti hanno dato stoproblema...non so come amarle
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Si ma avevo risolto chiudendo un poco la compressione del mono, ma il problema che prima non serpeggiava in questa maniera assurda. Era un serpeggiamento meno evidente...a 150 la moto era intenibile...e non perchè andavo forte:cry:
Mi sa che le levo se hanno dato a molti sto problema
Non le avevo prese online le presi da un gommista dopo che mandai email in giro qui a palermo vidi che l'offerta piu buona me la face lui. 280 montate!
Ma come fa a notare che sono storte?? Praticamente è come se dietro la moto non avesse piu trazione e quindi poi ne risente l'anteriore serpeggiando per bene....mamma mia che fastidio.!
Vado di michelin?
Ste dunlop SportSmart onestamente....se a molti hanno dato stoproblema...non so come amarle
se hai sto problema basta tornare da quel gommista e farle girare come per l'equilibratura.....
è l'influsso di mamba.... XD
io per ora nessun problema, rimontate e magno gaudio
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Si ma avevo risolto chiudendo un poco la compressione del mono, ma il problema che prima non serpeggiava in questa maniera assurda. Era un serpeggiamento meno evidente...a 150 la moto era intenibile...e non perchè andavo forte:cry:
Mi sa che le levo se hanno dato a molti sto problema
Non le avevo prese online le presi da un gommista dopo che mandai email in giro qui a palermo vidi che l'offerta piu buona me la face lui. 280 montate!
Ma come fa a notare che sono storte?? Praticamente è come se dietro la moto non avesse piu trazione e quindi poi ne risente l'anteriore serpeggiando per bene....mamma mia che fastidio.!
Vado di michelin?
Ste dunlop SportSmart onestamente....se a molti hanno dato stoproblema...non so come amarle
guarda il DOT....se sono fino a metà 2010ma non sono sicuro fino a quando Dunlop..ha continuato a farle difettate.......credo non ci siano dubbi...sono storte....
il mio gommista le ha visionate....ha provato l'equilibratura..mi ha fatto uscire un pò di volte.a provare....e me le ha sostituite....non ci perde niente lui...tanto....gli stavano tornando indietro quasi tutte......80% all'anteriore e qualche posteriore....
anch'io in autostrada moto inguidabile....a 170 ...a 200 da suicidio.manubrio impazzito......
cambiato gomme.....e tutto ok....quindi la moto era apposto...
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io fino a 200 non ho avuto problemi..... dopo non lo so non ci sono ancora riandato sopra i 200 sigh :(
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certo che stà moto non trova pace... consiglio, la prossima tienila tutta originale, a spigolare troppo magari si va nella direzione opposta al miglioramento.... :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
japkiller
certo che stà moto non trova pace... consiglio, la prossima tienila tutta originale, a spigolare troppo magari si va nella direzione opposta al miglioramento.... :wink_:
Ora mi sa che la vendo...:cry:
Scherzo!!!
Io sono convinto di 3 cose:
1) Setting sospensioni a cazzen
2) Pressioni gomme del cazzen
3) Gomme diventate del cazzen
Ho mandato un email al gommista che mi montò le gomme a gennaio.
Hanno 3000 km e mi sembra assurdo che si siano ridotte cosi.
E ho anche mandato un email adesso a Dunlop Italia.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Ora mi sa che la vendo...:cry:
Scherzo!!!
Io sono convinto di 3 cose:
1) Setting sospensioni a cazzen
2) Pressioni gomme del cazzen
3) Gomme diventate del cazzen
Ho mandato un email al gommista che mi montò le gomme a gennaio.
Hanno 3000 km e mi sembra assurdo che si siano ridotte cosi.
E ho anche mandato un email adesso a Dunlop Italia.
falla vedere da un esorcista!!!!:oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. RustyNail
falla vedere da un esorcista!!!!:oook:
Citazione:
Originariamente Scritto da
D74
Dai ragà, non è piacevole avere una moto che va cosi...dopo tutti i soldi spesi!
Uff
Il dot delle gomme è: 3610 per l'anteriore e 3410 per il posteriore.
Ho appena mandato un fax a roma e milano per il problema
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Oggi sono stato chiamato dal gommista che mi ha preso l'appuntamento per oggi alle 18 con il tecnico dunlop per vedere le gomme (speriamo bene).
OK: morale della favola!!
Sono stato maledettamente cazziato dal tecnico dunlop che con scheda alla mano mi ha fatto vedere che ste gomme devono stare a 2.3 anteriore e posteriore.
Quindi se i gommisti ve le fanno mettere a 2.6 o superiori sono dei pazzi e sono degli ignoranti!
Potete chiudere!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Oggi sono stato chiamato dal gommista che mi ha preso l'appuntamento per oggi alle 18 con il tecnico dunlop per vedere le gomme (speriamo bene).
OK: morale della favola!!
Sono stato maledettamente cazziato dal tecnico dunlop che con scheda alla mano mi ha fatto vedere che ste gomme devono stare a 2.3 anteriore e posteriore.
Quindi se i gommisti ve le fanno mettere a 2.6 o superiori sono dei pazzi e sono degli ignoranti!
Potete chiudere!
ma l'hai provata ?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mamba
ma l'hai provata ?
Ho fatto un minigiro e l'ho tirata...sempre sui 140...150 e non mi sembra dare quei problemi dell'altra volta.
Ho il cell di quello Dunlop, se avessi di nuovo quel problema mi ha detto di richiamarlo che fanno altre prove.
Oggi me l'hanno smontate hanno equilibrato tutto ed era tutto equilibrato.
Poi hanno controllato la pressione e da li con schede in mano ha visto che la pressione era troppo alta e quindi sicuramente avevo poca trazione e la moto a certe velocità tende a scivolare nel posteriore....
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Ma sul sito Dunlop porta quelle pressioni?! Non mi risulta, ora controllo...
ma a quanto le avevi gonfie le gomme?!
Sul sito Dunlop danno altre pressioni...hanno mandato un tecnico od un diplomatico ad intortarti? Comunque, le mie DOT 3310 1000 km no probs...
http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlo...ight=-1&rim=-1
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Ho fatto un minigiro e l'ho tirata...sempre sui 140...150 e non mi sembra dare quei problemi dell'altra volta.
Ho il cell di quello Dunlop, se avessi di nuovo quel problema mi ha detto di richiamarlo che fanno altre prove.
Oggi me l'hanno smontate hanno equilibrato tutto ed era tutto equilibrato.
Poi hanno controllato la pressione e da li con schede in mano ha visto che la pressione era troppo alta e quindi sicuramente avevo poca trazione e la moto a certe velocità tende a scivolare nel posteriore....
in autostrada? ad andatura costante? :blink:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
in autostrada? ad andatura costante? :blink:
e il dubbio che ho anch'io.....è impossibile il pattinamento a 130km....costanti...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
nanni
Ma sul sito Dunlop porta quelle pressioni?! Non mi risulta, ora controllo...
ma a quanto le avevi gonfie le gomme?!
Sul sito Dunlop danno altre pressioni...hanno mandato un tecnico od un diplomatico ad intortarti? Comunque, le mie DOT 3310 1000 km no probs...
Dunlop Motorcycle - Tyres Sportmax Sportsmart
Era messa a 2.6 e la pressione consigliata era la 2.3 Era un tecnico è stato un bel po a controllarle le gomme e mi ha uscito delle carte ufficiali dunlop dove c'erano tuttte le gomme e tutte le pressioni divise per moto.
Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
in autostrada? ad andatura costante? :blink:
Non è ad andatura costante....piu accelero piu serpeggiava...ma come penso...Mau sia sempre quel problema famoso che tu mi hai detto di chiudere la compressione e in piu rispetto alle ultime volte sta volta le gomme le avevo gonfiate a 2.6 e non 2.3 come io mettevo di solito come mi aveva consigliato Leo.
L'unica cosa che mi disse...non capendo il motivo è che dovevo ammorbidire in estensione....why?
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tu prova la pressione ma di sicuro non è quello il problema anche se potresti risolvere. nel senso che la gomma ha un problema di deformazione della carcassa ma facendola lavorare alla giusta pressione viene nascosto o eliminato.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
tu prova la pressione ma di sicuro non è quello il problema anche se potresti risolvere. nel senso che la gomma ha un problema di deformazione della carcassa ma facendola lavorare alla giusta pressione viene nascosto o eliminato.
Con tutti i soldi spesi e le modifiche fatte...è bellissimo vedere che la moto è peggiorata:cry:
A maggio 2012 te la spedisco con tnt e mi ci metti mano tu...sigh!
Citazione:
Originariamente Scritto da
nanni
Ma sul sito Dunlop porta quelle pressioni?! Non mi risulta, ora controllo...
ma a quanto le avevi gonfie le gomme?!
Sul sito Dunlop danno altre pressioni...hanno mandato un tecnico od un diplomatico ad intortarti? Comunque, le mie DOT 3310 1000 km no probs...
Dunlop Motorcycle - Tyres Sportmax Sportsmart
Per speed sono queste:
Hai selezionato:
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 (2007)
Anteriore:
120/70 ZR 17 (58W) TL
Posteriore:
180/55 ZR 17 (73W) TL
Pressione anteriore:
2.3 Bar
Pressione posteriore:
2.3 Bar
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veramente avevi rispolto con pochi click al mono, ma poi lamentavi che ti faceva male il culetto :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
veramente avevi rispolto con pochi click al mono, ma poi lamentavi che ti faceva male il culetto :D
male....aahahahahaa palermo non è il trentito alto adige....ci sono buche che sono crateri:biggrin3:!!!
Basta....mi faccio venire il callo al culo...ma se l'unica è questa...staro chiusissimo dietro di compressione...!:cry:
Domanda...ma perchè mi ha detto di aprire l'estensione??
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di la verità hai montato il bauletto!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
di la verità hai montato il bauletto!
ahahaha ti giuro....no!! se vuoi ti mando foto domani!:cry:
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è il classico sintomo da bauletto :D anche il mio freewind lo fa :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
è il classico sintomo da bauletto :D anche il mio freewind lo fa :D
Mau...domanda tecnica...
Ma non si puo avere una moto "morbida" ma che mi dia lo stesso feeling di adesso? (escludendo sto avvenimento del serpeggiamento)
Eventualmente facciamo cambio di moto...tu mi dai la tua ed io la mia...:cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
è il classico sintomo da bauletto :D anche il mio freewind lo fa :D
idem il mio atlantic :coool:
Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Mau...domanda tecnica...
Ma non si puo avere una moto "morbida" ma che mi dia lo stesso feeling di adesso? (escludendo sto avvenimento del serpeggiamento)
Eventualmente facciamo cambio di moto...tu mi dai la tua ed io la mia...:cry:
rimettila originale :tongue:.....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Mau...domanda tecnica...
Ma non si puo avere una moto "morbida" ma che mi dia lo stesso feeling di adesso? (escludendo sto avvenimento del serpeggiamento)
Eventualmente facciamo cambio di moto...tu mi dai la tua ed io la mia...:cry:
si, sarebbepossibile e ti spiegai tempo fa cosa serviva fare :rolleyes:
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
si, sarebbepossibile e ti spiegai tempo fa cosa serviva fare :rolleyes:
Cosa? il sag? o leggere il libro?
Feci tutte e due cose!
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
si, sarebbepossibile e ti spiegai tempo fa cosa serviva fare :rolleyes:
Un mono che non fosse fg?????
Ho vinto qualche cosa???Magari un mono paioli x tiger :rolleyes::rolleyes:?
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Originariamente Scritto da
leo
idem il mio atlantic :coool:
rimettila originale :tongue:.....
Non ti ci mettere anche tu....:cry::cry::cry::cry:
Voglio solo una moto morbida che mi faccia divertire e non mi faccia fare miliardi di pippe mentali:cry:
Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
Un mono che non fosse fg?????
Ho vinto qualche cosa???Magari un mono paioli x tiger :rolleyes::rolleyes:?
Se mi trovi uno scambio alla pari o aggiungendo pochissimi soldi do il mio Fg e mi preno quello che mi consigliate....
E vi giuro che lo faccio!:cry:
Sono arrivato alla conclusione...che mi accollo tutto!!
Basta che risolvo!!
Mi accollo pure di permutare il mio Fg!
E non scherzo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
Un mono che non fosse fg?????
Ho vinto qualche cosa???Magari un mono paioli x tiger :rolleyes::rolleyes:?
no, magari una taratura un po' differente della compressione.
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
no, magari una taratura un po' differente della compressione.
O.t. mau sei su skype?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Sono arrivato alla conclusione...che mi accollo tutto!!
Basta che risolvo!!
Mi accollo pure di permutare il mio Fg!
E non scherzo
non farti prendere dal panico come tuo solito
intanto verifica che magari con la pressione hai già risolto
