nel forum qualche vespista con la''V'' esiste?:ph34r:
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nel forum qualche vespista con la''V'' esiste?:ph34r:
...Muttley ha il px...
io una 50 special ... in cantina :(
presente!Citazione:
Originariamente Scritto da rabber
px125 1977
io ho il px 150 pontedera
io ho il 300 super...conta? :)
http://www.fratelligreppi.it/moto_im...T_GTS300SS.jpg
ET3 primavera del 1979
NO :dry:Citazione:
Originariamente Scritto da GAVEmarco
:laugh2:
Io ho venduto da poco :cry: una 125 GT del 67 e la mia prima moto targata è stata un PX125 nel 78:w00t:
...anche giuliana mi pare che ne abbia una...
io una 150 del 61 ma praticamente quest'anno ci ho fatto si e no 50km
io ho una vespa 50 n del '63/64
la più figa di tutte! :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
Vespa PX125 del 81
la ultilizzo per andare al mare
Vespa 50 special del '78!!
io Vorrei ma non posso...
Io ho questa....:rolleyes:
http://www.bachecaannunci.it/adpics/13159.jpg
Citazione:
Originariamente Scritto da diego84
la mia del 74! :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Gigio88
Mitica Vespona
vespa 50 del 1974
4 marce
100 polini
rapporti 90 denti dritti
albero pinasco
ventola pinasco
19/19 filtro polini
scarico polini modificato
vespa 150 sprint v. 76
vespa 150 super 68
pe 200 x 82
vespa 200 rally 76
pe 200 arcobaleno 96
ora solo motociclista, ma, continuo a pensare che la vespa sia il più (o forse l'unico) geniale mezzo a motore su due ruote.
l'anno scorso sono arrivato fino in repubblica ceca con la mia bonnie, tutta statale da turista godendomi tutti i momenti ed i paesaggi.
alla fine ho visto che la media è di poco superiore (come velocità) a quanto facevo con la vespa.
In autostrada: si, è vero che viaggi tra i 120/140, ma la media e di poco superiore (più veloce) perchè alla fine ti fermi più spesso, in vespa fai anche due ore tirate senza fermarti ergo è un mezzo geniale.
Non si spacca mai, mai (semprechè tu la tenga in ordine),la manutenzione è ridicola.
L'anologo del maggiolino, se la paragoniamo alle 4 ruote.
La lambretta è altrettanto bella, ma a causa della sua fragilità non è la stessa cosa.
saluti
50 special mi pare del '74
:dry:mi dispiace, ma questa non possiamo chiamarla vespa.... l'hanno chiamata così, ma non lo è.....:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da oldbonnie
:blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink: ???Citazione:
Originariamente Scritto da souldancer
se non sbaglio la Lambretta costava anche di piu' ...
Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
io invece ho uno specialino del 76 celestino...:tongue:.....
con il motorello un po' rivisto.
ma che rapporti sono i 90 denti dritti?
che modifica hai apportato alla marmitta polini?
infatti la lambretta nasceva x ricconi, mentre la vespa x noi poveri contadini...Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
special 50 del 1979 e p200e prima serie del 1980
mi hanno regalato una lambretta 150 li 3° serie che sto restaurando appena finisco (estate prossima) posto qualche foto.....:biggrin3::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
che culo cazzarola! Ti invidio!Citazione:
Originariamente Scritto da Davide675
px 125 dell'80 senza miscelatore, lambretta 150 dl dell'80....
presente! 125 Super del 1966
Mi han fregato.....:cry:Citazione:
Originariamente Scritto da rabber
effettivamente è stata una botta di culo.....considerando che per restaurare un mezzo del genere da 0 ci vogliono circa 1000 eurozzi solo di materiale.....Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
ho venduto da poco un et3 del 76 perchè la usavo pochissimo, ma un pò vespista mi sento sempre
:piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto:
i rapporti di serie sono a denti elicoidali, quelli 90 sono a metà strada tra quelli delal primavera e quelli delal 50 classica 8 dovrebbe essre la 24-72 ma chi si ricordA) , sono polini se non sbaglioCitazione:
Originariamente Scritto da rabber
la marmitta è stata segata eliminate tutte le precamere ( ora è ad espanzione vera) e richiusa.
Presente!!
Vespa Px125e america del 1982 con 180 polini con luci riviste e fasi riviste, carter lavorati, allargati e raccordati, volano portato a 2 kg e valvola allargata, albero anticipato pinasco lavorato e scavato, phbh 28, megadella ad espansione, rapporti mix (22/67) e quarta lunga!!!
in citta sono imprendibile!!!!!lol
avanti il prox con le elaborazioni!!!!!!
x il momento vinco io:tongue:
falc 57x53 al carter con aspirazione 3 fori; girato con la sua marmitta falc a 189° e squish 1.1.
VHSB 38 - vtronik - 25/69 bilanciati - frizione fameja 10 molle - quarta z48 con quadruplo.
cerchi tubeless con dunlop tt92 350.10.
risultato?... più che divertente...:yess:
la mia cià anche lo scappellamento a destra :w00t::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da rabber
la mia è tutta originale con scappellamento in alto , tiè
:botteee:
io non ci capirò una mazza, ma sul 2 tempi mi ci flescio uguale