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Grazie a tutti in anticipo!
sto per cambiare il manubrio della mia bonny, ad essere sinceri nessuno di quelli aftermarket mi piace, alla fine ho visto che il manubrio che più si avvicina a quello che cerco è quello orginale della thruxton, vero che monta sulla SE? essendo un pezzo originale devo ordinarlo dal conce?
Grazie ne!
credo che il diametro sia diverso
mission impossibol :sick: ! SE diametro 22, trx diametro 25.Citazione:
Originariamente Scritto da Aleville
quello che è più simile (così dicono) a quello della trx è lo sportbar della lsl
(io ho una SE con quel manubrio, perchè anch'io volevo quello del trx).
se trovi di meglio dello sportbar comunicacelo :wink_:
cavolo....ho scartato lo sport bar perche non mi entusiasma...molto meglio quello della trx originale, ma neanche con qualche escamotage è possibile montarlo o adattarlo?
che palle....i manubri che sono in commercio o sono troppi bassi, o troppo larghi, o troppo alti insomma non trovo la quadra...
voi direte esticazzi che palle che sei...
...avete ragione
Se riesco a decidermi e se qualcuno ci potesse assicurare piena compatibilità Dei blocchetti elettrici potremmo scambiare risers e comandi, io ce li ho da 25!!
certo che si può, devi comperare manubrio, risers, blocchetti elettrici/pompa freno/comando frizione/comando gas, leve, specchietti della thruxton
c'è altro? :D
Infatti ho proposto lo scambio dei miei con i suoi, nessuno acquista niente, siamo gente semplice!!! Peró avevo letto che i connettori dei blocchetti elettrici hanno qualche differenza per via del pulsante pass che sulla mia t100 non c'è! Se non ci fosse questo scoglio io farei lo scambio! Solo perché voglio montare gas rapido e pompa radiale!
questo secondo me non è un problema, piuttosto che siano uguali come impianto (can-bus o meno) :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da megalo82
Citazione:
Originariamente Scritto da Pepi
:cry: già questo can-bus lo sto odiando per via della strumentazione... se mi dici anche che potrebbe intromettersi con i comandi manubrio mi viene il male!!!!
ad ogni modo sto facendo i conti senza l'oste!! Aleville ancora non si è pronunciato!!!
esticcazzi...ma per un manubrio dobbiamo trapiantare mezze moto....facciamo prima a comprare te una bonneville ed io una trux! che palle però....e tutto così complicato!
monta un ace bar.... e sei a posto!
N'sepo' guarda'Citazione:
Originariamente Scritto da doccerri
ma lo sport bar sls non è simile a quello della thrux ?
Montato al contrario è molto simile :rolleyes::rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da Roby56
si l'ace bar è inguardabile è veramento anti estetico ragazzi! mi dovrò accontentare dello sport bar....Sam vero che mi dai una mano a montarlo....al contrario! Tu porti le chiavi inglese io metto tanto vino! sa ora lo ordino
Ma certo... porta anche un paio di focaccine o con tutto quel vino a stomaco vuoto te lo monto sul serio al contrario........ :D
ah ah ah beh ma certo! inzio con l'ape, poi ti butto giù due ravioli e tume! ci mancherebbe! allora combinato settimana prossima sei mio ospite! potrei chiedere a mabacco se manda anche a noi delle escort! eh non delle ford eh
:D
Sam ho letto del giro di sabato è molto bello! nell'andare a cairo passi da montezemolo, attenzione che in località "tre cunei" hanno installato un autovelox fisso....e funziona...te lo garantisco perchè lo preso, quindi appena vedi il cartello "tre cunei" vai painissimo!
guarda su ebay, non fermarti ai classici negozi legati alle triumph mc. oltre al fatto che è quasi sicuro ne troverai uno che ti piace, noterai pure che che i 50-60 euro più spedizione che chiedono sti negozi per un manubrio, sono proprio fuori da ogni logica.
ma basta che sia da 22 e poi posso guardare / cercare qualsiasi tipo di manubrio?
beh sì, chiaro però che se ti pigli un apehanger, è quasi sicuro che i cavi non arriveranno e dovrai metterli più lunghiCitazione:
Originariamente Scritto da Aleville
Ale, per scegliere il manubrio dovresti pre-determinare:Citazione:
Originariamente Scritto da Aleville
- forma (di massima) e colore desiderato
- larghezza, sapendo se vuoi allargarlo o restringerlo rispetto all'originale
- altezza, sapendo se lo vuoi piu' alto o piu' basso rispetto all'originale
- pulback (l'avvicinamento delle manopole rispetto al punto di innesto delle piastre), sapendo se le vuoi piu' vicine o meno rispetto all'originale
Insomma non deve trattarsi di una scelta meramente estetica perche' il manubrio ha anche una fondamentale importanza FUNZIONALE
una curiosità...ad esempio ho visitato il sito della rizoma, ci sono dei bei manubri, che loro chiamano "universali" la forma non è male, quelli potrebbero andare? altrimenti sam prendo lo sport bar e dopo un paio di bottiglie me lo monti al contrario e via!
a Sam una cortesia, mi giri la tua mail in privato, vorrei acquistare una triton e mi farebbe piacere un tuo parere....non vorrei prendere una inc.....ta
Ale, domanda diretta anche se forse me lo avevi gia' detto all'ape (ma stavo guardando la biondina in shorts... ricordi?): PERCHE' VUOI CAMBIARE MANUBRIO?
perche quello attuale non mi piace ma ammetto che è terribilmente comodo ma lo trovi così alto, goffo e sproporzionato, sono disposto a soffrire un poco di più in una guida più caricata sulle braccia, poi da come sono io la monto, mi fa cagare, e rimetto quello originale
eh non parliamo degli spacchetti due pale enormi che poi manco sono funzionali!
Non parlo piu' :DCitazione:
Originariamente Scritto da Aleville
ah ah ah sono un po' così! hai già trovato un po' di bikers per il giro di sabato? se non devo lavorare magari mi unisco a voi volentieri
prova a vedere quello del ducati gt 1000,se ne vedi in giro,per me sulla SE e'molto equilibrato.
se poi ti piace,io potrei vendertelo perche'non lo monto sulla scrambler,ma lo montavo sulla street.
non chiedermi foto,perche'va visto dal vivo.
Ma un manubrio tipo speed/street?? Lo trovi a poco e fa la sua scena..... Guarda la moto di TeamSabotage...
io ti aiuto dicendoti che "so" e "fa" si scrivono senza accento.
non sono stato a leggere tutti gli interventi ma se ti può interessare la mia monta lo sport bar 22mm al contrario e messa affianco a una thruxton si guida più caricato in avanti (tanta roba) montato normale è simile.
inconveniente: come l'ho messo io se sterzi a fondo tocchi il serbatoio
nel link SCIMMIA si vede bene in foto.. buona scelta!!!! :biggrin3: