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Salve ragazzi sono tornato da poco dalla concessionaria che mi ha fatto un buon prezzo per la street triple R 2012 (consegna a novembre) , non per dubbitare del concessionario , ma secondo voi è possibile spacciace il modello 2011 per quello 2012 ovviamente con le dovute modifiche estetiche ?
Grazie
in che senso? :ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da verde
nel senso che smontano una moto del 2011 e ci montano i pezzi della 2012 .
E' esattamente quello che ha fatto Triumph... :biggrin3:
Sono daccordo con te :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da PhacocoeruS
Però se lo fa la triumph è legale se lo fa il concessionario è una truffa :biggrin3:
ma se c'è in giro gente che sarebbe disposta a pagare di più per trovare una 2011 con i fari tondi!!
ma figurati se si mette a cambiare i pezzi! per poi rovinarla....
.... e te come hai fatto ad accorgertene?
dal numero di telaio puoi risalire all'anno di produzione ce un codice ben preciso che lo indica
C'é proprio l'anno ed il mese accanto al numero del telaio... quindi no problem ;)
Grazie per i consigli .
Per gli occhi cinesi basta sostituirli, ma il valore della modello 2011 usato sulle riviste è di circa 6400.
si però a trovarle a quel prezzo....le 2011 sotto i 7300 non ne ho vista nessuna ed è tanto che cerco su internet...c'è gente che vende le 2009 con quasi 20000km a 6500euro quindi figurati :mad:Citazione:
Originariamente Scritto da verde
Quoto!!!Citazione:
Originariamente Scritto da jimmy27
Citazione:
Originariamente Scritto da Le89le
Q8 ! Quello che scrivono le riviste vale come la carta da c.....
Io la mia streetR 2010 la venderei a non meno di 7000/6800, ma ha 6000 Km !!!!:biggrin3::biggrin3: e i fari tondi !!!!:biggrin3::biggrin3:
Quello che scrivono le riviste e in particolare la quotazione eurotax è quello che ti ridanno i concessionari se la dai indietro. Il prezzo al quale puoi vendere lo scegli tu ma poi devi trovare un acquirente e di questi tempi non è facile.Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
Io ho in vendità la mia aprile 2009 a 6.200€ con + di mille € di accessori, gommata tagliandata praticamente perfetta e non si vende , solo permute!
Gli €uri non ci sono purtroppo :mad: e io mi tengo la moto per un altro anno, poi la dò al conce alla quotazione. (ora mi ridanno 5.500€)
Lamps
Lo so' ! la "vecchia" street N l' ho tenuta in casa 7/8 mesi prima di venderla, piu' passa il tempo piu' svaluta, ma alla fine di gente che cerca se ne trova. La mia e' andata a "cioppe86" anche lui qui' su TCP, ad un prezzo giusto per entrambi. Si devono incontrare domada e offerta ! Altrimenti !Citazione:
Originariamente Scritto da Topax'82
Certo che se chi compra, pensa di comprare "patate" e non una signora moto ??!! andassero a comprare gli hornet le fz6 ............ quelle si' le pagan poco !!!! ma valgono poco !!:mad:
infatti...troppe pugnette per comprare una moto...Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
concessionario triumph di torino:
2010 con 4000km 6500€
2011 con 2 mesi.. 7700€
sono queste le offerte che ammazzano il mercato e che fanno svalutare le nostre moto
Appena uscita la farijap, la mia N, giugno 2010 con circa 8000km, se non ricordo male ... me la vautavano 5.400€ per prendere una R ... non aggiungo altro ...Citazione:
Originariamente Scritto da ScRe4mY
eh lo so..
ma purtroppo in questo perdiodo di calo i concessionari pur di vendere svalutano.. e chi ci rimette siamo noi privati..
per vendere dovresti "regalare"
la mia viene valutata 4200€ dal concessionario e io la dovrò vendere a 4500€ sperando che qualcuno la prenda
Direi che in rapporto qualità prezzo sono molto più oneste le relative Hornet e FZ6!Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
a me hanno offerto una hornet 2008 tutta kittata.. ma vale una cippa :(