tiger da 355 cv....

Special: una Triumph Tiger con compressore e NOS da 354,2CV!

:blink::blink: mah....

sicuramente un lavoro fantastico,ma anche io rimango perplesso

Roba da novellini,
la Bonneville di Mabaco è meglio!

:biggrin3::laugh2:

visto che è un austriaco.... chissà se viene sulle alpi dalle mie parti.... a far i test di questo.... MOSTRO di cavalli....

Se apre leggermente in curva..... che fine fa??? lo ripescano in fondo a qualche vallata???

:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da pitito87

mah....

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quoto

se fate caso, da dieci anni a questa parte, l'elettronica è sempre più importante. Per le potenze disponibili senza controllo di trazione non se ne esce, se non in velocità. Quindi..... A che pro?

inutilmente assurda... epuo' darsi anche inguidabile

...sarà un mezzo dimostrativo.da tenere in garage ed ogni tanto far sentire ai clienti qualche sgasata,perchè se no davvero,come caspita si fa a godere di quella potenza senza un anti-wheeling:laugh2:

ahecco ahecco.... utile... :smoke_:

:wub:ficherrima!!!:wub:

Citazione:

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Originariamente Scritto da verybastardinside

visto che è un austriaco.... chissà se viene sulle alpi dalle mie parti.... a far i test di questo.... MOSTRO di cavalli....

Se apre leggermente in curva..... che fine fa??? lo ripescano in fondo a qualche vallata???

:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

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Invece è utile... Se si trova in ritardo per il rientro in Austria, può accorciare. Viaggiando in direzione Nord, prende la rincorsa, arrivato nei pressi del valico di un passo accende il NOS e vola direttamente a casa :laugh2:

E' una roba talmente vecchia che ormai la moto sara' diventata di colore bianco.

Cmq mi stupisco di certi commenti, le moto sono un giocattolo costoso per bambini grandi, non necessariamente si fanno modifiche che poi sono realmente utili o migliorative del mezzo originale. Si modifica solo per il gusto di farlo :wink_:

seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Citazione:

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Originariamente Scritto da n0x

E' una roba talmente vecchia che ormai la moto sara' diventata di colore bianco.

Cmq mi stupisco di certi commenti, le moto sono un giocattolo costoso per bambini grandi, non necessariamente si fanno modifiche che poi sono realmente utili o migliorative del mezzo originale. Si modifica solo per il gusto di farlo :wink_:

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Quoto
Avete mai visto i video di di quel simpatico mattacchione di gosthrider (che abbiamo il paicere di leggere qui talvolta)? Che se ne fa uno di una busa da 500cv?Bene,c'impenna a 240km/h in autostrada,giusto per passare la polizia o per terrorizzare il malcapitato che l'ha passato in carena 5 secondi prima.
le modifiche si fanno e basta,per proprio piacere,punto.

io avrei montato il turbo al posto del compressore cmq. gran bel lavoro.

forse sono un po troppi

che bella bestia

Citazione:

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Originariamente Scritto da n0x

E' una roba talmente vecchia che ormai la moto sara' diventata di colore bianco.

Cmq mi stupisco di certi commenti, le moto sono un giocattolo costoso per bambini grandi, non necessariamente si fanno modifiche che poi sono realmente utili o migliorative del mezzo originale. Si modifica solo per il gusto di farlo :wink_:

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esatto :wink_:

un mio amico, certo Robymecc il turbo l'ha montato sul Daytona ............... magari il NOS potrebbe essere il passo successivo :biggrin3::biggrin3:

Il NOS lo monterò anch'io prima o poi... giusto una spruzzatina ogni tanto tra una curva e l'altra per tener testa ai 1000... :D