Krystallrally
Nemo.. dove sei??
:rolleyes:
Visualizzazione Stampabile
Krystallrally
Nemo.. dove sei??
:rolleyes:
troppo esageroso!!! se lo fai,sarai il mio idolo definitivo!!!
bell'impresa
ma più che il raduno, ti sfianca l'arrivarci ed il tornare
amico col tiger 955 l ha fatto.....
Mi viene freddo solo a guardare le foto.
un bel pattuglione di day..... anche perchè se ne trovi una di anteriore, le altre vengono da se...
anti pirelli MT 60 SR dietro metti un post una karoo 150/70.....
http://www.ttacademy.org/galleries/D...tiDesert_1.jpg
http://www.ttacademy.org/galleries/D...tiDesert_7.jpg
400 km prima ti fermi e le chiodi....come ha fatto il mio amico
si infatti..
per la post penso che la Pirelli skorpion 180 sia ancora la migliore per la Day che ha il cerchio da 6 pollici.
e' sull'anteriore che invece serve un tassello abbastanza "corpulento"
arrivare fino in Norvegia deve resistere 3000 km almeno e mantenere una altezza del tassello tale da permettere alla spirale dei chiodi di non sforare la cintura.
:biggrin3:
le Pirelli che avevo lo scorso anno sono fantastiche.
10000 km a trattarle malamente...
pero' mentre la post ha tasselli davvero alti l'anteriore e' poco piu' di una buona enduro intagliata similtrial..
temo che i chiodi la possano bucare nella carcassa...
Anche io ci sto pensando, ma bisogna almeno essere in 4/5 moto e una jeep in appoggioper il bagalio.
le gomme tassellate andrebbero bene perchè il consumo è limitato dal freddo ma il difficile è trovare i chiodi per le gomme.
tengo d'occhio il post e poi ci sentiamo per il Krystall o l'Elefant.
ciao salutami Luca
penso di esserci, a inizio di gennaio devo fare una consulenza di lavoro a Tarragona ma rientro per l'elefante, il Tiger e a posto tagliandata pochi gg fa.
per albergo e viaggio hai già programmato? dammi coordinate per prenotazioni
Da camicia di forzaaa
Riporto il resoconto del viaggio del mio amico Stefano nel 2008
Esistono luoghi che sono appuntamenti con l’anima per i viaggiatori in cerca d’emozioni. Territori che invitano a un’esperienza necessaria per ricordi indelebili. Gli stessi che ci hanno regalato I territori "del grande Nord" attraversati nel gelido inverno Norvegese.
Il Kristallrally , raduno di Sidecar Norvegesi ,è in grado di regalare tutte queste emozioni ,forti aspre,ma sopratutto vere.
Già vere come la distanza che ci separa dall'Italia enorme considerando il periodo di Febbraio.
Innanzi tutto permettetemi di salutare i miei compagni di spedizione artica:
Maurizio "Liosaurorex” in sella a TIGER 955I
Carlo "Carlone" in sella a Bmw 1200 rt
Angelo "Angelino" in sella Transalp 600
Stefano "Cugino Cane" in sella a Tiger 955i
Andrea "impossibile" in sella a Mitsubishi L 200 supporto logistico.
Non siamo solo compagni di viaggio ma sopratutto amici, indispensabile per affrontare e superare qualsiasi inconveniente per questo tipo di viaggio perché il freddo la stanchezza e le tappe forzate di 700/800 Km al giorno creano attriti insofferenza,Permettetemi di ringraziarli ancora sono stati veramente eccezionali.
Partiti da Mantova la Domenica mattina 10/02/2008 con temperature tutto sommato gradevoli intorno allo 0°C Brennero tutto ok giù per l'Austria a velocità di crociera prima tappa Nei pressi di Norimberga pernotto con Annessa mangiata nell'unico ristorante dei paraggi, tanto per cambiare italiano .
Lunedì partenza per Kiel dove l'indomani avremmo preso il Ferry per Oslo ,il viaggio tutto ok temperature intorno ai 4/12 °C strane per il periodo invernale in Germania.
L'arrivo è previsto per le 11.00 di mercoledì mattina ad Oslo la compagnia dopo una sonora baldoria sulla nave è pronta per sbarcare nel grande nord con non poche perplessità sulle temperature che ci aspettano.
Lo sbarco e traumatico e dai 10°C si passa a -3/-5 °C di Oslo e la neve a bordo strada incomincia a fare capolino..
Cmq per i restanti 250 Km le temperature rimangono costanti ma il ghiaccio in mezzo alla strada incomincia a farsi vedere e si va' in fila indiana nella striscia non ghiacciata fino a Vinstra L'ultimo paese sulla E6 strada importante per le Viabilità dei paesi scandinavi .
Rimangono 15 km di strada sterrata e sopratutto ghiacciata ,per dire la verità è una lastra di ghiaccio e neve fresca :la attacchiamo alla base della salita con pendenze del 10% le moto senza chiodi vanno di traverso....
Ci si ferma ,sono le 16.30 il sole sta calando e freddo si fa pungente..
Rapido farfuglio di parole mezze congelate e decidiamo di montare le catene e corde,intanto Andrea Con il Fuoristrada va' in esplorazione,le novità al rientro sono"è dura ragazzi e dura tutto ghiaccio con pendenze forti e solchi profondi".
La cacca a spruzzo si fa' sentire..
Si parte prima Il ligio col Tiger poi Angelo io e Carlo si arranca a 5 Km/H si sbanda ma col la gomma posteriore ,ma non è quello che ci e mi spaventa ,mi spaventano tutti i mezzi che incontriamo con chiodi lunghi 5!!!! Cm
L’avantreno scivola ,rischio 3/ volte mi parte l'avantreno tiro imprecazioni ma rimane diritta (VIETATO TIRARE IL FRENO ANTERIORE) ci si in traversa a turno ma la salita aiuta molli il gas ti appoggi sulla neve e riparti, dopo i primi 3 km Carlo vola in curva ,tutti fermi tirare su il Bmw sul ghiaccio in salita è opera ciclopica manco noi stiamo in piedi. Andrea è dietro e con i fari supplementari illumina il fattaccio. Carlo si fà coraggio 2 pacche sulle spalle e si riparte -6 -7 -8 temperature in caduta libera per via del calar del sole.
Si sbaglia un paio di bivi la neve copre i cartelli e da parte della strada c'è già 1 mt di neve all'improvviso compare dopo 1 ora l’insegna Hotel Fefor C'è ancora una piccola discesa di 400 metri di neve soffice ma battuta le luci ci vengono incontro sono le 17.30 il buio e dappertutto.
C'è l'abbiamo fatta!!!!!!
Ci vengono incontro e nella glaciale solidarietà norvegese Ci salutano..
2 giorni di relax dedicati alla neve e a divertirsi ,il paesaggio e stupendo.
N.B : Il raduno è per Sidecar soprattutto norvegesi,tedeschi,Svedesi e... noi 4.... in piu' altri 3 italiani che hanno lasciato giu' la moto e sono saliti in Taxi..Troppo dura.
Le poche moto oltre le nostre 1 Ktm adv 4 Bmw gs 1 Africa tw 1 Buell adv montavano tasselli con chiodi spaventosi.
Pensavamo peggio con le temperature,i dubbi ci daranno ragione era insolitamente caldo il giorno del nostro arrivo, i giorni seguenti lo standard di giorno -9/-15 con punte di notte oltre i -22
Il giorno del rientro domenica 17 e' glaciale e le moto partono emettendo versi animaleschi temperatura alla mattina -15 La discesa con il ghiaccio a queste temperature diventa cemento armato ..
Iniziamo la discesa e incominciano i dolori scivoliamo da tutte le parti sopratutto io..Tensione a mille freddo polare ,non si riesce a tenere su la mentoniera la tiro giù e il fiato si ghiaccia dentro ....dopo 1 ora si arriva giùa Vinstra il freddo rimane a -12 ci aspettano 250 km a queste temperature.
Si è deciso di andare via terra per la Svezia Danimarca per i ponti più lunghi d'Europa che collegano la Danimarca e giù fino in Germania ,Facciamo tappa a Goteborg e per la stanchezza del viaggio e per il vento incessante sono stravolto.
L'indomani ci aspetta un tappone da 800 Km fino a Kiel da amici..
Il resto è noia sulle lunghe e bagnate autostrade tedesche sosta a Francoforte e via verso la Svizzera
Abbiamo percorso 4600 Km.
Questo è tutto quello che non posso descrivere sono le Albe e i tramonti fantastici che abbiamo passato in moto con i miei compagni di viaggio nel grande Nord.
Alcune foto
Picasa Web Albums - Runfador - Kristallrally...
per capirsi il tipo si è fatto mi pare un sei sette elfanti....
ragazzi che esperienza deve essere...
a veder le foto si sente gia' l'emozione e il sangue che ribolle..
bel contributo.
Grazie Matteo:wink_:
per la cronaca ho trovato dei tessuti termoregolatori e relativo abbigliamento che sono una favola, altro che revit!!!!
ora vedo di informarmi meglio, si tratta di vestiario per basse temperature sviluppato per l'impego in mare, usato anche nelle basi di ricerca polari...
attendiamo news:wink_:
intanto..
la febbre sale...
Fjordrally 2007 Trailer - YouTube
lo so che e' il Fjord ma sempre freddo fa'..
e tanto.
Fjordrally 2009 - YouTube
senti Nemo anche lui al t-day si era interessato
Ho letto tutto il 3d,a sentirvi parlare di questo mi prende la voglia di partecipare a una avventura come questa!
Purtroppo per me questo non è il momento migliore per affrontare questi viaggi,non ho la moto adatta...e sono squattrinato:cry:
Ma chi sa...l'anno prossimo.....:fisch:
per i chiodi
Best-grip.com - chiodi artiglianti multiuso - Nails
sperimentati sul sidecar con fantastici risultati sul ghiaccio
li hanno usati anche nel mondiale enduro
Hai proprio ragione ....:biggrin3::biggrin3::w00t:
YouTube Video