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ciao a tutti!
ragazzi potete dirmi pregi e difetti della speed modello prodotto fino al 2001?
inoltre e inferiore al modello successivo?
io dalle foto la vedo meno estrema più tranquilla, mentre il modello successivo mi sembra più inclinato verso l'avantreno e con la coda leggermente più alta.
comunque sono poco espereto di triumph speed triple, quindi passo la parola a voi e speriamo che venga fuori una bella discussione, capace di istruire un novello come me su questo modello!
si la posizione di guida della '02 è leggermente più bassa
inoltre noto anche una differenza nel disegno del serbatoio!
sbaglio?
non sbagli infatti la 2001 ha il serbatoio articolato in 2 pz mentre la 2002 pezzo unico, e poi ci sarebbero 10 cv di differenza
modifiche estetiche a parte ci sono 3 cv alla ruota di differenza come pot max
un po' di peso e se non sbaglio L'inclinaz del canotto dello sterzo...
ma in termini di prestazione l'inclinazione del canotto di sterzo cosa comporta?
sono diversi, quello della '02 tiene qualche litro in più, mi sembra 19 e 21 se non sbaglioCitazione:
Originariamente Scritto da biagio napoli
come fanno ad esserci solo 3 cv di differenza se una la danno x 106 e l'altra x 120Citazione:
Originariamente Scritto da motogi1
io credo che la '99 abbia circa 100 cv alla ruota, mentre la '02 circa 110
comporta che la '02 è leggermenbte più corta di interasse, ma si parla di 1/2 cm o anche meno forseCitazione:
Originariamente Scritto da biagio napoli
io avevo letto che la 2002 ha 113 cv alla ruota avrò letto male?
no no, io ho detto circa 110, ma possono essere anche 113Citazione:
Originariamente Scritto da triplehomerun
comunque le moto non sono mai uguali, è possibile che una ne abbia 111 e un'altra 113
sai mi hai messo il pallino ora la faccio controllare al banco
va beh ma la tua è zardata, non fa testo :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da triplehomerun
appunto dovrebbe svilupparne di più di cavalli
bhe
ovviamenteCitazione:
Originariamente Scritto da LIL JON
raga ma voi tra le due quale prendereste, la 99/01 oppure la versione successiva, calcolando anche il prezzo?
noi? il dilemma è tuo, prendi quella che più ti piace
io opterei per la serie 01, ma non mi convincono alcune cose:
strumentazione, troppo ingombrante, sella troppo da moto tranquilla, comunque penso che con alcune modifiche si potrebbe risolvere, che ne dite?
dipende da quale ti piace di più, se ti piacciono uguali prendi la '02 che va di piùCitazione:
Originariamente Scritto da biagio napoli
allora vedo che hai già deciso, prendi la '01 ma non cambiarci niente, quella moto è un'opera d'arteCitazione:
Originariamente Scritto da biagio napoli
la strumentazione della '01 si integra perfettamente col cupolino, se monti la strumentazione della '02 la parte anteriore vista di profilo è meno bella a mio avviso
la sella della '01 non è intera come le moto turistiche, sono 2 selle separate
si bastard ma da l'idea di un unico pezzo, quindi di maggior comodità, ma a mio avviso anche meno accattivante!
bastar hai foto di moto 01 con modifiche al posteriore, o alla strumentazione?
sarà, ma secondo me la '01 come linea è più cattiva della '02, e se non ti piace la coda con la sella passeggero, che secondo me fatta così è bellissima xchè la coda resta sottile, puoi sempre toglierla e montare il monopostoCitazione:
Originariamente Scritto da biagio napoli
eccone un esempio
http://img130.imageshack.us/img130/7...yrtfcyujl1.jpg
esatto cosi assume tutt'altro aspetto!
ma per la strumentazione, supponendo che per montare quella della 02, e un casino, non puo essere sostituita con una analogica meno ingombrante?
guarda qui, c'è la trasformazione di una daytona '02 in una speed '01 La mia speed 3 in 1 - Le vostre Moto
ragazzi, ma l'inclinazione della 02, io a prima vista la vedo più caricata in avanti, e solo l'effetto del codone o vi sono differenze tecniche?
dai raga!
so che la posizione di guida è un po' più caricata, forse c'è la sella più alta e il manubrio più basso
sicuro?
non è che cambiano le forche?
no, te l'ho detto, telaio, forcellone, mono posteriore, forcelle, cerchi e impianto frenante non cambiano, cambia tutto il resto
le piastre di sterzo dovrebbero essere diverse, e x quanto riguarda il cannotto di sterzo e l'inclinazione non so che dire, ma non vedo come potrebbe variare l'inclinazione visto che il telaio è lo stesso
mha!
qual'è la tua perplessità?
quindi su un modello del 2001, si potrebbe montare tutto del modello successivo?
che dite?
puoi montare anche tutto della speed 1050
si ma è un casino tipo il serbatoio, gli attacchi non saranno uguali, giusto?
DIFETTI NESSUNO. è AFFIDABILISSIMA, HO VISTO GENETE CON 100.000 KM ALL'ATTIVO! E IL MOTORE Và ANCORA BENE...
L'UNICA COSA NON TI ASPETTARE CHE SIA UNA BICICLETTA, (PARLO DEL PARAGONE ALLA 1050) MA è FANTASTICA, POTESSI NE PRENDEREI UNA ANCHE IO!
si fabiotex ma io volevo sapere se conviene prendere una 2001, lasciarci il suo culo e fare altre modifiche per farla assomigliare alla speed del 2002!
se po?
magari qualche fotina per sciogliere ogni dubbio?
basta biagio non ti rispondo più, non posso più ascoltarti :cry:Citazione:
Originariamente Scritto da biagio napoli
guarda un pò di special e ti rendi conto da solo
...ma prendi direttamente la 2002 !!!...tanto con il prezzo siamo li'!!!:wink_: :wink_: :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da biagio napoli
infatti, non è più semplice se prendi la '02 e ci mettici la coda della '01??
e poi la '02 ha anche un motore più nuovo e potente