FANALE POSTERIORE

ciao bella gente


volevo gentilmente sapere se anche a qualcuno di voi è capitato che il fanale posteriore della vostra speed triple 1050 non si accende più e va solo quando si tirano i freni:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

se a qualcuno è gia successo vorrei sapere come l'avete risolto :rolleyes: grazie:wub:

cambiando la lampadina immagino

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Originariamente Scritto da bastard inside

cambiando la lampadina immagino

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HEY BASTARD è a leeeeeeedddddd:blink:

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Originariamente Scritto da bullet

HEY BASTARD è a leeeeeeedddddd:blink:

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allora forse è un problema di contatti

ci ero arrivato :cry: ma volevo sapere come era stato risolto così da andare diritto al problema senza scervellarmi:wink_:

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Originariamente Scritto da bullet

ci ero arrivato :cry: ma volevo sapere come era stato risolto così da andare diritto al problema senza scervellarmi:wink_:

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e come fai a scervellarti se il cervello non ce l'hai ?:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
1: puoi andare in giro con il freno tirato cosi ti vedono :tongue:
2:lo sai che appena mi metto a posto facciamo la modifica alla tua quindi è meglio che te lo cerchi l'altro faro :wink_:

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Originariamente Scritto da mikispeed

e come fai a scervellarti se il cervello non ce l'hai ?:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
1: puoi andare in giro con il freno tirato cosi ti vedono :tongue:
2:lo sai che appena mi metto a posto facciamo la modifica alla tua quindi è meglio che te lo cerchi l'altro faro :wink_:

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perchè non me lo regali tu?:wub:

sarebbe un bel gesto:fisch:

Appena capitato anche a me, appena risolto.
Nel mio caso era una questione di contatto dei fili del blocchetto di avviamento. Sono troppo corti sulle prime speed, e tendono a strapparsi. Mi hanno sostituito blocchetto, e cavi relativi, in garanzia.
Ti consiglio di verificare se è questo il tuo caso, perché rischi di rimanere a piedi se si strappa un filo di troppo.
Ciao.
Birillo
PS: controlla se oltre alla luce di posizione posteriore sono saltate anche le due anteriori (le lampadine piccole in basso nelle parabole). E poi verifica se invece il tutto si accende regolermente inserendo il parking (ultimo scatto dopo il bloccasterzo) con la chiave di contatto. A me faceva così.

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Originariamente Scritto da birillo

Appena capitato anche a me, appena risolto.
Nel mio caso era una questione di contatto dei fili del blocchetto di avviamento. Sono troppo corti sulle prime speed, e tendono a strapparsi. Mi hanno sostituito blocchetto, e cavi relativi, in garanzia.
Ti consiglio di verificare se è questo il tuo caso, perché rischi di rimanere a piedi se si strappa un filo di troppo.
Ciao.
Birillo
PS: controlla se oltre alla luce di posizione posteriore sono saltate anche le due anteriori (le lampadine piccole in basso nelle parabole). E poi verifica se invece il tutto si accende regolermente inserendo il parking (ultimo scatto dopo il bloccasterzo) con la chiave di contatto. A me faceva così.

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grazie oggi verificherò:wink_: avendone tempo:cry: ciao

Appena hai un attimo, passa da mè che rifacciamo il cablaggio!! :laugh2:


:tongue:

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Originariamente Scritto da birillo

Appena capitato anche a me, appena risolto.
Nel mio caso era una questione di contatto dei fili del blocchetto di avviamento. Sono troppo corti sulle prime speed, e tendono a strapparsi. Mi hanno sostituito blocchetto, e cavi relativi, in garanzia.
Ti consiglio di verificare se è questo il tuo caso, perché rischi di rimanere a piedi se si strappa un filo di troppo.
Ciao.
Birillo
PS: controlla se oltre alla luce di posizione posteriore sono saltate anche le due anteriori (le lampadine piccole in basso nelle parabole). E poi verifica se invece il tutto si accende regolermente inserendo il parking (ultimo scatto dopo il bloccasterzo) con la chiave di contatto. A me faceva così.

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lo sai che forse è davvero così? ho fatto i controlli che mi hai detto e non si accendono neanche quelle di posizione anteriori:wacko:


quanto ci hanno messo a sostituirteli i blocchetti?:wink_:

grazie

Tra la richiesta della garanzia, il tempo che sono arrivati, e il montaggio sarà passata una settimana più o meno.
Peraltro, di al concessionario di chiedere tutti e tre i blocchetti (avviamento, sella, serbatoio), altrimenti giri con due chiavi diverse.