La regina delle 2 tempi

Questa è la moto a cui più tengo e alla quale cercherò di non separarmi mai.Con lei più di un quarto di secolo fa ho iniziato ad andare in moto.:wub:
Mi permetto di postarla,anche se non è una triumph,perchè è una moto veramente unica.:biggrin3:


http://s7.postimage.org/zfrf6k0vv/19122010163.jpg

http://s9.postimage.org/4jp8ms56n/19122010164.jpg

spettacolare!!! bei tempi il profumo del ricinato!!! castrol r 30!!! fatti sentire..sono di Spello...

sbavo...

hai iniziato a guidare con un gamma 500? :D

Te l'appoggio!! Moto spettacolare, tienitela stretta!!:oook:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Mrmc

sbavo...

hai iniziato a guidare con un gamma 500? :D

---

Cavolo, complimenti! Non era certo un mezzo facile da portare. :wacko:

E' davvero singolare come alcune moto rimangano affascinanti nonostante il tempo che passa. :oook:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Mrmc

sbavo...

hai iniziato a guidare con un gamma 500? :D

---

Veramente la primissima è stata una suzuki gt 380 del 1973, 3 cilindri 2 tempi,ma non funzionava mai....:biggrin3:

Fantastica. Moto storica :wub:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Marco Manila

Cavolo, complimenti! Non era certo un mezzo facile da portare. :wacko:

E' davvero singolare come alcune moto rimangano affascinanti nonostante il tempo che passa. :oook:

---

Negli anni è stata aggiornata nella ciclistica,nei freni e nel motore.Ora con le gomme moderne è veramente efficace.Da originale era una bara,ma all'epoca non c'era di meglio.:biggrin3:

Azz!!!!!
Questa non è solo una regina, questa è una leggenda! :w00t:

Fantastica!:w00t:
Questa non è una moto, è un animale con due ruote e 4 narici fumanti!
Postaci un video dove gli dai due sgasate ti prego!:cry:

Bellissima ma il serbatoietto del mono NO sull'asta di reazione dai...

Le modifiche alla ciclistica (GSXR) sono omologate?

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Ernando

Fantastica!:w00t:
Questa non è una moto, è un animale con due ruote e 4 narici fumanti!
Postaci un video dove gli dai due sgasate ti prego!:cry:

---

Quanto prima lo faccio:biggrin3:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da superIII

Bellissima ma il serbatoietto del mono NO sull'asta di reazione dai...

Le modifiche alla ciclistica (GSXR) sono omologate?

---

O li o sul telaio,non c'è altro posto.Meglio li.
Nulla di omologato,in Italia nessuno ti omologa una gomma da 180 al posto della 120 originale.:wink_:
Per non parlare delle marmitte:rolleyes:

suzuki gamma 500 un mito una leggenda complimentoni :w00t: se ci giri anche in pista deve essere una goduria :coool:

facci sentire il motore dai dai :-)

Un mito una leggenda

bella roba!!!!:w00t::w00t:

io ero un maniaco della ns 400!!!!!!:wub::wub::wub::wub:

andrebbe aperto un post con le moto che hanno fatto la storia!!!

se non è stato già aperto in passato!!!!:wink_::wink_:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da 1851francesco

bella roba!!!!:w00t::w00t:

io ero un maniaco della ns 400!!!!!!:wub::wub::wub::wub:

andrebbe aperto un post con le moto che hanno fatto la storia!!!

se non è stato già aperto in passato!!!!:wink_::wink_:

---

Ho avuto la fortuna di possedere tutte le gp replica degli anni 80,oltre al 500 gamma,honda ns400r,Yamaha RD 500 e anche la grande RD 350,forse la più guidabile e divertente.Ma la Suzuki era un gradino sopra a tutte.
Quando nel 1995 ho comprato la prima 4 tempi,la kawasaki zx750 r (come quella di Scott Russel per intenderci)ho avuto un vero e proprio trauma,per abituarmi alla guida,dopo più di dieci anni di 2 tempi,ho impiegato parecchio tempo:biggrin3:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Hartman

Ho avuto la fortuna di possedere tutte le gp replica degli anni 80,oltre al 500 gamma,honda ns400r,Yamaha RD 500 e anche la grande RD 350,forse la più guidabile e divertente.Ma la Suzuki era un gradino sopra a tutte.
Quando nel 1995 ho comprato la prima 4 tempi,la kawasaki zx750 r (come quella di Scott Russel per intenderci)ho avuto un vero e proprio trauma,per abituarmi alla guida,dopo più di dieci anni di 2 tempi,ho impiegato parecchio tempo:biggrin3:

---

che culo!!!!!
io in quegli anni ero un pischello adolescente che comprava tutti i mesi motociclismo, e quando vedevo certe moto in giro, gli facevo 10 giri intorno!!! a volte aspettavo che partissero per sentire il rumore!!!!!:wink_::wink_:

pensa se ero fissato!!!!!:laugh2::laugh2:

:w00t::w00t::w00t::w00t:
spettacolare :homer:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Ernando

Fantastica!:w00t:
Questa non è una moto, è un animale con due ruote e 4 narici fumanti!
Postaci un video dove gli dai due sgasate ti prego!:cry:

---

Q8 dajeeee :coool:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Hartman

Ho avuto la fortuna di possedere tutte le gp replica degli anni 80,oltre al 500 gamma,honda ns400r,Yamaha RD 500 e anche la grande RD 350,forse la più guidabile e divertente.Ma la Suzuki era un gradino sopra a tutte.
Quando nel 1995 ho comprato la prima 4 tempi,la kawasaki zx750 r (come quella di Scott Russel per intenderci)ho avuto un vero e proprio trauma,per abituarmi alla guida,dopo più di dieci anni di 2 tempi,ho impiegato parecchio tempo:biggrin3:

---

madò :w00t:

Anche se ho 51 anni(e parecchi infortuni), ho ancora la voglia di moto di allora(e spero ancora di andarci tanto):biggrin3:

:homer:



Spettacolo puro

complimenti tenuta davvero bene..........

spettacolo!!!

Grazie a tutti per i complimenti:biggrin3:

Mitica! :w00t:

Complimenti!

mammamia il gamma

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

E' il serbatoio dell'azoto,quello chesi vede sotto il forcellone,vicino agli scarichi? Non è una posizione un po' strana?
Ah,la moto è bellissima,anche se non mi convince l'accostamento cromatico.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Hartman

Ho avuto la fortuna di possedere tutte le gp replica degli anni 80,oltre al 500 gamma,honda ns400r,Yamaha RD 500 e anche la grande RD 350,forse la più guidabile e divertente.Ma la Suzuki era un gradino sopra a tutte.
Quando nel 1995 ho comprato la prima 4 tempi,la kawasaki zx750 r (come quella di Scott Russel per intenderci)ho avuto un vero e proprio trauma,per abituarmi alla guida,dopo più di dieci anni di 2 tempi,ho impiegato parecchio tempo:biggrin3:

---

Le conosco tutte le moto che hai avuto, sono quasi un tuo coetaneo, però ho guidato solamente la yamaha rd 350 e il gamma 500.
Complimenti per la moto.:biggrin3:

eh, gran moto.....

Troppo bella!!! Ci metterei un bel 34 sul cupolino e via:oook:

Oltre a conservare il fascino negli anni, conserva anche il valore....messa bene non la si paga meno di 6000 eurini :wink_:

Complimentoni!!!!

Citazione:

---

Originariamente Scritto da luka

Troppo bella!!! Ci metterei un bel 34 sul cupolino e via:oook:

Oltre a conservare il fascino negli anni, conserva anche il valore....messa bene non la si paga meno di 6000 eurini :wink_:

Complimentoni!!!!

---

no quella è mia de idea
ce l'hoi da sempre il numero de Kevin

cribbio

Citazione:

---

Originariamente Scritto da apetta cross

no quella è mia de idea
ce l'hoi da sempre il numero de Kevin

cribbio

---

:blink:Ma tu ti chiami Aspettacross....metti il 666!!!:tongue:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da luka

:blink:Ma tu ti chiami Aspettacross....metti il 666!!!:tongue:

---

:w00t:

Cavoli.....bella.
Mi piacciono i cerchi.......:tongue:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da leo

E' il serbatoio dell'azoto,quello chesi vede sotto il forcellone,vicino agli scarichi? Non è una posizione un po' strana?
Ah,la moto è bellissima,anche se non mi convince l'accostamento cromatico.

---

Si,il mono è ohlins e quello è il serbatoio dell'azoto.Purtroppo l'unico posto facilmente accessibile dove si poteva mettere era quello o sulle travi del telaio.La colorazione è assolutamente originale,poco diffusa in Italia,all'epoca la chiamavano la francese,perchè invece era molto diffusa in Francia.L'unica cosa non originale è il portanumero giallo fatto sul codino monoposto.
L'avantreno e i cerchi sono di una Gsxr 1100 del 91. Ho comunque tutti i pezzi originali gelosamente custoditi in garage.:biggrin3:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Hartman

Si,il mono è ohlins e quello è il serbatoio dell'azoto.Purtroppo l'unico posto facilmente accessibile dove si poteva mettere era quello o sulle travi del telaio.La colorazione è assolutamente originale,poco diffusa in Italia,all'epoca la chiamavano la francese,perchè invece era molto diffusa in Francia.L'unica cosa non originale è il portanumero giallo fatto sul codino monoposto.
L'avantreno e i cerchi sono di una Gsxr 1100 del 91. Ho comunque tutti i pezzi originali gelosamente custoditi in garage.:biggrin3:

---

:oook:

MaRaviglia !!!

complimenti stupenda

Mitica!!!

:w00t:fantastica

Se te ne separi sei un matto:biggrin3: