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ma quant' è bella?? confederate x132 hellcat!
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bello il codone!!:tongue:
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Il forcellone molto lungo presuppone un'ottima trazione in uscita dai tornanti.
Davvero stupenda...:wub:
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nella vista da dietro vien voglia di......:wub::w00t:
che spettacolo!:coool:
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10 volte più bella della Duu cr&s secondo me
il forcellone non mi piace..ci stava bene uno a capriata rovesciata che riprendesse le linee del serbatoio..ma per essere un prodotto americano è anche troppo bella, non possiamo lamentarci troppo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
10 volte più bella della Duu cr&s secondo me
son d'accordo.....anche quella è un bel pezzo di artigianato....ma questa è più ...lineare....
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solo lo scarico non mi convince.....magari qualcosa in carbonio......ci starebbe meglio...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
10 volte più bella della Duu cr&s secondo me
il forcellone non mi piace..ci stava bene uno a capriata rovesciata che riprendesse le linee del serbatoio..ma per essere un prodotto americano è anche troppo bella, non possiamo lamentarci troppo
Però il codino così corto ti piace, dì la verità!:coool:
O accorceresti pure questo????????:tongue::laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
triplexperience
Però il codino così corto ti piace, dì la verità!:coool:
O accorceresti pure questo????????:tongue::laugh2:
si cazzo! quel codino è favoloso:w00t::wub:
ma il telaietto di sostegno l'avrei fatto diversamente
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
si cazzo! quel codino è favoloso:w00t::wub:
guarda cosa puoi fare sullo scarico stavolta!:oook:
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Originariamente Scritto da
roberto70
guarda cosa puoi fare sullo scarico stavolta!:oook:
io ho dato un parere molto positivo generale, per il risultato d'insieme e per il tipo di moto fuori dagli schemi, ma sui singoli pezzi usati ci sarebbe parecchio da dire.
dello scarico mi piace la posizione e l'idea generale, ma mi appare come un pesante blocco di ghisa :wacko:
ok l'estetica ma con quel parafango risicato poi ci si copre di merda ogni volta che pioviggina..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
io ho dato un parere molto positivo generale, per il risultato d'insieme e per il tipo di moto fuori dagli schemi, ma sui singoli pezzi usati ci sarebbe parecchio da dire.
dello scarico mi piace la posizione e l'idea generale, ma mi appare come un pesante blocco di ghisa :wacko:
esatto.....mi pare strano che si così poco curato....mi verrebbe da pensare che non sia quello definitivo....ma comunque....è un problema che si potrebbe risolvere...
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manca un pezzo di moto :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Muttley
manca un pezzo di moto :D
così costa 45 mila dollari se la vuoi intera son 60 mila!:biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
si cazzo! quel codino è favoloso:w00t::wub:
ma il telaietto di sostegno l'avrei fatto diversamente
Uuuuuuhh.....! Che pigna che sei!:laugh2::tongue:
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per me è inguardabile....
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Originariamente Scritto da
roberto70
Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
10 volte più bella della Duu cr&s secondo me
il forcellone non mi piace..ci stava bene uno a capriata rovesciata che riprendesse le linee del serbatoio..ma per essere un prodotto americano è anche troppo bella, non possiamo lamentarci troppo
Non è male, ma concordo con MfR, meglio la Duu
http://4.bp.blogspot.com/_5bX3uNKlK-...20/crs+duu.jpg
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bella ma 45.000 dollari son troppi... mi ci prendo una desmosedici RR con quei soldi :coool:
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dopo il primo mese chissà quanti segni sotto lo scarico.
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Ragazzi scusate se riapro, ma queste moto sono fantastiche, sono fatte con passione e con il cuore secondo me, sprizzano piacere di guida secondo me, poi naturale che non sono. Fatte per girare in pista, ma il motore secondo me è fantastico, qualcuno ha una scheda tecnica delle varie confederate e magari particolari del motore?