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Ma è possibile che dopo dieci giorni di inutilizzo, causa neve, la batteria mi abbia lasciato a piedi? stamani non c'è stato modo di tirarla fuori dal garage. E dire che la batteria l'ho cambiata ad aprile 2011. vi sembra normale? adesso l'ho messa sotto carica sperando che si riprenda.
Beh normale non è, certo che sarebbe buona cosa dotarsi di un mantenitore di carica, ormai se ne trovano a prezzi ridicoli.
la tua è una 2006.....sei sicuro che non sia regolatore di tensione o altro ?
si, potrebbe essere il regolatore di tensione....vedo se mi è stato sostituito oppure no...comunque la batteria risale addirittura al 3 agosto!
Voglio una batteria che non si esaurisca mai!!!!
Se la batteria è così recente credo chge un problema al regolatore sia più che probabile
strano,cmq aggiornaci!
già...Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
...comunque sia, con 30/40 €uro si trova in commercio un mantenitore/caricatore per batterie da moto che va + che bene, secondo me ogni motociclista dovrebbe averne uno nel proprio garage!
Si ma se è partito il regolatore non te ne fai molto...Citazione:
Originariamente Scritto da B@nzo84
QuotoCitazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
se la batteria dura così poco,non è colpa sua ed è inutile comprarne una ad energia nucleare,prima o poi si esaurirebbe anche quella :dubbio:...così come è inutile ( o meglio è solo un pagliativo) il mantenitore.Sostituire ciò che c'è non va più e via.
gia' verifica statore e regolatoreCitazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
tante volte servisse ho visto nel mercatino un utente che vende diverse cose... tra le quali il regolatore che però sembra per il modello 2010... non so se sia compatibile
http://www.forumtriumphchepassione.c...tissimi-2.html
ho già contattato pettinari. Appena posso gliela porto, intanto provo a rimeterla in vita con il mantenitore.
sono cose che puoi benissimo sistemare da te... basterebbe un tester e un mantenitore di tensione...
A che temperature stava il garage?
a me non pare affatto strano.......con sto freddo e lasciandola in garage.....capita alla grande!
Capita se la lasci a -16 gradi , ma se la moto è in un garage normale anche a pochi gradi sopra lo zero
gli elementi della batteria hanno una resistenza interna che oppone resistenza alla dispersione di energia ...
Io credo che sia più probabile che sia stata danneggiata dal regolatore...
pero avete la mania del regolatore..nel mio caso era lo statore il regolatore nella speed non mi sembra abbia gran problemi nella street si invece
quoto statore e quoto il tuo avatar :homer: ...aggiungo che sei stato discreto..ci sono immagini relative più audaci :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da burnout
link?dove le hai viste:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da speedBob
vedo che l'ahi trovataaaa... io l'ho salvate nel pc :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da burnout
cmq...articolo e fotu http://www.ultimaora.net/notizie-cul...a-mutande.html
A me quest'estate era successa la stessa cosa. In poche parole mi rimaneva attaccata la pompa della benzina che mi ha fottuto la batteria. Ho cambiato pompa e batteria ed ho risolto il problema. Mi è stato detto che sbagliavo a non staccare completamente la batteria quando utilizzavo il carica batterie (originale Triumph)...Solitamente la collegavo utilizzando lo spinotto che era in dotazione con il carica batterie.
Dai una bella caricata e, se non tiene la carica, prova un'altra batteria. Comincia dalle cose semplici. Non sarebbe una novità che una batteria si rompa. Ad ogni modo, ricordati che hai almeno un anno di garanzia se hai tenuto lo scontrino. Dopo aver fatto questo,puoi pensare alle cose più complicate.
mi sembra un po strano.. che devi staccare la batteria per ricaricarla..Citazione:
Originariamente Scritto da Salva 77
Dopo 4 giorni di ricarica la batteria è più morta di prima, non si accende neanche il quadro. Fosse stato regolatore o statore si sarebbe ripresa, no? possibile che una batteria messa ad agosto si sia già fottuta? me la faccio cambiare!
Le batterie hanno 6 mesi di garanzia.....non ti limitare a cambiarla,perchè passerebbereo altri 6-7 mesi e saresti da capo.Chiaro che l'impianto non ricarica la batteria mentre circoli,scoprite cos'è che non va.Citazione:
Originariamente Scritto da tersite
auguri.
Lasciando una batteria della moto in garage (non riscaldato) ferma per 10 giorni, (inverno più freddo da 50 anni, con temperature di -15 gradi) mi pare che non ci sia nulla di strano se una batteria vada all'altro mondo.
In teoria se una batteria è nuova nella maggior parte dei casi non succede, ma sapendo che il funzionamento e la durata delle batterie è del tutto aleatorio non ci vedo proprio nulla di strano. E' successo ad un mio conoscente con la macchina ;)
la batteria in inverno dovrebbe essere staccata dalla moto se non si usa e tenuta in un luogo dove la temperatura non scende mai troppo.
Per vedere se funziona tutto basta un tester da 5 euro...e vedere se con motore acceso la batteria si carca oppure no... prima di farsi un sacco di problemi inutili.
Eh ste maledette batterie...sono il cruccio di ogni motociclista :)
Se hai lo scontrino, fattela cambiare, prima di pensare ad altro.Citazione:
Originariamente Scritto da tersite
quotissimo!Citazione:
Originariamente Scritto da leo
scusa Titan ma a me sembra un pò strano ... una batteria nuova di 6 mesi che si squagli per temperature basse e che non tenga più la carica?? .... al tuo amico è successa con una batteria nuova? ...la triunz purtroppo a questi difettucci riconosciuti e ribadisco che su una yamaha mi ha durato 7 anni prima di crollare (sicuramente tanti per una batteria)! piuttosto che spendere soldi in batterie come inizialmente ho fatto con la mia non sapendo di cosa si trattasse, consiglierei un bel ceck all'impianto per essere sicuriCitazione:
Originariamente Scritto da Titan500
quoto :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
chiedi a David lui i problemi li ha tutti !
Esatto, se la batteria era buona si sarebbe ripresa senza problemi, ma dato che il caricabatterie non la rimette in sesto è andata, portala dal negoziante e fattela cambiare.Citazione:
Originariamente Scritto da tersite
Dopo se vuoi divertirti prendi un tester e controlla l'impianto di ricarica, così fai tutti contenti.
no la batteria aveva qualche anno mi pare 4...la mia ne ha 8 e va ancora :) questo per dire che le batterie non hanno come altre parti meccaniche durate abbastanza ben definite, per cui può accadere che partano anche dopo 6 mesi...a me è successo su una moto ( batteria chiaramente cambiata in garanzia...tra l'altro il ricambista mi ha detto che tornano indietro fallate circa 3 batterie ogni 100).Citazione:
Originariamente Scritto da speedBob
il fatto è che se la batteria è andata perchè la moto non si usa non credo che dipenda dal fatto che la moto sia una honda o una ducati ( a meno che ci siano dispersioni all'impianto) ma in tal caso se la batteria è nuova e si scarica a zero ricaricandola dovrebbe andare, poi al massimo si scaricherà di nuovo appena montata...per questo ipotizzo possa essere un problema di batteria ed è la prima cosa che io controllerei
q8Citazione:
Originariamente Scritto da B@nzo84