DUCATI - Sport 1000 provata

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19/04/2006, 16:22
mcbart

DUCATI - Sport 1000 provata

Me l'hanno lasciata per una mezz'oretta.
Andato in tangenziale per provarla.

Vi devo dire che non mi apsettavo tanto da una moto modern classic.
Inutile dire che rispetto asla Truzzon è un missile e come ciclistica un altro pianeta. Tiene la piega in moto assurdo, curvone a 170 senza il minimo sofrzo, complice anche l'assetto con i semimanubri. Scula sul pavè che è una bellezza. Unico neo il rumore, da apecar trasformata in motocarrozzella ischitana, e la posizione, veramente troppo caricata.

La GT1000 che uscirà il prossimo mese secondo me sfonderà.
Un mio amico con la Thunderbird l'ha quasi prenotata.
19/04/2006, 16:23
mcbart

Tanto per la cronaca era nera:

http://www.raptorsandrockets.com/ima...rt1000(1e).JPG
19/04/2006, 16:24
andraus

a me non piace !!!!
19/04/2006, 16:25
Darius4475

Grande Mc !!

A me piace da impazzire.. concordo con la GT !! :biggrin3:
19/04/2006, 16:26
mcbart

Manco a me piace molto come genere, ma con questo test volevo sottolineare la differenza abissale con la Truzzon. Con 1300 euro in più hai un mezzo che veramente ti fa divertire.

E poi come finiture devo dire che è davvero ben fatta.

So che Cal ora mi tirerà una pippa storica sul cesso di motore Ducati... :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

.... ma tanto io ho il Triplo :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
19/04/2006, 16:27
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da mcbart

Tanto per la cronaca era nera:

http://www.raptorsandrockets.com/ima...rt1000(1e).JPG

peccato gli scarichi e il prezzo...il resto bella
19/04/2006, 16:27
mcbart

Citazione:

Originariamente Scritto da darius4475

Grande Mc !!

A me piace da impazzire.. concordo con la GT !! :biggrin3:

Il GT sarà un mezzo stupendo, e farà perdere a Triumph la clientela del Modern Classic. Diciamoci la verità, il bicilindrico montato sulla Bonneville non va una cippa.
19/04/2006, 16:28
mcbart

La GT sarà così:

http://www.uncommonmotorcycles.com/i...i/gt1000rs.jpg
19/04/2006, 16:32
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da mcbart

Diciamoci la verità, il bicilindrico montato sulla Bonneville non va una cippa.

e già...un vero peccato...anche se l'indole e il dna della moto è quello..
19/04/2006, 16:33
andraus

alla scrambler non ci arriva nessuno
19/04/2006, 16:34
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da andraus

alla scrambler non ci arriva nessuno

tu non di sicuro...:laugh2: :laugh2: :laugh2: :biggrin3: :rolleyes:
19/04/2006, 16:35
mcbart

La scrambler a quanto pare va meno della PX 125!!!
19/04/2006, 16:39
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da mcbart

La scrambler a quanto pare va meno della PX 125!!!

un raffronto tra prestazioni scrambler -ducasti..è come parlare del sesso degli angeli: inutile....ma non è un paramtero talmente rilevante (per me) rispetto al complesso...
19/04/2006, 16:39
Marco Manila

Mc vuoi diventare tester? Hai provato un sacco di mezzi ultimamente! :w00t:

A malincuore concordo anche io: la Thruxton e le Bonnie sono dei bei mezzi, ma di motore non ce ne è abbastanza. Ho già detto che quando Triumph ha eliminato le classic a tre cillindri per me ha perso una fetta di mercato solo in parte reintegrata con la Bonnie.

Fossi in loro rivaluterei la decisione, e non è detto che non succeda quando vedranno la Ducati rubargli fette di mercato con moto motorizzate da un motore vetusto. :dry:
19/04/2006, 16:45
mcbart

Ho provato nell'ultimo mese:

FZ1
SPORT 1000
Z4M

a breve:

M6
999
19/04/2006, 16:47
andraus

Citazione:

Originariamente Scritto da AVP191

tu non di sicuro...:laugh2: :laugh2: :laugh2: :biggrin3: :rolleyes:

quoto!!!:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :cry: :cry: :cry: :cry:
19/04/2006, 16:55
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da mcbart

Ho provato nell'ultimo mese:

FZ1
SPORT 1000
Z4M

a breve:

M6
999

scusa mc...non vorrei sembrare un ficcanaso: MA COME MAI PUOI PROVARE TUTTE STE MOTO???????????????????????????:blink:
19/04/2006, 17:06
mcbart

Citazione:

Originariamente Scritto da AVP191

scusa mc...non vorrei sembrare un ficcanaso: MA COME MAI PUOI PROVARE TUTTE STE MOTO???????????????????????????:blink:

La Ducati Napoli ha in prova la Sport1000 e la 999 (la monster c'è ma inutile che lo dico!!!)

La FZ1 è del mio compare di uscite.

Per le BMW ho un amico che ci lavora.....

Tutta questione di agganci... come al solito. :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
19/04/2006, 17:10
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da mcbart

La Ducati Napoli ha in prova la Sport1000 e la 999 (la monster c'è ma inutile che lo dico!!!)

La FZ1 è del mio compare di uscite.

Per le BMW ho un amico che ci lavora.....

Tutta questione di agganci... come al solito. :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

...buon per te ...:wink_: vorrà dire che continuerò a sbavare leggendo i tuopi report..
19/04/2006, 17:12
andraus

o che bel golfino rosso
19/04/2006, 17:28
ALE1980

il genere delle classic mi affascina, ma per il momento e per la mia età non sono adatte. rimango su quello che ho che per me è il top!
19/04/2006, 17:32
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da ALE1980

il genere delle classic mi affascina, ma per il momento e per la mia età non sono adatte. rimango su quello che ho che per me è il top!

PAROLE SANTE....anche per la mia età però!:wink_:
19/04/2006, 17:42
newman

Citazione:

Originariamente Scritto da AVP191

PAROLE SANTE....anche per la mia età però!:wink_:

Quoto in pieno, bello il classic, però la speed e comunque le moto moderne sono tutta un'altra cosa!
19/04/2006, 19:20
giaout

a me non piace affatto
19/04/2006, 19:59
davebike

...le Ducati retrò non mi fanno impazzire...del resto battere la Triumph in quel segmento non è impresa facile!!!:wink_:
19/04/2006, 20:07
calbersal

Citazione:

Originariamente Scritto da mcbart

Manco a me piace molto come genere, ma con questo test volevo sottolineare la differenza abissale con la Truzzon. Con 1300 euro in più hai un mezzo che veramente ti fa divertire.

E poi come finiture devo dire che è davvero ben fatta.

So che Cal ora mi tirerà una pippa storica sul cesso di motore Ducati... :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

.... ma tanto io ho il Triplo :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

Non ti tirerò alcuna pippa storica sul fatto che il motore ducati sia un cesso. Il vero problema è che la Ducati non mi può fare pagare un mezzo assemblato con telaio e motore che hanno trentanni di fermo tecnologico (è da anni che si sono pagati gli stampi) tanto quanto un mezzo con tecnologia di gran lunga più avanzata. Per esempio la mia T.Bird Sport del 2004 è senza ombra di dubbio tecnologicamente più avanzata della classic di casa Ducati, eppure di listino costava 10.000,00 euro. Se la sport classic Ducati fosse costata al max 8.000,00 euro sarebbe stato un prezzo più che onesto; invece siccome è sto c***o di made in italy ti salano con il prezzo. Ah, a proposito, vedete che per risollevare un poco la Ducati hanno trovato un ennesimo pollo che li ha rimpinguati.
19/04/2006, 20:24
Hannibal

A me non piace per niente,

inoltre se uno compra Classic non lo fa certo per le prestazioni, ma per il fascino della moto in se',

e per me, la GT Ducati di fascino ne ha davvero molto poco ed il prezzo non contribuisce certo ad aumentarlo,

Sicuramente viva le TBird-sport che univano storia e piacere di guida.:wink_:
19/04/2006, 20:52
Iron Speed

Citazione:

Originariamente Scritto da mcbart

Il GT sarà un mezzo stupendo, e farà perdere a Triumph la clientela del Modern Classic. Diciamoci la verità, il bicilindrico montato sulla Bonneville non va una cippa.

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
19/04/2006, 21:32
tonidaytona

molto belle queste ducati.

la paul smart poi.... mi fa' sbavare!!!

troppo bella.

ciao bart!!!!
19/04/2006, 22:21
totino

anche se non sono un amante del genere, secondo me è molto bella...