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#16 - La Petomane
Dopo mesi e mesi di attesa, e mesi e mesi di bestemmie, riesco a fare un riepilogo della motorazza com'e' ora:
sono state eseguite alcune modifiche strutturali , ma la sostanza e' la stessa:
La speed culona com'era appena acquistata ( v 1.0 )
http://i54.tinypic.com/2rmw239.jpg
Dopo leggere modifiche ( v1.1 )
http://i53.tinypic.com/9ar2p1.jpg
VERSIONE 2.0 precedentemente postata
http://img849.imageshack.us/img849/3322/dsc00722c.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/217/dsc00721l.jpg
E, finalmente, LA VERSIONE 2.1 ( 2012 )
http://img507.imageshack.us/img507/810/cimg8212f.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/2242/cimg8209.jpg
http://oi46.tinypic.com/zl9276.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/6662/cimg8210.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/3152/cimg8208e.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/762/cimg8215.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/8899/cimg8216a.jpg
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Elenco modifiche eseguite :
pompa radiale Brembo 19 20
pinze anteriori Brembo from Speed 2008
Mono posteriore Bitubo
Forca anteriore revisionata con molle pompanti e olio WP
Scarico GPR sottocoda
Centralina Power commander PCIII USB
kit di aspirazione Venturi Sistem
Filtro BMC
Strumentazione Translogics MD2
Semimanubri anodizzati neri Daytona t595
piastra superiore di sterzo Daytona t595
Faro anteriore Ducati Monster (replica)
Tabella portanumero in alluminio riverniciato
Specchi Rizoma Class Retro neri
Serbatoio freno Rizoma
Pedane arretrate Rizoma
Parafango in carbonio verniciato nero opaco
Paratacco in carbonio verniciato nero opaco
Paracatena in carbonio verniciato nero opaco
Codone in VTR completamente fatto a mano ( pezzo unico )
Sella artigianale ricavata dall'originale
Portatarga MIVV derivato da Daytona 675 ( thx Franzgarage )
Verniciatura in stile retro bianca e rossa con logo Triumph VERNICIATO e con tabelle portanumeri verniciate .
Piastre di sterzo riverniciate nero opaco
Collettori riverniciati nero opaco ad alta temperatura.
Mi pare tutto.
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Gran lavoro, ma a mio parere ha troppo culo...
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Tutti lo mozzano, io lo lascio tale e quale, ma piu' filante ... :D
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Senza offesa, ma la trovo inguardabile.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
L'inglese volante
Tutti lo mozzano, io lo lascio tale e quale, ma piu' filante ... :D
Ma non è tale e quale, hai preso il cofano di una fiat regata e l'hai messo lì!!! :D
scherzi a parte, è molto squadrato e sembra la vecchia suzuki rg solo che non avendo carena sembra molto sproporzionata e sbilanciata verso il posteriore....speravo di vederla dal vivo ma credo che dovrò aspettare ancora un po'...però complimenti per il lavorone adri!!
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E' tale e quale, solo affilato ai lati ( come base ho preso un kompotec replica del culone ) ...
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sembra completamente diverso!!! cmq hai fatto un lavorone adri e per questo massimo rispetto!
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a me piace un sacco :w00t:
ps la gioia dell fdo :ph34r:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
geko
sembra completamente diverso!!! cmq hai fatto un lavorone adri e per questo massimo rispetto!
Per dover di cronaca, il codone e' stato tagliato ai lati, affilandolo, e sopra e' stato lavorato con la rete da tuning per darle la stessa leggera curvatura del serbatoio ... Il bianco diciamo che non aiuta, lo so, pero' non volevo farlo troppo pacchiano con linee o simili ...
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bella ma la cosa che non mi paice è forse la proporzione della coda,
bella la strumentazione
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molto meglio col monofaro,bravo :oook:
per il resto : commento solamente i culi delle donne ...:P
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Complimenti per il gran lavoro e per la strumentazione...troppo figaaa!!!:oook:
Per quanto riguarda il culo preferisco l'originale...
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Veramente complimenti Adri.......moto fantastica, lavoro notevolissimo, la trasformazione che ha richiesto il maggior impegno e sforzo
d'evessere stato il trasformare uno scafo di un pattino di vetroresina, nel culone fantasia della tua splendida Speed :oook:
Ottima Interpretazione:homer:
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bel lavoro ottimo risultato
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Anvedi, Jennifer Lopez tricilindrica :)
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bella ...ma i cerchi bianchi......per tenerli puliti ??
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Un po' troppo culona e un po' posticci fanale post e portatarga, per il resto non mi dispiace.
Comunque gran lavoro di ristrutturazione! :oook:
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Bella.
Vista dal vivo al Motorbike di Verona.
Mi sono anche fatto qualche foto accanto :w00t:
A me piace.
Cambiamenti estetici coraggiosi ma personali e particolari.
Mi è piaciuta l'idea dello scarico sottosella anche se il codone è davvero grande.
Complimenti per l'ottimo lavoro svolto.:oook:
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Spiacente, ma non mi piace proprio, moooooooolto meglio quando era originale ;)
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giù il cappello per il lavoro...rimetto il cappello e tiro giù la visiera per evitare di guardare per il gusto...ma come dicevano i latini "de gustibus non disputandum est"
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Sicuramente un'elaborazione molto personale. Mi piacciono molto le scelte cromatiche, forse un po' meno il contrasto tra il codone anni 70/80 ed il corpo serba/telaio. Comunque un gran lavoro.
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...molto personalizzata bravo, che sbattimento pitturare il telaio.
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Alla faccia del codino...
