La mia day 675 black edition

Salve a tutti! Finalmente vi presento la mia daytona 675.
Quando l'ho comprata (usata) era tutta originale ma piano piano stò cercando sempre più di migliorarla!
Adesso la moto monta:
- Scarico originale aperto
- Collettori decatalizzati
- Paracalore in carbonio
- Cover scarico in carbonio
- Cover frizione in carbonio
- Cover alternatore in carbonio
- Cover accensione in carbonio
- Nottoli cavalletto valtermoto
- Leve evoII
- Kit xenon 5000k
- Cupolino Puig fumè scuro
- Pedane arretrare regolabili Discacciati

Per adesso è solo questo, ma in progetto ci sono un sacco di cose! Economicamente permettendo poco alla volta spero di fare tutto! :lingua:
Adesso un pò di foto:

Allegato 86523
Allegato 86524
Allegato 86525
Allegato 86526

Dopo aver fatto un piccolo incidente, ho portato la moto del carrozziere e ho deciso cambiare leggermente il colore, trasformandola da nero lucido a nero opaco!!
Ecco le ultime foto:
Allegato 86529
Allegato 86530
Allegato 86531

Che ne dite?? Vi piace??? :biggrin3:

bella mi piace

Molto bella.
Sicuramente divertente

Bella ma la verniciatura sa' troppo di "pittata"

Bella e soprattutto molto molto cattiva (vedi foto n° 5) :oook:

Grazie mille!!!! :D

Il nero opaco era innovativo cinque - sei anni fa, ora ci fanno anche i tricicli per i bambini. Il mio giudizio è sempre bella, si, ma non originale.
Secondo me sei ancora ad un passo da un gioiello, non fermarti: aggiungici delle grafiche per staccarti dal total black che ormai ha un pò stancato e metti su qualche accessorio (che non sia marchiato triumph, quelli ce l'hanno tutti) per distinguerla dalla massa , ti basta poco per avere una moto veramente da far girare la testa.

Qualcosa del genere insomma

http://imageshack.us/a/img845/5908/f3se1.jpg

troppo bella la day

Grazie mille del consiglio! Pian piano stò studiando cosa fare sulla moto! Per adesso voglio aggiungere un pò di carbonio e maggiori dettagli oro! Per accessori cosa intendi per esempio??

Bella :oook:
Sposo i consigli dell'Ostile Peppe ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'Ostile Inglese

Il nero opaco era innovativo cinque - sei anni fa, ora ci fanno anche i tricicli per i bambini. Il mio giudizio è sempre bella, si, ma non originale.
Secondo me sei ancora ad un passo da un gioiello, non fermarti: aggiungici delle grafiche per staccarti dal total black che ormai ha un pò stancato e metti su qualche accessorio (che non sia marchiato triumph, quelli ce l'hanno tutti) per distinguerla dalla massa , ti basta poco per avere una moto veramente da far girare la testa.

Qualcosa del genere insomma

http://imageshack.us/a/img845/5908/f3se1.jpg

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:homer::homer::homer:

Mi piace, ma cambierei le frecce, cercherei qualcosa con il vetrino trasparente anzichè arancio...

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'Ostile Inglese

Il nero opaco era innovativo cinque - sei anni fa, ora ci fanno anche i tricicli per i bambini. Il mio giudizio è sempre bella, si, ma non originale.
Secondo me sei ancora ad un passo da un gioiello, non fermarti: aggiungici delle grafiche per staccarti dal total black che ormai ha un pò stancato e metti su qualche accessorio (che non sia marchiato triumph, quelli ce l'hanno tutti) per distinguerla dalla massa , ti basta poco per avere una moto veramente da far girare la testa.

http://imageshack.us/a/img845/5908/f3se1.jpg

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scusa inglese ma questa sembra fatta con degli adesivi spalmati sulla carrozzeria... avrebbe piu senso una verniciartura ad hoc secondo me

http://www.675.cc/upload/images/675iji.jpg

Comunque nel complesso secondo me di progressi si possono fare a d oggi comunque è un buon risultato
Qualcosa del genere insomma

me piace!!

bella

Citazione:

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Originariamente Scritto da walter93thebest

Grazie mille del consiglio! Pian piano stò studiando cosa fare sulla moto! Per adesso voglio aggiungere un pò di carbonio e maggiori dettagli oro! Per accessori cosa intendi per esempio??

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Una premessa, siediti e ragiona su cosa vuoi ottenere. Immagina la tua moto come deve essere alla fine dei giochi e punta a quell'obiettivo. Ho visto troppe belle moto riempite di accessori alla rinfusa fino a sembrare il muro degli ex-voto

Cosa fare sulla tua Day...
partiamo dalle cose ovvie: il filtro dell'aria
lo scarico fa andare megliola moto perchè fa uscire i gas più velocemente senza strozzare, ma senza un filtro dell'aria sportivo che fa entrare più aria, lo scarico è solo mezza modifica.
poi le cose che costano poco
un pò di ergal sparso, tappo benzina, tappo olio, contrappesi. L'occhio vuole la sua parte ma Waltermoto fa dei componenti con un ottimo rapporto qualità - prezzo e se non sbaglio hanno in catalogo un tappo benzina fatto con il disegno dei tuoi cerchi.
Poi le cose che costano un pò di più.
i tubi in treccia sono un componente che oltre ad arricchire esteticamente la tua moto migliora (un pochino) la risposta dell'impianto frenante, quindi consigliati. Volendo li puoi trovare colorati del colore che vuoi tu o trasparenti che si vede la treccia metallica (wow) Accossato li trovi on line, sono ottimi e costano il giusto.
i dischi a margherita fanno sempre bella figura e migliorano (parecchio) la frenata. Se non vuoi o non puoi andare sulle marche conosciute come Braking, Discacciati etc. Su ITA Parts hanno ottime offerte, io ho l'anteriore sulla Kawa ed è una bomba.
Le pinze non cambiarle, pinze migliori delle tue costano troppo, cambia la pompa e metti una bella pompa racing, che fa sempre la sua porca figura, solo non fare il mio errore: prendila nuova, usata non è cosa.
Se vuoi insistere sul carbonio puoi trovare un sacco di cose in rete senza svenarti dal concessionario, a partire da eBay (in america c'è uno che ha ottimi prezzi) ai venditori come Tamburini Corse, che ha cose magnifiche a prezzi esorbitanti. Volendo c'è Compoos.it che sta a Palermo (in questo modo si aiuta il prodotto italiano) ed oltre al carbonio fa anche pezzi in fibra di alluminio e di titanio. Scusate se è poco.
Puoi portare la sella a far rivestire da un tappezziere e con un costo contenuto avrai una sella cucita a mano, magari con materiali pregiati, potresti farla in Alcantara per esempio...
Se la spendig review è una cosa da barboni metti mano alle sospensioni. Sul Forum trovi Extremetech e prezzi convenienti, non tutti sono contenti ma credo abbiano fatto delle modifiche ai nuovi componenti. Del resto equipaggiano di sere le Bimota ed incompetenti non saranno. La figura migliore ovviamente si fa con gli Ohlins, ma costano una cifra blu ed in alternativa ci sono un'infinità di produttori, per di più quasi tutti hanno la tua moto in listino. Beato te.
Infine la grafica, perchè una special non è tale senza una grafica. Di moto Total Black è pieno il mondo, ed ormai non si gira più nessuno a guardarle anche perchè, diciamo la verità, sono tutte uguali. Se a te piace, ovviamente, tanto di cappello, però una bella grafica elegante non ha eguali. Cerca qui sul forum la Daytona Dark Side of the Gulf. Un capolavoro assoluto... finche non avrò finito la mia ST ovviamente!
Ciao e buon lavoro

Grazie mille dei consigli!!! Allo scarico già ci stavo pensando, a breve (spero) arriverà l'arrow slip on e come mi hai consigliato un filtro della bmc. Poi, ma ancora non ne sono convinto, vorrei mettere dei cornetti d'aspirazione e fare una bella mappa al banco!
Per i contrappesi in molti li sconsigliano perché sostituendoli aumentano le vibrazioni dello sterzo e lo stesso mi hanno detto dei dischi a margherita che non migliorano per niente la frenata ma sono soltanto estetica per la moto!
Mi piacerebbe anche mettere lo stop posteriore a led fumè scuro con le frecce integrate, che un pò mi affascina e magari anche delle pedane arretrare!
La grafica invece lì è il mio problema... Sicuramente vorrei fare qualche cosa ma ancora non ho concluso nulla.. Per adesso ho messo soltanto l'adesivo oro della triumph sul serbatoio e stò vedendo dove mettere qualche altro adesivo..
Comunque sicuramente seguirò i tuoi consigli.. Ma purtroppo sarà fatto tutto poco alla volta perché sono ancora uno studente e quel poco che spendo per la moto lo riesco a guadagnare l'estate facendo qualche lavoro!

Citazione:

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Originariamente Scritto da walter93thebest

Grazie mille dei consigli!!! Allo scarico già ci stavo pensando, a breve (spero) arriverà l'arrow slip on e come mi hai consigliato un filtro della bmc. Poi, ma ancora non ne sono convinto, vorrei mettere dei cornetti d'aspirazione e fare una bella mappa al banco!
Per i contrappesi in molti li sconsigliano perché sostituendoli aumentano le vibrazioni dello sterzo e lo stesso mi hanno detto dei dischi a margherita che non migliorano per niente la frenata ma sono soltanto estetica per la moto!
Mi piacerebbe anche mettere lo stop posteriore a led fumè scuro con le frecce integrate, che un pò mi affascina e magari anche delle pedane arretrare!
La grafica invece lì è il mio problema... Sicuramente vorrei fare qualche cosa ma ancora non ho concluso nulla.. Per adesso ho messo soltanto l'adesivo oro della triumph sul serbatoio e stò vedendo dove mettere qualche altro adesivo..
Comunque sicuramente seguirò i tuoi consigli.. Ma purtroppo sarà fatto tutto poco alla volta perché sono ancora uno studente e quel poco che spendo per la moto lo riesco a guadagnare l'estate facendo qualche lavoro!

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Bravo, mi piaci: hai le idee chiare, le cose si fanno un poco alla volta.
Riguardo lo scarico non so perchè avevo capito che tu montassi già il Triumph aperto. Se lo devi cambiare valuta gli IXIL, guardali sul sito e poi perdi il sonno. Uno sul Forum li vendeva poco tempo fa.
Riguardo i contrappesi non so dirti, può essere, ma niente che non si possa risolvere con un buon ammortizzatore di sterzo.
I cornetti secondo me sono una ricchionata, lo step reale lo raggiungi con i filtri conici, la moto va come il missile ma consuma come una petroliera, attento.
Lo stop fumè o trasparente è ok ma con le frecce non ci scherzare, servono a non farsi buttare per aria. Mettile ben visibili ed usale. Ultimamente ho visto delle frecce bellissime ma non ricordo come si chiamano. Se mi viene in mente ti faccio sapere.
Riguardo i dischi a margherita senti in giro che dicono, io ho una buona esperienza, ma sono sensazioni personali.
Per la grafica non ti avvilire, esistono buone soluzioni a costi contenuti. Il mio consiglio è di prendere una carrozzeria intera in VTR o pezzo per pezzo usata. così puoi conservare quella originale. So che ci sono dei produttori cinesi che al prezzo di un weekend fuori con la tua ragazza ti mandano una carena da pista già colorata e con gli adesivi degli sponsor. Ho visto il CBR di un tipo ed era bellissimo.

Bella complineti:oook:

Grazie! Per quanto riguarda lo scarico ho quello originale (come vedi nelle foto) che però internamente si può dire che è un TOR. Non sò perchè ma l'arrow mi affascina più degli altri e sopratutto ha il miglior sound! L'altro che mi piace ma purtroppo non è omologato è il jardine.. bel sound e anche esteticamente mi piace!

Strabellaaa!!!!:w00t:

Molto bella !

Aggiungo pedane Discacciati da poco montate!
Allegato 98877
Allegato 98878

Bellissime Walter! Rendono davvero bene sulla tua ;-)

day = garanzia di bellezza