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Scoppio in rilascio
...hei Raga le ho provate tutte...dopo montaggio scarico aperto originale Triumph:triumphpride: ho rimappato,controllato pozzetti candele,regolato farfalle ma niente è magra da paura scoppia in rilascio e ogni tanto tuona
anche oltre ai balbettii di alimentazione tra i 2500giri e i 3000.....secondo me gli scarichi aperti estraggono troppa aria,sui precedenti modelli il co2 si poteva regolare....chi ha un consiglio...........
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strano, prova un'altra mappa
altrimenti mi sa che devi montare una centralina aggiuntiva tipo power commander
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Citazione:
Originariamente Scritto da
vanja
...hei Raga le ho provate tutte...dopo montaggio scarico aperto originale Triumph:triumphpride: ho rimappato,controllato pozzetti candele,regolato farfalle ma niente è magra da paura scoppia in rilascio e ogni tanto tuona
anche oltre ai balbettii di alimentazione tra i 2500giri e i 3000.....secondo me gli scarichi aperti estraggono troppa aria,sui precedenti modelli il co2 si poteva regolare....chi ha un consiglio...........
Mi sembrano sintomi da nn rimappatura.. a me faceva così.
Una volta rimappato (essendo originali deve andare tutto in modo ottimale!), la carburazione è praticamente xfetta.
Secondo me hanno toppato mappatura, ammesso sia possibile...:blink:
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se è un modello dopo il 2003 prova amontare l'esclusore della sonda dell'ossigeno della dinojet e regolare il Co manualmente.....se non bastasse eliminare il ritorno della'rai nella testa che avevano le moto euro 2.
connettore_dynojet_esclusione_sonda_ossigeno_per_modelli_Triumph_955_ie_03_
cmq prima di montare una PcIII riprova a caricare la mappa triumph, mi pare troppo strano....
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...vi ho spiegato che ho rimappato una settimana fa`...il mecc. dice che lo scarico originale racing non omologato scoppietta cosi`infatti poi passati i 3000 và via come una posseduta...che ci voglia un`esorcista?.....domani smonto le candele e poi vediamo neh!!!!!!!!!
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ciaoo
potrebbe anche essere normale...
ad esempio quella di gp.triple fa così scoppietta e ogni tanto tuona.. e da pettinari gli hanno detto che é normale (dopo averla provata) ;)
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sbagliero' ma dubito assai che sia una cosa normale che la moto scoppietti in rilascio..
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come dice turbo è normale....la mia tira di quelle cannonate ke metà bastano ma è bello così....
unica cosa è ke la mia è fluida nn balbetta assolutamente tra 2500 e 3000
controlla le candele se è entrata un po' d'acqua e si sono arruginite il fenomeno aumenta(esperieza personale)
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La mia ha scaricihi perfettamente originali e scoppietta da paura in rilascio.
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Controlla che l'officina ti abbia caricato la mappatura esatta per scarico aperto triumph, verificando anche quella giusta con il numero di telaio, a seconda del procedere della numerazione la mappatura cambia.
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Anche io monto lo scarico racing originale Triumph ed in rilascio scoppietta da paura, a volte tuona ed è fantastico!!!!
Credo cmq che sia normale...
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Originariamente Scritto da
stephas
Anche io monto lo scarico racing originale Triumph ed in rilascio scoppietta da paura, a volte tuona ed è fantastico!!!!
Credo cmq che sia normale...
Se non lo fosse, ci sarebbero molte speed 1050 con scarico o distribuzione di serie "difettosi": il che, francamente, non appare verosimile.
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E' normale, lo faceva anche la mia vecchia speed 2001 con lo stesso scarico, non ti preoccupare..
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anche la mia 04 lo faceva..la 07 con lo zard lò fà ancora di più.....
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Originariamente Scritto da
AVP191
Se non lo fosse, ci sarebbero molte speed 1050 con scarico o distribuzione di serie "difettosi": il che, francamente, non appare verosimile.
non è un problema di scarico ma di carburazione
le moto da corsa ad esempio non scoppiettano, questo xchè sono perfettamente carburate
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
non è un problema di scarico ma di carburazione
le moto da corsa ad esempio non scoppiettano, questo xchè sono perfettamente carburate
Ah... E allora come mai la K7 di Max fa delle fiamme dallo scarico che pare 'na fiamma ossidrica???:blink: :blink: :blink:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
trident_special
Ah... E allora come mai la K7 di Max fa delle fiamme dallo scarico che pare 'na fiamma ossidrica???:blink: :blink: :blink:
fa le fiammate xchè ha gli scarichi vuoti
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
fa le fiammate xchè ha gli scarichi vuoti
Questa me la dovrai spiegare...:huh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
trident_special
Questa me la dovrai spiegare...:huh2:
si pure a me...xkè lo scarico libero fa le fiamme??
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e che ne so io xchè, xò è così
avete mai visto le fiammate con gli scarichi di serie?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gp.triple
si pure a me...xkè lo scarico libero fa le fiamme??
Anche a me giunge nuova. Non è che per caso fa le fiamme perché l'hanno carburata più grassa???:huh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
trident_special
Anche a me giunge nuova. Non è che per caso fa le fiamme perché l'hanno carburata più grassa???:huh2:
booo....nn voglio dire minki@ate aspettiamo l'arrivo di qualke tecnico....
ad esempio vi ricordate la petronas ke faceva fuoco e fiamme in rilascio?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
non mi risulta
Poiché non ti risulta non vuol mica dire che è oro che cola...:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
trident_special
Poiché non ti risulta non vuol mica dire che è oro che cola...:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
una moto non fa le fiammate xchè è grassa, se proprio il contrario
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Come mai allora alla Petronas dicevano che la loro moto la tenevano grassa e quella moto era famosa per fare delle belle fiammatone???
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ma che ne so io della petronas
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
ma che ne so io della petronas
Quanto ne sai della Triumph???:blink: :blink: :blink:
Dai, però questa te la sei cercataaaa!:tongue:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
trident_special
Quanto ne sai della Triumph???:blink: :blink: :blink:
Dai, però questa te la sei cercataaaa!:tongue:
non molto, ma non è che la triumph funziona diverso dalle altre moto
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Eddai caxxo, non l'hai visto che stavo scherzando!!! Che permalosooooo!
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minkia siete peggio di 2 pettegole!!
:risatona:
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è la magia della speed raga...se volete le motine sterili e perfette senza botti ne niente...perfette perfette rivolgetevi al sol levante, andate a caccia di R6, GSX R PPT CCT RTS e compagnia briscola...ne fanno a migliaia..si trovano!
(piccolo intervento moderatore che si intromette nella scaramuccia simpatica tra trident e bastard..):tongue:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
non è un problema di scarico ma di carburazione
le moto da corsa ad esempio non scoppiettano, questo xchè sono perfettamente carburate
accendi la tele ogni tanto la domenica...;)
e cmq...c'é uno stretto nesso tra scarico e carburazione
Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
fa le fiammate xchè ha gli scarichi vuoti
hai appena detto che le moto da corsa non sfiammano...quella di biaggi cos'é allora??
e cosa centrano gli scarichi vuoti..se fosse carburata bene non scoppierebbe neanche con gli scarichi vuoti (secondo TE...)
Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
e che ne so io xchè, xò è così
avete mai visto le fiammate con gli scarichi di serie?
bell'argomentazione di merda...hai mai sentito uno scrico di serie con tutti i dB di uno zard??
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Originariamente Scritto da
Turbo-555
accendi la tele ogni tanto la domenica...;)
e cmq...c'é uno stretto nesso tra scarico e carburazione
hai appena detto che le moto da corsa non sfiammano...quella di biaggi cos'é allora??
e cosa centrano gli scarichi vuoti..se fosse carburata bene non scoppierebbe neanche con gli scarichi vuoti (secondo TE...)
bell'argomentazione di merda...hai mai sentito uno scrico di serie con tutti i dB di uno zard??
Grazie Turbo, meno male che ci sono i tecnici a smentirlo, a me non mi crede mai perché nella vita faccio altro!
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Originariamente Scritto da
trident_special
nella vita faccio altro!
a dire il vero anch'io...ma nn dirlo a nessuno ;)
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Originariamente Scritto da
Turbo-555
a dire il vero anch'io...ma nn dirlo a nessuno ;)
Però di sicuro di tecnica ne capisci!!!:wink_:
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Originariamente Scritto da
vanja
...hei Raga le ho provate tutte...dopo montaggio scarico aperto originale Triumph:triumphpride: ho rimappato,controllato pozzetti candele,regolato farfalle ma niente è magra da paura scoppia in rilascio e ogni tanto tuona
anche oltre ai balbettii di alimentazione tra i 2500giri e i 3000.....secondo me gli scarichi aperti estraggono troppa aria,sui precedenti modelli il co2 si poteva regolare....chi ha un consiglio...........
Sembra una stronzata, ma non c'è la possibilità di farlo fare ad una che non lo fa ?
è una figata, la BMW che avevo prima lo faceva e non mi ha mai disturbato....anzi
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Ma anche la mio 05 con lo zard fa le fiammate....e scoppia modello fucilitata da caccia...