ragazzi ho già postato il video di questo mostro......qui c'è il link del sito con le specifiche tecniche......MAMMA MIA!!!!
MTT- Turbine SUPERBIKE, Y2K bike, Jet Bike, Jay Leno’s motorcycle
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ragazzi ho già postato il video di questo mostro......qui c'è il link del sito con le specifiche tecniche......MAMMA MIA!!!!
MTT- Turbine SUPERBIKE, Y2K bike, Jet Bike, Jay Leno’s motorcycle
L' estetica è un po personale (a me piace! :w00t: ) ma con questo interasse mi sa che le rotonde è dura farle:
http://www.marineturbine.com/bike_im...ike_yellow.gif
Certo però che il diametro dell' uscita di scarico ridicolizza quello dello Zard o del Mivv GP....:cry: :tongue:
E' apparsa anche in quell'ignobile cagata di film che si chiamava Torque, o qualcosa del genere...
320 HP @52,000 rpm
(286 HP @ rear wheel)
Il video già l'avevo postato nella sua sezione.....me ci dovrebbe essere uno in cui vince contro un aereo!!!!!!!!!!!!!!
Mah....questi sò pazzi.
Comunque si vede che per la stragrande maggioranza degli Americani la curva rimane una bestia sconosciuta... Immaginatevela su per lo Stelvio, nei tornanti dovrebbe far manovra tipo TIR!!!
ecco il video completo........
柴油渦輪機車 - Y2K - Google Video
come siamo messi a consumi? :D
va con la verde?
Essendo una turbina da elicottero brucia praticamente tutto, dal Kerosene in su!!!Citazione:
Originariamente Scritto da B@Rz
E' stata provata in un test su discovery channel. Circa 400cv per quasi 400 km/h (così dicevano) turbina da 52.000 giri, garantita a vita.
Mi pare circa 200.000$ all'epoca del test:cry: , penso un paio di anni fa.
Forse un pò abbondante d'interasse, non la vedo bene su dolomiti o appennini.
Lavora alla Esso il tipo?:biggrin3:
quella di torque non era la norton nemesis?Citazione:
Originariamente Scritto da trident_special