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vecchio logo triumph ??
ascoltate ragazzi...che ne dite di questo logo sulla scritta TRIUMPH?
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...iumph_Logo.gif
e perchè non e' stata piu' replicata?
io lo trovo bellissimo....specialmente se postata cosi:
http://www.autogallery.org.ru/k/t/29twnT4_WKutschke.jpg
io amo troppo questa moto..e specialmente quel stemma postato cosi sulla scritta....
siccome ho avuto un'idea...vorrei far rinascere quel vecchio logo risaltandolo postando sulla mia moto con aerografia..ma prima ditemi che ne pensate????
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:wub: grande, panzer! lo linko a fedro triple, son sicuro apprezzerà!
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farà come la fiat.... un bel giorno si gira indietro e dice "và che bel logo che avevamo"......
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fabiodex
si ma quel logo che ho postato non l'ho trovato in giro a meno che l'ho notato su quel serbatoio della mitica t4 del 1921 circa e anche quello stemma con leone rampicante che porta la stessa identica scritta su quel serbatoio ......vorrei conoscere la storia di quel stemma e perche' l'hanno fatto solo su quel modello....
Comunque mi piace tantissimo quel logo ....sto gia' pensando come farla sulla mia...chissà....togliendo quello moderno...
ma non so se lo farò poi alla fine..chissa'...
datemi qualche parere...
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da un lato nuovo , da un lato vecchio! :wub:
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...prova a guardare il mio avatar... la sezione romana è un passo avanti!
:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Philboy
...prova a guardare il mio avatar... la sezione romana è un passo avanti!
:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
ma l'hai messo per coincidenza o l'hai messo apposta??
comunque quello e' l'originale..ma almeno se sai la storia puoi dircela? vorrei approfondire...e mi faresti un grande favore..e' che non trovo nessuna notizia riguardo a questo..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fabiodex
da un lato nuovo , da un lato vecchio! :wub:
niente male..ma sarebbe squilibrata cosi' no?
io direi due lati "vecchi " e uguali su una moto moderna...no? tanto il logo moderno si vede gia' dappertutto
e magari aggiungo lo stesso colore bianco e verde su base nera nel serbatoio come quella t4...(che la mia ha gia' la base nera).....non saprei...sono confuso...sono solo delle idee....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
division_panzerTAA
ma l'hai messo per coincidenza o l'hai messo apposta??
comunque quello e' l'originale..ma almeno se sai la storia puoi dircela? vorrei approfondire...e mi faresti un grande favore..e' che non trovo nessuna notizia riguardo a questo..
per la precisione quello è il logo di tutta la sezione romana e non solo mio, il creatore è stato RED, so di certo che non è una coincidenza perchè ha fatto una piccola ricerca.
non so dirti dove l'abbia trovato e il significato, prova a chiedere a lui. :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Philboy
per la precisione quello è il logo di tutta la sezione romana e non solo mio, il creatore è stato RED, so di certo che non è una coincidenza perchè ha fatto una piccola ricerca.
non so dirti dove l'abbia trovato e il significato, prova a chiedere a lui. :wink_:
fallo venire qua o linkalo a lui...:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
division_panzerTAA
fallo venire qua o linkalo a lui...:wink_:
non è on line, gli ho mandato il link. :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
division_panzerTAA
non so se avete notato la targa ma si fa chiamare III pure sulla targa anche se non aveva i 3 cilindri !!! ( e chissa come mai dopo il 3 e' diventato un simbolo per loro ....)
e la mia e' una triumph rocket III ! e secondo me ci sara' qualche motivo in cui queste cose sono collegate tra di loro..
molta misteriosità...molte coincidenze....
e soprattutto come mai quella moto mi fa impazzire come questa mia rocket? il destino?? un richiamo nel mio cuore...la triumph storica t4 che mi dice "perche' non fai rinascere il mio stemma e e perchè non mi prendi??? " .....
spesso questa cosa mi sta scombussolando la testa..cazzo....
purtroppo non potro' mai realizzare il sogno di averla tra le mie mani..ma posso almeno cercare di realizzare l'altro sogno..quello di far risaltare lo stemma del 1921 circa (si chiama stemma o logo? quale e' la parola giusta??) oramai dimenticato e sepolto...e mi e' venuta cosi' in mente di sparare qua.....ma allo stesso tempo vorrei capirne anche il significato..se magari qualcuno in voi troverò delle risposte..qualcuno piu' esperto o veterano...
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Ciao,
in effetti è un logo poco comune.. e sinceramente faccio fatica anche a riconoscere il modello... ma sono quasi sicuro che non sia del 1921 anno in cui le trasmissioni triumph erano quasi tutte a cinghia...
Se hai info in più sono curioso!
a presto
sandroz
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Citazione:
Originariamente Scritto da
sandroz
Ciao,
in effetti è un logo poco comune.. e sinceramente faccio fatica anche a riconoscere il modello... ma sono quasi sicuro che non sia del 1921 anno in cui le trasmissioni triumph erano quasi tutte a cinghia...
Se hai info in più sono curioso!
a presto
sandroz
scusa ma ho sbagliato annata..e' del 1929...
Triumph t4, 493cc 15hp English Triumph SV, 1929 T4,
comunque ci sono triumph del 1921 che hanno trasmissioni non a cinghia...
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sandroz...
ecco il modello
http://www.meisterdinger.de/triumph/t.gifModell "T 4"
http://www.meisterdinger.de/triumph/t.gif
http://www.meisterdinger.de/triumph/t4.gif
http://www.meisterdinger.de/triumph/t4_re.JPG
http://www.meisterdinger.de/triumph/t4_li.JPG
http://www.meisterdinger.de/triumph/107_0779.jpg
http://www.meisterdinger.de/triumph/107_0777.jpg
http://www.meisterdinger.de/triumph/107_0778.jpg
http://www.meisterdinger.de/triumph/107_0774.jpg
http://www.meisterdinger.de/triumph/107_0775.jpg
http://www.autogallery.org.ru/k/t/twnIM-22822_W.jpg
"Eine Spitzenleistung der Triumph Werke Nürnberg A.-G."
Baujahre: 1928 - 1930 Gewicht: 135 kg Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Motor: Viertakt (Triumph Coventry) Zylinderzahl: 1 Hubraum: 494 cm3 Bohrung x Hub: 80 mm x 99 mm Leistung / Drehzahl: 16 PS / 4000 min-1 Steuerung: sv Getriebegänge: 3
Radaufhängung vorn: Trapezgabel Radaufhängung hinten: starr Bereifung: 27 x 4
"Sattel:
Original Wittkop Elastik. Patent Terry."
"Ölung:
Automatische Zentral- Druckschmierung nach dem modernen Sumpf- Ölsystem, mit Handzusatzpumpe, regulierbar, kontrollierbar."
ti mando un ricco catalogo di storiche triumph...
Oldtimer gallery. Motorcycles. Triumph.
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Ciao Division,
ho visto le foto, grazie... questa sera ti do qualche info in più... :coool:
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Allora.. eccomi qui.
ho capito perchè non trovato il logo e non riconoscevo il modello da te indicato... forse non si tratta di una Triumph!!!
Come ben saprai la Triumph è stata fondata da due inglesi con un primo stabilimento a Coventry, in Inghilterra appunto, e
successivamente - nel 1896 - aprirono un secondo stabilimento per la produzione di biciclette a Norimbera in Germania (loro
paese d'origine). Dal 1903 lo stabilimento TWN -Triumph Werke Numberg- inizia a produrre anche motociclette identiche alla casa madre. Con il tempo la produzione a Norimbera inizia a differenziarsi dalla produzione inglese.
Infine nel 1929 la TWN viene venduta (e quindi non è più parte della Triumph di Coventry) e continua a produrre motociclette in
autonomia (quindi con autonomia progettuale) fino al 1957.
...per concludere forse il logo da te postato potrebbe non essere relativo al nuovo corso Triumph Germania.. a meno che non riusciamo a trovare una moto che riporti questo logo prodotta prima del 1929.
PS. Non è così facile reperire informazioni relative a quegli anni, quindi potrei anche non aver riportato tutti i fatti
correttamente... ma nei testi di Roy Bacon &C. non si fa riferimento ai modelli della TWN che non sono considerati "inglesi" a
tutti gli effetti.
Ciao
PS. ho inserito proprio oggi la parte di storia dal 1921 al 1930 nel sito
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quindi e' quasi come una replica? in effetti ho notato sul motore lo stemma triumph originale confrontando con lo stemma sul serbatoio che e' diversa...
quindi hanno montato il motore originale della triumph e anche i pezzi ma lasciando una marca diversa sul serbatoio per indicare che non era la triumph inglese....ma cio' come hai detto tu...vero?
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beh, il leone ha tre dita!!!:w00t:
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mha... non sono sicuro, perchè non conosco per filo e per segno la triumph di quegli anni... fino al '29 era triumph a tutti gli effetti (la proprietà era per entrambi gli stabilimenti degli stessi soci fondatori) dopo ritengo che non sia più "triumph". A dire il vero poi, andando a spulciare nei testi sacri le moto uscite da twn sono citate solo marginalmente... ognuno è poi libero di fare le proprie conclusioni ;)
alla prossima
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molto bello D.P poi per un bresciano come me vedere la leonessa sul nome triumph è un piacere enorme
