Problema accensione... Ma a freddo..!

Ragazzi la mia 2006 lamenta di problemi di accensione a freddo.. In pratica se la moto è ferma da una settimana devo fare almeno 3 tentativi prima che si accenda... Idem se la spengo e torno a riprenderla dopo qualche ora..
A caldo invece basta sfiorare lo start, mezzo giro di motorino e parte che una bellezza..
Se fosse la batteria mi darebbe problemi dopo una settimana, ma non dopo un paio d'ore che è ferma... Se fosse la ruota libera comincia a dare problemi a caldo ( ti fa dannare di brutto, a me invece se proprio va male parte al quarto tentativo) poi successivamente quando è quasi rotta del tutto anche a freddo, quindi non dovrebbe essere il mio caso..
Voi che dite??

potrebbero essere le candele ?

Certo.. Ci ho pensato anch'io..
Non le ho ancora cambiate, ma stando all'ultimo tagliando fatto fare dall'ex proprietario le candele dovrebbero avere 6000km.. Strano che siano già ko.. Ammenochè se le son fatte pagare senza cabiarle.. Cosa fattibile direi..!!

e se hai una batteria difettata?controlla per scrupolo le tensioni

risolto?

Non ho risolto anche perché non ci ho lavorato..
Per via del lavoro la sto usando anche poco..
Manetta scarsa aveva lo stesso problema mi pare.. Chissà se lui ne è uscito a capo...

L'unica cosa certa è che non è la batteria ...

regolatore di tensione?

non credo sia il regolatore

Visti i sintomi è da escludere..
Secondo me sono da ricercare tra:
- candele
- guarnizione sotto i corpi farfallati
- ruota libera che si sta per fottere
- troppa porcheria sulle valvole

la ruota libera dovrebbe dare problemi a caldo e non a freddo...

Esatto... Dovrebbe iniziare a fare i capricci a caldo per poi finire anche a freddo fino a non accendersi proprio più...

quoto

Ragazzi riesumo questo vecchio post perché nonostante tutti i vani tentativi di mettere a posto la speed, il problema mi resta ....
Ricapitolando da fretta la moto mi parte sempre , e dico sempre al terzo colpo di starter....
Completamente tagliandata compreso candele(iridium) e filtro aria , corpi farfallati puliti e stamattina per giunta gli ho preso la batteria nuova con spunto maggiore rispetto alla vecchia ( yuasa ytx 14)
Il motorino di avviamento gira che una potenza e nessun rumore di ferraglia....a caldo invece non faccio in tempo a premere lo starter che già parte.... Non so più che pesci prendere....
Idee ??????

si falla parire al terzo tentativo..sei gia' fortunato che parte..:laugh2:

secondo me risolvi facendo pulire gli iniettori a ultrasuoni imho

p.s. eroga bene sotto i 2000 rpm?

Citazione:

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Originariamente Scritto da manetta scarsa

secondo me risolvi facendo pulire gli iniettori a ultrasuoni imho

p.s. eroga bene sotto i 2000 rpm?

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Manetta per la verità tra i 2 e 3000 giri seghetta un pochino... Tranne se gli faccio una bella tiratina , in quel caso va liscia come l'olio, ma dopo un po' di chilometri se ci passeggio ritorna a seghettare a bassi giri...
Se usassi qualche prodotto da mettere nel serbatoio ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Manu's Triple

Manetta per la verità tra i 2 e 3000 giri seghetta un pochino... Tranne se gli faccio una bella tiratina , in quel caso va liscia come l'olio, ma dopo un po' di chilometri se ci passeggio ritorna a seghettare a bassi giri...
Se usassi qualche prodotto da mettere nel serbatoio ?

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sono pochi soldi ma secondo me sono soldi buttati ...