Famsa... ma vi sta ferma???

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26/04/2007, 14:39
NINETTO79

Famsa... ma vi sta ferma???

un consiglio... dovendo partire sab con la mia speed1050...

come diavolo fissate la borsa famsa da serba?!?!?!

ci son 2 cinghie... una va sotto il canotto e si tira... l'altra si alza la sela si mette la cinghia, si fissa la sella in moto che la cinghia stia sotto, e poi si tira facendola passare nel doppio anello chiusura tipo casco, giusto??? ma poi la base, e credo poi pure la borsa di conseguenza, non sta proprio proprio ferma!
ma è sicura???
oppure, avete consigli su come fissarla stretta al meglio???
oppure... usate anche altre cinghia x fissarla al meglio? io pensavo di usare i 2 anelli vicino alla maniglia e una cinghia facendola passare sotto la moto, in quella specie di triangolo della carena dalla quale si veda l'ammortizzatore...

che mi dite voi che la usate da tanto???
help me:cry: :cry: :cry: ... sabato mattina devo partire!!!
26/04/2007, 14:54
krupica

Citazione:

Originariamente Scritto da NINETTO79

l'altra si alza la sela si mette la cinghia, si fissa la sella in moto che la cinghia stia sotto, e poi si tira facendola passare nel doppio anello chiusura tipo casco, giusto???

Doppio anello di chiusura?
Quale doppio anello?
Io ho preso la base universale, non quella specifica per 1050, e non ho nessun doppio anello.
26/04/2007, 15:25
NINETTO79

io ho la specifica... la parte sotto la sella ha la cinghi con il doppio anellino tipo casco arai... e quella davanti la chiusura tipo zaino invicta, due principi di chiusura leggermente diversi ma sempre diciamo a "strangolo"...
la tua com'è???
e ti sta ferma??? o come fai a ben fermarla???
26/04/2007, 15:29
Muttley

Le due cinghie che vanno nel sottosella le hai fatte passare sotto il serbatoio ?
26/04/2007, 15:39
NINETTO79

Calma ragazzi... cioè??? devo farle passare sotto il serba????
cioè devo smontarlo??? io pensavo sotto la sella, praticamente sotto il gancio ad U della sella che va ad incastrarsi nel serba...

sbaglio???

devo smontar il serba e farla passare sotto??? o no??? illuminate uno stolto...:biggrin3:
26/04/2007, 15:39
NINETTO79

magari... se uno ha delle foto, le posti pleaseeeeeeeeeeeeeeeee!!!
26/04/2007, 15:42
Ice

Citazione:

Originariamente Scritto da NINETTO79

Calma ragazzi... cioè??? devo farle passare sotto il serba????
cioè devo smontarlo??? io pensavo sotto la sella, praticamente sotto il gancio ad U della sella che va ad incastrarsi nel serba...

sbaglio???

devo smontar il serba e farla passare sotto??? o no??? illuminate uno stolto...:biggrin3:

io la cinghia del sottosela l ho fatta passare nella fessura dove cè la vite che tiene fermo il sebatoio...
26/04/2007, 15:44
krupica

Nella mia, le due cinghie terminano con dei ganci di plastica che fisso agli anelli dell'elastico che fermano la batteria, quando rimonto la sella le cinghie si tendono ed il supporto rimane abbastanza fermo.
La borsa, se non è completamente estesa, non da grossi problemi durante la guida; totalmente aperta invece rompe un po' le scatole, ma non eccessivamente.
Comunque, la borsa magnetica che uso sulla Suzuki è decisamente più stabile.
26/04/2007, 15:44
NINETTO79

Citazione:

Originariamente Scritto da Ice

io la cinghia del sottosela l ho fatta passare nella fessura dove cè la vite che tiene fermo il sebatoio...

tutti così fate?
poi sta ben ferma? si riesce bene a tirare?!?!
26/04/2007, 16:47
Muttley

Citazione:

Originariamente Scritto da Ice

io la cinghia del sottosela l ho fatta passare nella fessura dove cè la vite che tiene fermo il sebatoio...

questo intendevo e non smontare il serbatoio :wink_:
26/04/2007, 16:49
Muttley

Citazione:

Originariamente Scritto da NINETTO79

tutti così fate?
poi sta ben ferma? si riesce bene a tirare?!?!

Ho fatto raticosa , giogo e muraglione con la borsa (tutti e 2 i moduli) strapiena , ho fatto i 180 in autostrada sempre con la borsa piena .... e sta' ben ferma :wink_:
26/04/2007, 17:08
NINETTO79

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOK Mut!
mi fido... quindi fisso prima canotto, poi sotto la vite del serba smontanto solo la sella, poi tiro le cinghie come un boione, e dovrebbe fermarsi, giusto???
grazie mille, appena torno a casa, provo e vi faccio sapere!:wink_:
26/04/2007, 17:11
Darius4475

Citazione:

Originariamente Scritto da Ice

io la cinghia del sottosela l ho fatta passare nella fessura dove cè la vite che tiene fermo il sebatoio...

Citazione:

Originariamente Scritto da NINETTO79

tutti così fate?
poi sta ben ferma? si riesce bene a tirare?!?!

Si !!! :coool:
26/04/2007, 18:00
NINETTO79

Citazione:

Originariamente Scritto da Darius4475

Si !!! :coool:

Grazie Darius, appena rientro, provo subito il fissaggio e vi farò sapere! thanks
26/04/2007, 20:15
NINETTO79

Citazione:

Originariamente Scritto da Ice

io la cinghia del sottosela l ho fatta passare nella fessura dove cè la vite che tiene fermo il sebatoio...

... ma dove c'è la vita del serbatoio, intende sotto, quindi poi inserendo la sella, con quella specie di U che si ferma sotto la vite, (stando la cinghia sotto la U di plastica della sella) sta ferma li giusto???
io nn capisco se invece la mettete dov'è cè una fessurina, piccolissima, che finisce in zona motore sotto il serbat, anche perchè la infili li volendo, ma poi x riprenderla e farla uscire, è un casino!!!
io x ora l'ho messa sotto la U, ma ha un piccolo gioco se muovo la base, diciam 3 cm, giusto???
26/04/2007, 21:58
NINETTO79

nessuno mi sa dir nulla??? vi fa anche voi sto gioco la base?
magari son solo para, poi con la borsa piena e me sopra che con le braccia tengo il manubrio... non credo ci siano problemi, giusto???
26/04/2007, 22:27
NINETTO79

...se qualcuno avesse montato la base, e mi postasse una foto del dettaglio, anche domani, mi farebbe un enoooooooooooooooooooooorme piacere!!!:tongue: :tongue: :tongue:

non so se son rinco, ma non riesco credo a fissarla ad hoc! nn vorrei aver problemi con il borsone a pieno carico!:wacko:
27/04/2007, 07:43
Muttley

Stasera faccio due foto e te le posto , oggi putroppo son preso dal lavoro e dal gommista visto che ieri ho beccato una vite sulla gomma (nuova) posteriore ....che rabbia .....

Ciao
27/04/2007, 07:52
AVP191

Ho la Famsa dedicata alla 1050. Si fissa come è stato setto dai più. Le cinghie vanno tirate molto, ma durante la marcia, la forza contraria dell'aria, tende, naturalmente, a farla scivolare verso il pilota. Ogni tanto ci vuole una ritiratina. Se la borsa è pressoché vuota, è maggiore lamobiltià sul serbatoio. Diversamente, se la carichi, rimane sostanzialmente ferma. Ma la cinghia da tendere principalmente è quella che corre attorno al canotto, perché è quella che, appunto, tende ad allentarsi per prima con l'impatto del'aria. Segnalai, inoltre, in passato il rischio concreto (verificatosi in parte sulla mia) di leggera abrasione del lucido della vernice del serbatoio, provocata (l'abrasione) in alcuni punti (circa a destra e sinistra dell'ansa frontate del serbatoio nei pressi del manubrio) a seguito dello sfregamento continuo della base durante la marcia (effetto tira e molla). Occhio!
27/04/2007, 08:07
NINETTO79

Citazione:

Originariamente Scritto da Muttley

Stasera faccio due foto e te le posto , oggi putroppo son preso dal lavoro e dal gommista visto che ieri ho beccato una vite sulla gomma (nuova) posteriore ....che rabbia .....

Ciao

Citazione:

Originariamente Scritto da AVP191

Ho la Famsa dedicata alla 1050. Si fissa come è stato setto dai più. Le cinghie vanno tirate molto, ma durante la marcia, la forza contraria dell'aria, tende, naturalmente, a farla scivolare verso il pilota. Ogni tanto ci vuole una ritiratina. Se la borsa è pressoché vuota, è maggiore lamobiltià sul serbatoio. Diversamente, se la carichi, rimane sostanzialmente ferma. Ma la cinghia da tendere principalmente è quella che corre attorno al canotto, perché è quella che, appunto, tende ad allentarsi per prima con l'impatto del'aria. Segnalai, inoltre, in passato il rischio concreto (verificatosi in parte sulla mia) di leggera abrasione del lucido della vernice del serbatoio, provocata (l'abrasione) in alcuni punti (circa a destra e sinistra dell'ansa frontate del serbatoio nei pressi del manubrio) a seguito dello sfregamento continuo della base durante la marcia (effetto tira e molla). Occhio!

ok grazie x le info... e aspetto con ansia la foto... credo di averla messa bene, nella parte sotto la vite del serba che sta di traverso rispetto alla lunghezza della moto, poi mettendoci la sella e incastrandola, dovrebbe essere ok!
ma due foto di conferma mi fanno moooooooooooolto comodo! thanks:wink_:
27/04/2007, 08:18
gigaspeed

Confermo anche io ho quella specfica per la speed 1050, che ho ricomperato l'anno scorso, dato che la mia vecchia famsa l'ho regalata quando ho venduto la mia vecchia speed (non sapendo che andava bene anche per la 1050) vabbe....tornando a noi...le cinghie devono passare nel perno che tiene fermo il serbatoio, mentre l'anteriore va fissato nel canotto di sterzo. L'unico modo che hai per renderla ben stabile e' caricare la borsa, poi tirare la cinghia dalla parte anteriore(canotto) tutto qua'.Ti assicuro che mi sono fatto gran tratti ad alte velocita' con la borsa alzata al massimo della sua capienza...ah..dimenticavo BUON VIAGGIO
27/04/2007, 09:07
Marvin

Anch'io mi sono trovato il serbatoio un po' segnato, avevo provato a mettere
dei panni morbidi tra il serbatoio e la base ma perde molto in stabilita', suppongo per il minore attrito.
27/04/2007, 09:19
AVP191

Io la monto solo se e quando serve.
27/04/2007, 09:26
NINETTO79

Citazione:

Originariamente Scritto da gigaspeed

Confermo anche io ho quella specfica per la speed 1050, che ho ricomperato l'anno scorso, dato che la mia vecchia famsa l'ho regalata quando ho venduto la mia vecchia speed (non sapendo che andava bene anche per la 1050) vabbe....tornando a noi...le cinghie devono passare nel perno che tiene fermo il serbatoio, mentre l'anteriore va fissato nel canotto di sterzo. L'unico modo che hai per renderla ben stabile e' caricare la borsa, poi tirare la cinghia dalla parte anteriore(canotto) tutto qua'.Ti assicuro che mi sono fatto gran tratti ad alte velocita' con la borsa alzata al massimo della sua capienza...ah..dimenticavo BUON VIAGGIO

Grazie a tutti x le dritte... ok che si riga, ma in fondo non è una gnocca ma un serbatoio, se si riga... amen, lo rivernicierò!
il problema è capire bene dove far passare di preciso la cinghia posteriore... sotto il perno del serbatoi, ma c'è uno spazio ad hoc, o passa sempkicemente sotto alla vite, cioè al parallepipedo di ferro dove dentro c'è la vite... poi si infila sella, si chiude, si tira bene la cinghia e passa la paura... credo... spero...
27/04/2007, 09:32
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da NINETTO79

Grazie a tutti x le dritte... ok che si riga, ma in fondo non è una gnocca ma un serbatoio, se si riga... amen, lo rivernicierò!
il problema è capire bene dove far passare di preciso la cinghia posteriore... sotto il perno del serbatoi, ma c'è uno spazio ad hoc, o passa sempkicemente sotto alla vite, cioè al parallepipedo di ferro dove dentro c'è la vite... poi si infila sella, si chiude, si tira bene la cinghia e passa la paura... credo... spero...

Si, Ninetto!!Stai tranquillo, rilassati!:):):) Si monta così!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: Sto sdrammatizzando, si capisce vero?;) Vai tranquillo come dici;)ps. il serbatorio non si riga, asslutamente. Può - ma non è detto né automatico - perdere in modo quasi impercettibile, lucentezza in un punto, ma, ripeto, non si altera in alcun modo l'estetica della verniciatura del serbatoio nel suo complesso!;)
27/04/2007, 09:36
NINETTO79

:tongue: grazie avp...

sorry ma è la prima trasferta in moto... non vorrei avere una esperienza che me ne faccia passare la voglia!!! ahahahahahahhahhaah:biggrin3:

la cosa bella, che con sto post assolutamente inutile... ho raggiunto pure 2 caschi rossi!:wacko: :wacko: :wacko:
27/04/2007, 09:38
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da NINETTO79

:tongue: grazie avp...

sorry ma è la prima trasferta in moto... non vorrei avere una esperienza che me ne faccia passare la voglia!!! ahahahahahahhahhaah:biggrin3:

la cosa bella, che con sto post assolutamente inutile... ho raggiunto pure 2 caschi rossi!:wacko: :wacko: :wacko:

Comunque sia, sai che la Famsa che hai può diventare (è predisposta) uno zainetto e quindi essere trasportata anche sulle spalle. per cui, se dovessi avere ulteriori difficoltà o dubbi..o tu o l'eventuale passseggero....avete la soluzione di "riserva";)
27/04/2007, 10:09
Marvin

Si AVP ha perfettamente ragione, non sono righe o segni particolari, te ne accorgi che e' un po' opacizzato se ti avvicini molto, e sulla mia e' pure peggio perche' e' di color urina :)

Comunque io con la fansa ci ho fatto 5000km l'anno scorso in francia e mi sono trovato da dio, vedrai che non avrai problemi...

M.
27/04/2007, 10:10
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da Marvin

Si AVP ha perfettamente ragione, non sono righe o segni particolari, te ne accorgi che e' un po' opacizzato se ti avvicini molto, e sulla mia e' pure peggio perche' e' di color urina :)

Comunque io con la fansa ci ho fatto 5000km l'anno scorso in francia e mi sono trovato da dio, vedrai che non avrai problemi...

M.

"Opacizzato": è il termine giusto;)
29/04/2007, 12:19
Muttley

Io l'ho attaccata cosi .... e non si muove di sicuro :wink_:

http://img299.imageshack.us/img299/2...2007106js5.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/5...2007104lv0.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/3...2007105yx4.jpg