RICAMBI ORIGINALI E RACING di tutto di più..

A causa di un brutto lungo al Mugello vendo tutto ciò che è rimasto del mio Daytona:

anno 2008 Colore giallo/oro

Originali:
Telaietto Posteriore: VENDUTO
Forcellone: : 100,00
Coppia di cerchi con dischi, ceppo portacorona e parastrappi: 450,00
Cerchio post completo di disco e portacorona: 150,00 cad
kit catena corona e pignone con 1000 km (il rodaggio..): 100,00
strumentazione Originale: VENDUTA
COLLETTORI scarico: 100,00 VENDUTO
monoamm:[COLOR="#FF0000"] VENDUTO
imp elettrico: 150
regolatore di tensione (già aggiornato): VENDUTO
Regolatore di tensione 1 equipaggiam: 40
selle ant post: VENDUTE
frecce: 60 euro
Serbatoio con verniciatura nero/bianco con striscia arancio Fluo con piccola piegatura bordo inf. VENDUTO Pompa benzina: 150
Tappo serbatoio con chiave: 40
Pedane: VENDUTE
carene complete (cupolino, fianchi, codone, pancia, faro ant e post) VENDUTE
3 motori 700,00 euro cad (1 VENDUTO)
1 coppia di semimanubri (con semimanubrio DX limato un poco in un bordo per 1 cm): 80
crocere sup + inf (previa verifica che siano OK) 250,00
pinze ant: 120,00
pinza post: 50
pompa freno ant: 100
pompa freno post: 50
coperchi carter da 70 (ne sono rimasti pochi.. 1 nero con una grattata piccola 1 grigio etc)
cavo frizione con circa 3 cm di guaina fusa : 10
cavo frizione perfetto: 20


per altre cose chiedete. NON ho più la forcella ant, il telaietto ant

RACING:
Ohlins (x Daytona, non adattato!) VENDUTO
Kit SuperSport completo di: A Cammes, Centralina, Impianto Elettrico (l'imp El è nuovo ancora imballato): VENDUTO
Pinze a 4 pist NON PIU' IN VENDITA
protezioni carter in vetroresina LATO sx:
protezioni carter DX (sono 2) in Kevlar: 120,00 euro entrambe (perfette!)
protezioni alluminio carter: 100,00 entrambe
Rapid Bike + cablaggio: 250
cambio elettronico (mod Peppo RUSSO): 100
leva freno accossato: VENDUTA
frizione antisaltellam STM: VENDUTA
protezioni carbonio x telaio: RIMESSE A NUOVO: VENDUTE
protez carbonio forcellone: RIMESSE A NUOVO VENDUTE

carena VTR (montate 1 sola volta) verniciate: VENDUTA
1 plexi: (montato 1 volta) VENDUTO
pedane waltermoto VENDUTE
pedane discacciati: (cambio rovesciato o dritto) VENDUTE
Scarico Tubistyle con silenz Arrow titanio: 250. prezzo xkè i colli sono ammaccati. (Tubistyle era il più performante!)
CRUSCOTTO AIM MXL PISTA completamente revisionato con alcuni sensori: 1000,00 (costo oltre 2200 euro) VENDUTO ... credo :blink:
Filtro aria BMC Usato ma perfetto: 30
Filtro BMC nuovo impacchettato: 50

Accetto le regole del forum.
Ho messo l'annuncio anche su altri siti.
Unico problema: sono spesso via per lavoro per cui non sempre riesco a passare sul sito e rispondere. Ma in 2-3 giorni arrivo!! :cry:
mandate anche MP.

grazie.!!:cool:

Ciauzzz

interessato alle protezioni in carbonio x telaio e forcellone e possibile avere delle foto magari via mail?

le carene in vtr sono racing o hanno i fori per i fari?

Ciao Ciro,

ti sono arrivate le foto???

Ciao Falchetto,
le carene sono racing, per cui senza fori per i fari.

Parteno, hai la casella mail piena.... svuotala un poco.

Ciaoo Sax

Ciao, sarei interessato alle protezioni in carbonio per i carter motore, potresti mandarmi delle foto, ti lascio la mia mail :
lucamontegrossi@hotmail.it
Grazie

Capisco la mole di pezzi ma sono necessarie le foto :oook:





Riapro per inserimento foto.

Upppppppppp per le foto và....

ciaooo

Pedane posteriori ? Prezzo ?

Grazie

Protezioni telaio se non vendute e capolino se trasparente è rialzato.

Ti contatto in MP.

Grazie

Ciao sarei interessato a:
Pompa benzina + tappo serbatoio, prezzo
Leva frizione + Leva freno ( mi puoi mandare le foto )
Se le hai ancora anche le foto delle varie protezioni motore carter ecc...
Il plexi ma è quello originale o qll con doppia bombatura?
Carena ant. originale per i fari l'hai?
Mandami foto dei pezzi che mancano e prezzo di tutto.
Grazie

Ciao,
KS le pedane passeggero le ho. hanno 1000 km, dopo la moto l'ho messa da pista. per cui non ho mai caricato nessuno... 40 euro.

Luca andiamo con Ordine:
Pompa Benzina e tappo serbatoio (con chiave!!!!) 250,00
Leva frizione e leva freno: la leva friz è nuova nuova (se le trovo... ) ti faccio le foto. comunque 50 euro entrambe. escluso il bracciale
le protezioni carter motore le ho in un altra casa. Ora non riesco ad andarci. penso questo week end o il prossimo. cmq foto poi ne parliamo
il plexi è rialzato. non originale. vedi foto.
la carena ant ce l'ho. però preferisco vendere la carena completa. E' giallo oro. e compreso i fari ant e post a 500,00. senza graffi!! e senza parafango ant...

ook dai facciamo cosi appena hai tutto ci sentiamo, scrivimi pure in privato per ora interessato per leve, plexi e le protezioni varie ok

Hai mp!

Luca, OK. penso di fare tutto questo week end.

Eugenio e Dandius, avete MP.

ciauuzz

ciao, potrei essere interessato alle pedane originali, ma sinceramente non a quel prezzo... possiamo parlarne in privato?

puoi mandarmi le foto di quelle ed eventualmente di altre arretrate, per il cambio standard? grazie

Ciao, sarei interessato al cupolino...mi faresti sapere? Ti ho inviato mp...

hai mp
ciao

Ciao sarei interessato al mono originale

Citazione:

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Originariamente Scritto da adry_12

Ciao sarei interessato al mono originale

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Ciao Adry,
Considera che ha REALMENTE 1600 km. Solo il rodaggio!

Lo metto a 120 euro.

Ciao Alan

interessato al mono originale.Se mi dai l'ok per me possiamo concludere.rimango in attesa

Citazione:

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Originariamente Scritto da SAX4

Ciao Adry,
Considera che ha REALMENTE 1600 km. Solo il rodaggio!

Lo metto a 120 euro.

Ciao Alan

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Okkey Alan possiamo anche concludere ti scrivo la mia mail in mp :)

Ciao, scusa ma tra le foto non mi è sembrato di vederlo e vorrei sapere se il cambio elettronico è quello originale Triumph o che marca/modello è? Io avrei delle pedane 4racing il cambio è rovesciato ma la leva è solidale con il poggiapiede e l'asta passa esterna al telaio, mentre le Discacciati, se non sbaglio, hanno la leva "indipendente" dal corpo pedana e viene fissata al telaio (vicino al cavalletto) e l'asta lavora in verticale. Se così. credo sia da sostituire l'asta del cambio per poterlo adattare e vorrei sapere se serve un'asta specifica del produttore o si può adattarne una e se secondo te, a naso, la modifica è fattibile e si riuscirebbe a montarlo.
Grazie

Ciao ti chiedo due info al volo, mi servirebbe un plexy, e L'MXL che c'è in foto, c'è o è li per sbaglio ?? Grazie.

Citazione:

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Originariamente Scritto da nuvolerapide

Ciao, scusa ma tra le foto non mi è sembrato di vederlo e vorrei sapere se il cambio elettronico è quello originale Triumph o che marca/modello è? Io avrei delle pedane 4racing il cambio è rovesciato ma la leva è solidale con il poggiapiede e l'asta passa esterna al telaio, mentre le Discacciati, se non sbaglio, hanno la leva "indipendente" dal corpo pedana e viene fissata al telaio (vicino al cavalletto) e l'asta lavora in verticale. Se così. credo sia da sostituire l'asta del cambio per poterlo adattare e vorrei sapere se serve un'asta specifica del produttore o si può adattarne una e se secondo te, a naso, la modifica è fattibile e si riuscirebbe a montarlo.
Grazie

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Ciao,
innanzitutto scusate per i miei tempi di risposta... ma ero all'estero e non avevo la possibilità di "internettizzarmi" spesso... poi ... ho passato di tutto!!!
comunque,
il cambio non è quello Triumph, ma (se non ricordo male..) quello di Peppo Russo il noto preparatore di Monza.

Pedane Discacciati e leva cambio: si, è esattamente come dici tu. la leva cambio è indipendente e fissata al telaio (vicino al cavalletto non so, perché io non lo avevo, ma direi di si..) e l'asta lavora in verticale.
l'Asta del cambio viene sempre fornita con le pedane, non con il cambio. per cui il cambio viene fornito a se e normalmente (se non sempre..) lo si applica su di una asta nuova. la modifica è fattibilissima.

grazie a te.

ciaooo Sax

Ciao,
c'è sia il plexi che l'MXL.
per l'MXL ti informo che l'ho appena fatto revisionare completamente dalla casa madre (con fattura!) e mi hanno sostituito: Guscio superiore, guscio inferiore, quadrante e scheda interna. Per cui è tutto nuovo.
16 MB se non ricordo male.

e mi hanno anche fatto l'ultimo aggiornamento software ovviamente.

ciao Alan

ci sentiamo in mp??

Citazione:

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Originariamente Scritto da SAX4

Ciao,
innanzitutto scusate per i miei tempi di risposta... ma ero all'estero e non avevo la possibilità di "internettizzarmi" spesso... poi ... ho passato di tutto!!!
comunque,
il cambio non è quello Triumph, ma (se non ricordo male..) quello di Peppo Russo il noto preparatore di Monza.

Pedane Discacciati e leva cambio: si, è esattamente come dici tu. la leva cambio è indipendente e fissata al telaio (vicino al cavalletto non so, perché io non lo avevo, ma direi di si..) e l'asta lavora in verticale.
l'Asta del cambio viene sempre fornita con le pedane, non con il cambio. per cui il cambio viene fornito a se e normalmente (se non sempre..) lo si applica su di una asta nuova. la modifica è fattibilissima.

grazie a te.

ciaooo Sax

Ciao,
c'è sia il plexi che l'MXL.
per l'MXL ti informo che l'ho appena fatto revisionare completamente dalla casa madre (con fattura!) e mi hanno sostituito: Guscio superiore, guscio inferiore, quadrante e scheda interna. Per cui è tutto nuovo.
16 MB se non ricordo male.

e mi hanno anche fatto l'ultimo aggiornamento software ovviamente.

ciao Alan

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Grazie....per il cambio lascio ! :oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da NOT NORMAL

ci sentiamo in mp??

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Hai MP NotNormal..


ciao Sax :w00t:

Semimanubri venduto una coppia. ne rimane una coppia con il SX un poco limato...
mono originale venduto.

grazie.

ciao

ciao Sax per il mono, se non l hai già venduto, sono disponibile a concludere . fammi sapere ciao

come non detto :)

a

Ciao Sax, sarei interessato per le carene...ti ho inviato anche mp!

Mi fai sapere?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Il Parteno

Ciao Sax, sarei interessato per le carene...ti ho inviato anche mp!

Mi fai sapere?

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Ciao Parteno,

io non ho ricevuto nulla.... se vuoi prova anche ad inviare la mail a sax_rt@libero.it

ciauzz

Fatto!

interessato al regolatore di tensione

per Fantomas (e epr tutti..), ti passo alcune foto di sensori dell'AIM:

Allegato 157714
Allegato 157715
Allegato 157716
Allegato 157717

Francesco Brandi, ok. ora sto trattando il regolatore assieme ad altri pezzi. in settimana dovremmo chiarire se lo prende o no.

ciauzz Sax

interessato a scarico / carene / protezione telaio / carter

Citazione:

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Originariamente Scritto da scimmione

interessato a scarico / carene / protezione telaio / carter

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Scimmione, lo scarico quale? originale o tubistyle?, e le carene? le originali le ho spedite oggi, mentre le carene in VTR ne ho un paio usate REALMENTE una sola volta. le protezioni telaio e carter le ho ancora.

ciauzz

SAX

Buonasera,
volevo fare un piccolo up per questo utente: ho preso da lui l'intero set di carene e fari e ci tenevo a ringraziarlo per la serietà con cui ha avuto modo di accontetarmi!

E' stato precisissimo in tutto: pezzi pari al nuovo e spedizione degna del miglior "incelofanatore ed imballatore"!!!

Ci tenevo a ringraziarti...

Della frizione anti saltellameto ? che midici ?
Mi interessa ne sto valutando qualcuna sia su TCP che fuori, prendereo' quella messa meglio e a massimo sconto !!

Anche le protezioni forcellone interessano !!!

:oook:

Parteno, sei mitico....:biggrin3: grazie a te...

Boris della frizione antisaltellamento posso dirti: la consiglio a tutti indipendentemente dalla mia...
La mia nello specifico è una STM con 2-3000 km, non di più (molto più probabilmente dentro ai 2000 che 3000...).
È perfetta. X il prezzo posso fare qualcosa di meglio, ma un poco... Non centinaia di euro in meno... Anche perché sai quanto costa...

Se puoi arrivare a Modena la vedi anche ..... Se sono a casa io... Ora sono all'estero ma rientro giov pomeriggio..

Ok??

Grazie.
Ciao Sax

se non vendute mi puoi far vedere lo stato delle protezioni telaio e forcellone ?

sarei interessato ad entrambe

D74, ecco alcune foto compresi i segni che ci sono.

ora comunque ho un attimo di tempo per cui ho deciso di farle sistemare dal mio carrozzaio: penso che con una passata di carta leggerissima e una di lucido e tornino come nuove.
appena saranno pronte aggiorno le foto (il prezzo non so... dipende da cosa mi dice il carrozzaio :laugh2:)

Allegato 159942
Allegato 159943
Allegato 159944
Allegato 159945
Allegato 159946