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Ciao Ragazzi, ho una Scrambler 2012 11200km Ho cambiato olio a e dopo 4000 km ed un anno manca mezzo litro...Già raboccato....Ci sono testimonianze sui consumi olio per il nostro bicilindrico ? Una cosa Triumph Concessionario dopo tagliano mi aveva messo Motul 5100 15w50 Grazie
Praticamente neanche un rabbocco tra un cambio e l'altro (annuale con 10k km circa T100 carbs 45.000 km)
Ma controlli regolarmente...perché da solo senza cavalletti e un casino Grazie
È solo uno dei tanti motivi per cui è utile avere il cavalletto centrale ;)
basta appoggiarla al muro e controlli dalla finestrella trasparente, non è complicato anche senza cavalletto centraleCitazione:
Originariamente Scritto da Sabas64
Complicato (forse) no, ma rischioso direi proprio di si 😱 😜Citazione:
Originariamente Scritto da tbb800
Beh ho controllato ora dopo 4 ore dal rabbocco e giusto mezzo litro in 4000 km e 1 anno....ora livellato sulla tacca in alto in Bolla.....speriamo non sia un grosso problema....molto ansioso....Grazie a Tutti
Di solito i motori tendono a consumare molto da nuovi e poi a stabilizzarsi nel tempo. A circa 10/12 K km non credo sia un'"anomalia" ;), soprattutto se non noti i classici fumi azzurri allo scarico ;)
Quelli mai visti.....uno dei problemi sono anche io che peso 125kg....come se viaggiasse sempre a pieno carico
Apperò, non proprio un peso piuma...😜 Io e mia moglie insieme quasi quasi non ci arriviamo 😉 ma non credo che il solo peso non possa incidere così significativamente... Città, montagna e grandi velocità sono le condizioni in cui il consumo sale (a parte gli anzidetti problemi di trafilaggio delle fascia elastiche)
Grazie Velenoso, vado a letto più tranquillo.....fumi azzurri NO.......colline tante....autostrada spesso ma 110/130 km/h a Ciao a Tutti ulteriori testimonianze già ringrazio