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KTM 1290 SMT GT
Che ne pensate?
A me questa tendenza di partire dalla naked per creare un "oggetto" ancora dinamicamente valido, ma più versatile, cambiando poco o niente della struttura di base (vedi mt-09 tracer), mi pare molto interessante.
KTM 1290 SMT: foto spia - Motociclismo
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Interessante
Se lasciano il motore della duke così com'è esce una bomba
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mah.. già con il 990 sotto il culo si va ovunque..
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Direi che ktm avendo il motore e telaio in casa lo sfrutti pero troppe moto simili in poca differenza di cilindrata......
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Stranamente, visto che le ktm di solito mi piacciono tutte, da questa prima foto mi fa cacare forte
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
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Per adesso mi pare prematuro un giudizio estetico, poi magari sarà brutta sul serio (a me di solito le KTM non piacciono).
E' la filosofia di questenuove moto a piacermi. Mi pare che le cosidette crossover si stiano sempre più diversificando e si stia aprendo anche un settore di moto di fatto puramente stradali, con una guida divertente ma sufficientemente comode per qualche viaggio, magari in due.
Di fatto, dopo molti anni, mi pare che sia il ritorno delle sport-touring.
Può sembrare assurdo, ma questa tipologia di moto secondo me va a coprire quello che anni fa era coperto dal VFR, ad esempio.
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Gia' era una gran moto la precedente versione. Bisogna provarla pero', voglio vedere come va sto motore.
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hanno completato l'opera copiando ciò che non è di "ispirazione " streetfighter dall'hypermotard :biggrin3:
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vediamo la versione definitiva
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mi sembra abbia così poca luce a terra
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questa qui è un evoluzione dalla RC8 1190 alla Adventure 1190 alla SD 1290 fino alla SMT 1290 :blink: secondo me le valigie laterali
strisceranno per terra alla grande...
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Altri aggiornamenti, forse presentata ad EICMA 2015.
KTM 1290 Super Duke R GT, ecco lo scoop!
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Boh francamente non mi piace per niente ... Ma sti austriaci cominciano a fare i "Ducatisti" del caso? Troppi modelli, a mio avviso.
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Al di là dell'estetica, che a prima vista non entusiasma con quel becco, a me non dispiace il fatto che,come dicevo all'inizio della discussione,stiano creando di fatto delle sportouring meno impegnative come pesi,altezza sella delle enduro stradali. Con probabilmente anche una migliore guida dovuta all'impostazione di base.
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sarà una moto della madonna, su questo non ci sono dubbi... ma non sarà l'erede della SMT che derivava dalla SM mentre questa deriva dalla SD e la differenza sembra sottile ma è fondamentale. Cmq da ex possessore di SMT se avessi i soldi questa la prenderei di sicuro !
Lamps
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pave
sarà una moto della madonna, su questo non ci sono dubbi... ma non sarà l'erede della SMT che derivava dalla SM mentre questa deriva dalla SD e la differenza sembra sottile ma è fondamentale. Cmq da ex possessore di SMT se avessi i soldi questa la prenderei di sicuro !
Lamps
Inizialmente l'avevano battezzata come erede della smt, adesso pare si chiamerà diversamente in effetti.
In sostanza è la stessa operazione fatta tra mt09 e tracer.
Quindi fare una sportouring "leggera" partendo dalla naked e non dalla enduro.
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a giudicare dalle saponette del tipo si guida bene :D
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Speriamo sparisca quel becco e quelle carene laterali che si spingono così avanti.
Per il resto,vista la base di partenza, promette bene.
Ma probabilmente bisognerà vederla dal vivo in versione definitiva
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Osva75
Al di là dell'estetica, che a prima vista non entusiasma con quel becco, a me non dispiace il fatto che,come dicevo all'inizio della discussione,stiano creando di fatto delle sportouring meno impegnative come pesi,altezza sella delle enduro stradali. Con probabilmente anche una migliore guida dovuta all'impostazione di base.
Praticamente la moto super totale!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Filomao
Praticamente la moto super totale!
Direi di no...
È del tutto stradale e non è probabilmente la moto adatta al turismo a lungo raggio.
In città scaldarà come una bestia.
Fa parte di una categoria con un utilizzo particolarmente ampio come tutte le crossover del resto.
Per come uso la moto io sono moto che rappresentano il compromesso ideale, anche se non riesco a rinunciare alla naked sportivella per ora.
Spero che la cosa non ti turbi troppo...[emoji12]
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La versione definitiva a me non dispiace invece, da vedere dal vivo quelle protuberanze laterali...
Nuova KTM 1290 Super Duke GT: foto e prezzo - Motociclismo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Osva75
vogliamo aprire una parentesi sulle saponette del pilota?
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È fantastica, se non costasse una follia sarebbe la MIA moto !
Lamps
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domani la vedo dal vivo, in foto non mi dispiace affatto, se fosse affidabile sarebbe un bel giocattolone
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Puttana eva cosa fa schifo!!!
Sono il primo a dir che le moto si guidano e si guardano meno....ma maiala zozza questa è brutta appestata!!!
Ma è così complicato fare una moto con linee gradevoli...non dico bella,semplicemente guardabile
Mi vergognerei di portare a spasso un cesso tale...
Porca trota che merda!
EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke GT - Fiere e saloni - Moto.it
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peggio di un rutto alla salciccia dopo un boccale di birra
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vista lateralmente non è malvagia, bisognerebbe vederla e provarla
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A me piace!!! Ovviamente i blocchetti elettrici faranno cagare...
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Se 1290 è la cilindrata....... cioè è una macchina...troppo per i miei gusti.
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Dal vivo moooolto meglio che in foto. La postura in sella è fantastica, moderatamente caricata in avanti e pedane comode ma non da tourer. C'è parecchia sella anche per il passeggero.
Vediamo quanto costa vah
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Citazione:
Originariamente Scritto da
n0x
Dal vivo moooolto meglio che in foto. La postura in sella è fantastica, moderatamente caricata in avanti e pedane comode ma non da tourer. C'è parecchia sella anche per il passeggero.
Vediamo quanto costa vah
ah ah lascia stare... :D
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Ho visto come va la super adventure nei tornanti e se questa ha piu coppia e meno peso .. be farebbe sudare anche uno col motard ... pero cazzo quanti mila euro ci vogliono uffffff
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Mi sa che mi piace...
Esteticamente più della versione da cui deriva.