SPIA AVARIA SISTEMA DI GESTIONE MOTORE

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11/03/2015, 10:25
SANSONE

SPIA AVARIA SISTEMA DI GESTIONE MOTORE

Ciao ragazzi vi chiedo un consiglio, ho sostituito il filtro aria con un KeN e montato i faretti nuovi ( non originali ) una volta rimontato il tutto vado ad accendere la moto ( che parte regolarmente ) dopo un po si accende sul cruscotto la spia arangione che segnala un' avaria sistema di gestione motore... cosa si puo' fare in certi casi ....? cosa devo controllare eventualmente..? (sono sicuro di aver collegato i vari spinotti del serbatoio e scatola filtro aeria regolarmente...) senza ricorrere al meccanico che si trova a 40 km.....? grazie !!
11/03/2015, 10:34
fabigno73

Ciao sansone , la prima cosa che mi è venuta in mente è se hai rimontato tutto l'airbox per bene .......
11/03/2015, 10:51
SANSONE

Si, sono sicuro di aver rimontato tutto per bene...
11/03/2015, 11:00
Dennis

compra un cavetto per tuneecu e fatti la diagnosi da solo
11/03/2015, 11:01
fabigno73

Pensavo al fatto che il filtro come sai fà parte del sistema di alimentazione. Hai qualche amico che puo farti una diagnosi con tune ecu .. almeno dal codice ti regoli su cosa può essere.
anche se noioso smonterei tutto con calma .
11/03/2015, 12:29
FICHI

Se non vuoi andare in conce, vai da qualunque elettrauto, gli fai collegare la presa EOBD (sotto la sella del passeggero) e vedi che "codice errore" cita....; quando sai l'errore..... puoi provvedere a risolverlo
11/03/2015, 12:34
SANSONE

E se provassi a fare il procedimento di reset centralina dei 13 min. ??
11/03/2015, 12:39
gfleck

Ciao SANSONE,

Si sei confortevole con la tecnologia, può scaricare il software TUNEECU nel sito TuneECU_Start, con questo può guardare i codici di errore e così saperò cosa va male.

Bisognerà un cavettino proprio.

È questo che lo meccanico farà si portare la moto a lui.
11/03/2015, 12:44
Sugarglider

Curiosità: il cablaggio era predisposto o l hai adattato?

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310
11/03/2015, 13:23
FICHI

Citazione:

Originariamente Scritto da gfleck

Ciao SANSONE,

Si sei confortevole con la tecnologia, può scaricare il software TUNEECU nel sito TuneECU_Start, con questo può guardare i codici di errore e così saperò cosa va male.

Bisognerà un cavettino proprio.

È questo che lo meccanico farà si portare la moto a lui.

Ribadisco, senza complicarsi troppo la vita e/o spendere dei soldi per una cosa "una tantum", il semplice passaggio.

Citazione:

Originariamente Scritto da FICHI

Se non vuoi andare in conce, vai da qualunque elettrauto, gli fai collegare la presa EOBD (sotto la sella del passeggero) e vedi che "codice errore" cita....; quando sai l'errore..... puoi provvedere a risolverlo
11/03/2015, 13:28
SANSONE

Citazione:

Originariamente Scritto da Sugarglider

Curiosità: il cablaggio era predisposto o l hai adattato?

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310

il cablaggio l'ho fatto io...ma ho provato anche a staccare i collegamenti dei fari dalla batteria ( + e - del rele' ) ma non e' cambiato nulla..
11/03/2015, 18:10
gc57

La spia avaria motore,una volta accesa,che io sappia la puo' resettare solo il conce.E comunque non e' detto che la moto vada male.A me successe a causa di una chiave non codificata:spia accesa ma nessun problema di gestione.Comunque dovette intervenire il conce per farla spegnere:oook:
11/03/2015, 19:06
FICHI

Non necessariamente; con una OBD, leggi il codice errore e.....se si vuole, la si spegne; chiaramente se non si risolve la causa, dopo un pò (poco) si riaccende.

Così come....se si elimina la causa del problema che l'ha generata , dopo "N" accensioni del quadro (non ricordo quante) si spegne da sola.
11/03/2015, 20:41
lucas73

Citazione:

Originariamente Scritto da SANSONE

Ciao ragazzi vi chiedo un consiglio, ho sostituito il filtro aria con un KeN e montato i faretti nuovi ( non originali ) una volta rimontato il tutto vado ad accendere la moto ( che parte regolarmente ) dopo un po si accende sul cruscotto la spia arangione che segnala un' avaria sistema di gestione motore... cosa si puo' fare in certi casi ....? cosa devo controllare eventualmente..? (sono sicuro di aver collegato i vari spinotti del serbatoio e scatola filtro aeria regolarmente...) senza ricorrere al meccanico che si trova a 40 km.....? grazie !!

Se hai girato il quadro è avviato la centralina con l'airbox aperto,la centralina ha rilevato un errore e solo con Tune ecu puoi cancellarlo e resettare,altrimenti devi andare da un conce e fartelo fare,in teoria potrebbe sparire dopo un tot di km ma sarebbe meglio resettare,e la procedura dei 13 min in questo caso non serve
11/03/2015, 21:08
FICHI

Citazione:

Originariamente Scritto da lucas73

solo con Tune ecu puoi cancellarlo e resettare

Miiii non "solo con un Tune ecu"

Citazione:

Originariamente Scritto da lucas73

in teoria potrebbe sparire dopo un tot di km ma sarebbe

O dopo un certo numero di accensioni del quadro .
11/03/2015, 21:48
lucas73

Citazione:

Originariamente Scritto da FICHI

Miiii non "solo con un Tune ecu"

O dopo un certo numero di accensioni del quadro .

Tune ecu e' la via fai da te più semplice ,si poi se si vuole stare dalla mattina alla sera ad accendere e spegnere il quadro...può essere un idea.... :biggrin3:se non vuoi spendere i soldi del cavetto allora vai dal'elettrauto o conce
11/03/2015, 22:10
FICHI

Citazione:

Originariamente Scritto da lucas73

Tine ecu e' la via fai da te più semplice

No; la più semplice economica e rapida è quella che ho già scritto.

Citazione:

Originariamente Scritto da lucas73

poi se si vuole stare dalla mattina alla sera ad accendere e spegnere il quadro...può essere un idea....:cry:

Ma tù....quante volte lo hai fatto?
Io....ci ho impiegato una manciata di minuti; se tù ci hai messo un giorno.....mi spiace per tè; sicuramente hai sbagliato qualche cosa..... ;)
11/03/2015, 23:25
lucas73

Citazione:

Originariamente Scritto da FICHI

No; la più semplice economica e rapida è quella che ho già scritto.

Ma tù....quante volte lo hai fatto?
Io....ci ho impiegato una manciata di minuti; se tù ci hai messo un giorno.....mi spiace per tè; sicuramente hai sbagliato qualche cosa..... ;)

Guarda io di problemini ne ho avuti sulla Tigre e ti posso garantire che neanche il padre eterno in un paio di minuti mi ha fatto sparire la spia di avaria accendendo e spegnendo il quadro.....evidentemente non stiamo parlando della stessa anomalia,cmq quando anch'io ho avuto la spia con errore l'ho cancellata non in 2 ma in 1 minuto con Tune ecu,che,per me rimane il sistema più semplice,collaudato,affidabile ed economico per avere un approccio" fai da te "relativamente semplice con la centralina,per caricare mappe o risolvere piccoli problemi e quant'altro poi se vogliamo fare i puntigliosi e voi sentirti dire che hai ragione tu,va bene uguale,a me non frega na ceppa,il ns amico Sansone farà quello che vorrà' :oook:
12/03/2015, 06:08
FICHI

Il problema @Sansone lo ha scritto chiaramente.

Io gli ho suggerito un metodo (anzi, due) rapido e veloce che non comporta l'acquisto e l'installazione di alcun software e hardware.

Non è questione di "torto o ragione" ma di coerenza tra domande e.... Risposte.

Tutto li.

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
12/03/2015, 06:57
lucas73

Le tue risposte sono state di farlo andare dal'elettrauto e di accendere e spegnere il quadro (cosa che dubito funzioni a breve ...) forse tra 100 accensioni...Sansone cercava una soluzione "fai da te" senza andare dal conce,con una spesa di 10 euro di cavetto se lo può fare comodamente a casa da solo scaricandosi il programmino in 5 min sul pc....se il suggerimento è poco coerente col tema allora mi son perso qualcosa.....:madoo:
12/03/2015, 07:22
FICHI

Citazione:

Originariamente Scritto da lucas73

accendere e spegnere il quadro (cosa che dubito funzioni a breve ...)

Esatto e l'ho scritto, comunque non 100 (dove lo hai letto?) ma una 10°

Citazione:

Originariamente Scritto da lucas73

Le tue risposte sono state di farlo andare dal'elettrauto

Esatto costo zero (in entrambe i casi), manco 10€ e non si dedica neanche tempo a scaricare un software, che nel contesto userebbe "una tantum".

;)
12/03/2015, 07:41
lucas73

Ì

Citazione:

Originariamente Scritto da FICHI

Esatto e l'ho scritto, comunque non 100 (dove lo hai letto?) ma una 10°

10 volte dove lo hai letto????

Esatto costo zero (in entrambe i casi), manco 10€ e non si dedica neanche tempo a scaricare un software, che nel contesto userebbe "una tantum".

;)

Per scaricare Tine Ecu ci metti neanche un minuto e forse per andare dal'elettrauto i 10 euro li spendi di benzina e se ricapita? Ci devi andare un altra volta.... Comunque la chiudo qui....sicuramente hai ragione !!!
12/03/2015, 08:02
SANSONE

Ciao ragazzi, grazie per le vostre risporte, c'è sempre da imarare in base all'esperienza di ognuno...ma vi prego non litigate per queste cose ..! forse la causa dell'accensione spia avaria gestionedel motore, stà nel fatto che ho girato il quadro è avviato la centralina con l'airbox aperto, la centralina ha rilevato un errore come diceva LUCAS 73, per rimediare è chiaro che passando dal mecc. si risolve tutto ma volevo cercare di capire se era possibile risolvere il " problema" da solo altrimenti il gioco finisce subito...provero' ad usare la moto per qualche km. facendo diverse accensioni del motore altrimenti passo dal mecc. pazienza...grazie ancora!:oook:
12/03/2015, 08:51
lucas73

Citazione:

Originariamente Scritto da SANSONE

Ciao ragazzi, grazie per le vostre risporte, c'è sempre da imarare in base all'esperienza di ognuno...ma vi prego non litigate per queste cose ..! forse la causa dell'accensione spia avaria gestionedel motore, stà nel fatto che ho girato il quadro è avviato la centralina con l'airbox aperto, la centralina ha rilevato un errore come diceva LUCAS 73, per rimediare è chiaro che passando dal mecc. si risolve tutto ma volevo cercare di capire se era possibile risolvere il " problema" da solo altrimenti il gioco finisce subito...provero' ad usare la moto per qualche km. facendo diverse accensioni del motore altrimenti passo dal mecc. pazienza...grazie ancora!:oook:

Sansone io feci il tuo stesso "errore" e la spia non mi si è' spenta da sola neanche dopo 1 mese di utilizzo nonostante i vari accendi spegni,come avevo scritto la soluzione Tune Ecu e' quella più veloce e pratica,poi mi rendo conto che nei forum c'è' gente che vuole imporre la sua visione delle cose aver ragione a tutti i costi per sentirsi" figo ....va bene così....ci sta',fossero questi i problemi.....sono altri purtroppo.:oook:
12/03/2015, 09:14
SANSONE

OK..! Il fatto che io con l'informatica sono rimasto al " medioevo"...per cui se non si spegne dovro' per forza di cose andare dal mecc.
In ogni caso il nostro forum può essere utile a tutti indipendentemente dalle conoscenze teccniche o meno di ognuno di noi...il massimo sarebbe ritrovarsi tutti insieme con una birra in mano per discutere di queste cose ma dato che non è possibile il forum rimane sempre un'ottimo ritrovo virtuale.. questo secondo me è lo spirito giusto per condividere in ogni sua sfumatura la nostra passione! grazie ancora e buona strada !!!
12/03/2015, 10:34
lucas73

Condivido, comunque guarda che è' semplicissimo non serve avere conoscenze specifiche poi vedi tu:oook:
12/03/2015, 11:26
Myshark

Se è un errore in memoria e non attivo lascia la batteria scollegata x una notte e dovrebbe sparire !
12/03/2015, 12:18
Sugarglider

Cmq se è stato collegato tutto, anche con l airbox aperto non deve dare errore poiché è la procedura per l equilibratura dei CF con tuneECU

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310

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