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SBK Thailandia: orari tv
Superbike Thailandia 2015: orari qualifiche e gare in TV
SBK Thailandia 2014 - Orari TV Sabato 21 Marzo
Italia 1/HD e Mediaset Italia 2
08.45 - SBK Superpole
Mediaset Italia 2
09.45 - WSS Qualifiche
Eurosport 2/HD
11.15 - SBK Superpole e WSS Qualifiche (replica)
SBK Thailandia 2014 - Orari TV Domenica 22 Marzo
Italia 1/HD
06.30 - SBK Gara-1
08.30 - WSS Gara
10.00 - SBK Gara-2
14.10 - SBK Gara-1 (replica)
15.10 - SBK Gara-2 (replica)
Mediaset Italia2
03.55 - SBK warm-up
04.55 - WSS warm-up
06.30 - SBK Gara-1
08.15 - WSS Gara
10.00 - SBK Gara-2
Eurosport/HD
07.00 - SBK Gara-1
17.00 - WSS Gara (replica)
17.30 - SBK Gara-2 (replica)
Eurosport 2/HD
08.30 - WSS Gara
10.30 - SBK Gara-2
20.00 - SBK Gara-1 (replica)
20.30 - SBK Gara-2 (replica)
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Sono solo le prime prove ma Bayliss settimo!:oook:
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1 22 A.LOWES GBR Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'34.685 1'34.685 37
2 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'35.004 1'34.751 1'34.751 0.066 37
3 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1'36.054 1'35.288 1'35.288 0.603 32
4 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF 1'36.206 1'35.288 1'35.288 0.603 36
5 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'35.755 1'35.457 1'35.457 0.772 41
6 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team
Honda CBR1000RR SP 1'36.425 1'35.570 1'35.570 0.885 38
7 21 T. BAYLISS AUS Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1'36.909 1'35.690 1'35.690 1.005 38
8 15 M.BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 1'37.006 1'35.913 1'35.913 1.228 33
9 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF 1'36.004 1'35.943 1'35.943 1.258 34
10 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'36.252 1'36.055 1'36.055 1.370 40
11 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1'36.354 1'36.105 1'36.105 1.420 40
12 60 M.VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 1'36.218 1'36.427 1'36.218 1.533 40
13 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'36.641 1'36.263 1'36.263 1.578 37
14 20 S. BARRIER FRA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 1'36.478 1'36.308 1'36.308 1.623 38
15 18 N. TEROL ESP Althea Racing Ducati Panigale R 1'36.733 1'36.391 1'36.391 1.706 43
16 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1'36.940 1'37.146 1'36.940 2.255 35
17 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 1'41.625 1'37.632 1'37.632 2.947 26
18 59 N. CANEPA ITA Team Hero EBR EBR 1190 RX 1'38.250 1'37.692 1'37.692 3.007 31
19 23 C. PONSSON FRA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1'39.191 1'37.824 1'37.824 3.139 45
20 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1'38.930 1'37.964 1'37.964 3.279 42
21 9 A. NAKCHAROENSRI THA YSS TS Racing Honda CBR1000RR 1'38.599 1'38.174 1'38.174 3.489 33
22 43 G. GILDENHUYS RSA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'40.453 1'38.767 1'38.767 4.082 34
23 72 L. PEGRAM USA Team Hero EBR EBR 1190 RX 1'38.772 1'38.870 1'38.772 4.087 36
24 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1'40.393 1'39.256 1'39.256 4.571 40
25 5 I. SIKORA POL BMW Team Toth BMW S1000 RR 1'42.766 1'40.719 1'40.719 6.034 36
26 53 C. CHUMJAI THA RAC Oil Racing Team BMW S1000 RR 1'41.739 1'40.810 1'40.810 6.125 24
20/03/
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1° Free Practice
1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 35.004s
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 35.755s
3. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 36.004s
4. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 36.054s
5. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 36.147s
6. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 36.206s
7. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 36.218s
8. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 36.252s
9. Leandro Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 36.354s
10. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR 1m 36.425s
11. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 36.478s
12. Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 36.641s
13. Nico Terol ESP Althea Ducati 1199R 1m 36.733s
14. Troy Bayliss AUS Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 36.909s
15. Leon Camier GBR MV Agusta F4 RR 1m 36.940s
16. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 37.006s
17. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 1m 38.250s
18. Anucha Nakcharoensri THA YSS TS Honda CBR1000RR 1m 38.559s
19. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 1m 38.772s
20. Santiago Barragan ESP Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 38.930s
21. Christophe Ponsson LUX Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 39.191s
22. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 40.393s
23. Greg Gildenhuys RSA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 40.453s
14. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 41.625s
25. Chanon Chumjai THA RAC Oil BMW S1000RR 1m 41.739s
26. Ireneusz Sikora POL Team Toth BMW S1000RR 1m 42.766s
2° Free Practice
1. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 34.685s
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 34.751s
3. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 35.288s
4. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 35.288s
5. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 35.457s
6. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR 1m 35.570s
7. Troy Bayliss AUS Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 35.690s
8. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 35.913s
9. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 35.943s
10. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 36.055s
11. Leandro Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 36.105s
12. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 36.218s
13. Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 36.263s
14. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 36.308s
15. Nico Terol ESP Althea Ducati 1199R 1m 36.391s
16. Leon Camier GBR MV Agusta F4 RR 1m 36.940s
17. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 37.632s
18. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 1m 37.692s
19. Christophe Ponsson LUX Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 37.824s
20. Santiago Barragan ESP Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 37.964s
21. Anucha Nakcharoensri THA YSS TS Honda CBR1000RR 1m 38.174s
22. Greg Gildenhuys RSA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 48.767s
23. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 1m 38.772s
24. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 39.256s
25. Ireneusz Sikora POL Team Toth BMW S1000RR 1m 40.719s
26. Chanon Chumjai THA RAC Oil BMW S1000RR 1m 40.810s
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Urasch, D74 ce l'ha con te è evidente! [emoji1]
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Cino
Urasch, D74 ce l'ha con te è evidente! [emoji1]
eh perchè mai? ho solo riportato entrambe le sessioni di FP ;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Cino
Urasch, D74 ce l'ha con te è evidente! [emoji1]
Si devono dividere sbk e motogp , e fare una settimana a testa la motocross :D :D :D :D
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Qualifiche SBK
1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 33.382s
2. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 33.393s
3. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 33.738s
4. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 33.841s
5. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 34.080s
6. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 34.084s
7. Troy Bayliss AUS Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 34.334s
8. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 34.514s
9. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR 1m 34.562s
10. Leandro Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 34.674s
11. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.961s
12. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 35.024s
13. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 35.115s
14. Nico Terol ESP Althea Ducati 1199R 1m 35.255s
15. Leon Camier GBR MV Agusta F4 RR 1m 35.267s
16. Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 35.578s
17. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 36.226s
18. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 1m 36.466s
19. Christophe Ponsson LUX Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 36.788s
20. Santiago Barragan ESP Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 37.872s
21. Anucha Nakcharoensri THA YSS TS Honda CBR1000RR 1m 38.174s
22. Greg Gildenhuys RSA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 38.767s
23. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 1m 38.772s
24. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 39.256s
25. Ireneusz Sikora POL Team Toth BMW S1000RR 1m 40.719s
26. Chanon Chumjai THA RAC Oil BMW S1000RR 1m 40.810s
Skyes al momento viene costantemente ridimensionato da Rea..... il vecchietto Bayliss sta ritrovando la forma e la fame di andare sempre al massimo 7° posto non male per un quasi 46.....
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Bello sto british superbike championship
Grande Rea...sta dando il giusto valore a Sykes e alla kawasaki
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troy con lo slider aperto dello stivale faceva scintille da tutte le parti
https://www.facebook.com/video.php?v...type=2&theater
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cicorunner
Bello sto british superbike championship
Bisogna capire se il tempo della pole è veloce in assoluto oppure se è molto nella norma.
Amo bayliss, ma un pensionato da guerra che becca nemmeno un secondo dal migliore e solo due decimi dal compagno non si può vedere... Così a naso mi sembra che il livello dei piloti sia davvero basso
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cicorunner
Bello sto british superbike championship
Grande Rea...sta dando il giusto valore a Sykes e alla kawasaki
Stì inglesi sono come gli spagnoli in gp.
Sempre là davanti.
Anche se non sono un fan ducati, quant'è bella la panigale.
Al contrario la Honda non si guarda.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
n0x
Bisogna capire se il tempo della pole è veloce in assoluto oppure se è molto nella norma.
Amo bayliss, ma un pensionato da guerra che becca nemmeno un secondo dal migliore e solo due decimi dal compagno non si può vedere... Così a naso mi sembra che il livello dei piloti sia davvero basso
non si sono riferimento... prima volta lì.....
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Siamo sempre lì. Più si dimostra un grande Troy, più mi viene da riflettere sulla competitività della sbk. Pensate che capirossi che ha 5 anni meno messo su una moto gp dall' oggi al domani prenderebbe solo due decimi dal suo compagno di squadra?
È vero che Troy si è sempre allenato ecc ecc.
Ma la verità è che un pilota di metà classifica in moto GP in SBK diventa facilmente un fenomeno IMHO
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Ribadisco che Rea sta dando il giusto valore alla kawa e a sykes. Un Bayliss dietro a mercado fa una tristezza incredibile.
2 gare soporifere...
Gli inglesi si confermano i padroni della sbk 2015
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se non cade giuliano,cade davies
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
se non cade giuliano,cade davies
putroppo la panigale è nettamente più lenta delle altre, benchè i commentatori sottolineassero quanto questa differenza fosse minore rispetto all'anno passato.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
2speed3
putroppo la panigale è nettamente più lenta delle altre, benchè i commentatori sottolineassero quanto questa differenza fosse minore rispetto all'anno passato.
Però imho è la più bella...anche la MV in SS non scherza (peccato che abbia rotto...)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Stinit
Però imho è la più bella...anche la MV in SS non scherza (peccato che abbia rotto...)
Sono d'accordo.
Mi fa un po specie il cbr che sembra una moto d'epoca vicino a panigale e rsv4
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Citazione:
Originariamente Scritto da
2speed3
Sono d'accordo.
Mi fa un po specie il cbr che sembra una moto d'epoca vicino a panigale e rsv4
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Verissimo...ma sembra che Honda abbia da spendere nel progetto motogp
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Ci ho provato due volte a guardare questo round, gara 1 e gara 2.
Mi sono addormentato due volte.
La cosa migliore sono sempre i commenti di Biaggi.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
superIII
Ci ho provato due volte a guardare questo round, gara 1 e gara 2.
Mi sono addormentato due volte.
La cosa migliore sono sempre i commenti di Biaggi.
C'è da dire che anche l'orario non aiuta...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
superIII
Ci ho provato due volte a guardare questo round, gara 1 e gara 2.
Mi sono addormentato due volte.
La cosa migliore sono sempre i commenti di Biaggi.
A parte che continua ad essere avvelenato con ducati..sostenere che non soffra in accelerazione ce ne vuole..
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Beh , ducati ha voluto il 1200 pur di restare col twin ..
se non ce la fanno di motore , passino al 4 pure loro ... [emoji4]
dal mio gatto
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a me non pare che abbiano mancanze in accelerazione, perdono dai 250 in su ad occhio e croce e neanche tanto
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Non fare il Biaggi pure te ... [emoji4]
dal mio gatto
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Warsteiner
a me non pare che abbiano mancanze in accelerazione, perdono dai 250 in su ad occhio e croce e neanche tanto
Mmmh ... prima che cadesse davies mi pareva lampante la cosa.
Dall on board si vedeva bene
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gixxer73
Beh , ducati ha voluto il 1200 pur di restare col twin ..
se non ce la fanno di motore , passino al 4 pure loro ... [emoji4]
dal mio gatto
Ancora con sta storia della cilindrata
Non è che Ducati ha voluto, era/è scorretto la stessa cilindrata per tutti i frazionamenti.
Bisogna sapere di cosa si sta parlando.
Biaggi non sbaglia, dice le cose come stanno.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
superIII
Ancora con sta storia della cilindrata
Non è che Ducati ha voluto, era/è scorretto la stessa cilindrata per tutti i frazionamenti.
Bisogna sapere di cosa si sta parlando.
Biaggi non sbaglia, dice le cose come stanno.
E se la mia fosse stata una semplice battuta ? [emoji6]
dal mio gatto
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non riesco a capire l'enorme differenza tra le de kawa ufficiali
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Il problema di Sykes dovrebbe essere nel freno motore ..
Per regolamento da quest'anno l'albero motore è originale , e' diminuito il freno motore e lui ancora non si trova in staccata ..
dal mio gatto
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peccato però...cmq mi ha fatto molto piacere rivedere la rimonta di silvano....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
peccato però...cmq mi ha fatto molto piacere rivedere la rimonta di silvano....
Già... in soldoni 2 gare noiosette con piloti che sanno un po di mediocrità
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non mi sono piaciute queste due gare...
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Dominio inglese, in SBK sono spariti gli italiani :cry:....c'è da rimpiangere Melandri.