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Allegati: 1
Guardate che fanali
Allegato 187149
Si è deformata la plastica :cry::cry::cry:, probabilmente x il calore sviluppato delle lampadine, che oltretutto sono ancora le originali.
Il gruppo era stato sostituito a suo tempo da Triumph Milano, x la ben conosciuta faccenda, anche se i fanali non presentavano difetti.
2012 con 28000 km, pensate che possa aver diritto alla sostituzione? Dubito, sicuramente mi direbbero di aver montato qualche lampada con "wattaggio strano".
Per concludere in bellezza, su Triumph Parts le sole plastiche trasparenti non sono previste, come ricambio mi devo prendere i 2 fanali completi a 300 e rotti ...
Vado a bermi un Tavernello x festeggiare :cry:
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minchia questa è nuova...
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La mia le ha di vetro:risatona::risatona::risatona::risatona::risate2: scherzo dai, se però te le hanno già cambiate forse vuol dire che triumph conosce il problema e sempre forse dei km e anni non dovrebbero tenerne conto sempre con i forse.
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che i fanali si crepavano lo sapevo...ma che si scioglievano non ancora....
tentar non nuoce comunque....un salto dal concessionario lo farei... ;) buona fotuna! e tienici aggiornati!
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Vado a farmi un cicchetto pure io, perchè solo a guardare la foto mi si sono seccate le balls e se penso che possa succedere... :ph34r:
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tutto questo non accadeva quando c'erano i fanali tondi in vetro....:dubbio:
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Se non sono passati due anni dall'ultima sostituzione dei fari, hai diritto ancora alla garanzia, infatto dal momento in cui si interviene in garanzia su un pezzo da lì scattano altri due anni.
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Purtroppo penso che il problema si possa presentare specialmente quando la teniamo in moto da ferma per l'auto adattamento della centralina:cry:
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Allora tutti quelli che fanno la coda d'estate in riviera o sui laghi dovrebbero avere i fari cotti....
E? assolutamente inaccettabile pensare che 13 minuti di fari accesi senza aria che li raffreddino siano così letali per l'incolumità dei proiettori.
Secondo me , visto che la sostituzione l'hai fatta in garanzia, è evidente che la qualità dei fari è rimasta scarsa....ma che sono nuovamente da sostituire in garanzia!!
Insistere per la sostituzione...e comunque è altrettanto vero che in certi fari le lampade senza protezione uv, creano quel problema anche sulla parabola.
Sarà l'argomento sul quale potrebbero contestare la presenza del danno...
Se sei certo che le lampade sono quelle montate alla sostiuzione dei fari, insisti!!
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Allora tutti quelli che fanno la coda d'estate in riviera o sui laghi dovrebbero avere i fari cotti....
E? assolutamente inaccettabile pensare che 13 minuti di fari accesi senza aria che li raffreddino siano così letali per l'incolumità dei proiettori.
Secondo me , visto che la sostituzione l'hai fatta in garanzia, è evidente che la qualità dei fari è rimasta scarsa....ma che sono nuovamente da sostituire in garanzia!!
Insistere per la sostituzione...e comunque è altrettanto vero che in certi fari le lampade senza protezione uv, creano quel problema anche sulla parabola.
Sarà l'argomento sul quale potrebbero contestare la presenza del danno...
Se sei certo che le lampade sono quelle montate alla sostituzione dei fari?? insisti!!
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facci sapere come va a finire
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Dr.Male
Allora tutti quelli che fanno la coda d'estate in riviera o sui laghi dovrebbero avere i fari cotti....
E? assolutamente inaccettabile pensare che 13 minuti di fari accesi senza aria che li raffreddino siano così letali per l'incolumità dei proiettori.
Secondo me , visto che la sostituzione l'hai fatta in garanzia, è evidente che la qualità dei fari è rimasta scarsa....ma che sono nuovamente da sostituire in garanzia!!
Insistere per la sostituzione...e comunque è altrettanto vero che in certi fari le lampade senza protezione uv, creano quel problema anche sulla parabola.
Sarà l'argomento sul quale potrebbero contestare la presenza del danno...
Se sei certo che le lampade sono quelle montate alla sostituzione dei fari?? insisti!!
Sono assolutamente d'accordo
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ricordo l'utente scimmione che aveva avuto lo stesso problema con i fari sostituiti in garanzia , e il concessionario si rifiuto' di cambiarglieli nuovamente
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Ho avuto il tuo problema sulla street, sostituiti in garanzia .. la seconda coppia attualmente sono crepati entrambi ed attendo una risposta per la sostituzione visto che ancora entro nei 2 anni di garanzia. Facci sapere come va, personalmente sono molto curioso
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Non sto mica dicendo che è colpa nostra se stiamo fermi per l'autoadattamento o' in coda per traffico!
Anche se 13 minuti perfettamente fermo in coda io non ci sono mai stato...nemmeno ad un passaggio a livello.
Di sicuro le caratteristiche delle lenti (in plastica) non sono adeguate alla temperatura generata dalle lampadine H4
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E' incredibile....secondo me dovrebbero cambiarteli nuovamente in modo gratuito ...ma non dovrebbero rimontare lo stesso ricambio altrimenti tra poco tempo sarai di nuovo negli impicci.....e' allucinante
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Citazione:
Originariamente Scritto da
giorgiorox
tutto questo non accadeva quando c'erano i fanali tondi in vetro....:dubbio:
Quoto
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Anche le auto moderne non hanno più il faro in vetro.. già da molti anni, eppure non hanno problemi di questo tipo e le auto di sicuro stanno più tempo ferme rispetto alle moto..
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Sulla mia peugeot 207 vti I fari si sono imbruttiti da dentro tipo opacizzati a macchie..
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Sono andato a riguardare le fatture dei tagliandi ed i fari erano stati sostituiti, in garanzia, nel gennaio 2013. Cercherò di fare un salto in triumph al + presto, mannaggia fino a 6 mesi fa lavoravo a 100 m. da triumph milano (quello in darsena) e l'officina era li vicino, ora è a 35 km.
Ho visto su subito.it che c'è un gruppo fari in vendita, è qualcuno del forum?
Vi faccio sapere come andrà a finire, in tutta onestà devo comunque dire che in triumph (con me) sono sempre stati molto cortesi, vedremo.
Bye
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Anche i miei sono sulla strada per diventare come i tuoi.
Quando succederà o me li cambiano o cambio marchio
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
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Citazione:
Originariamente Scritto da
littlenemo
Sono andato a riguardare le fatture dei tagliandi ed i fari erano stati sostituiti, in garanzia, nel gennaio 2013. Cercherò di fare un salto in triumph al + presto, mannaggia fino a 6 mesi fa lavoravo a 100 m. da triumph milano (quello in darsena) e l'officina era li vicino, ora è a 35 km.
Ho visto su subito.it che c'è un gruppo fari in vendita, è qualcuno del forum?
Vi faccio sapere come andrà a finire, in tutta onestà devo comunque dire che in triumph (con me) sono sempre stati molto cortesi, vedremo.
Bye
Fatteli cambiare in garanzia, altro che acquisto di una coppia usata: il problema e' loro non tuo.
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C'è poco da fare... gennaio 2015 scaduta la garanzia
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Citazione:
Originariamente Scritto da
2speed3
Anche i miei sono sulla strada per diventare come i tuoi.
Quando succederà o me li cambiano o cambio marchio
sono contento, no, cioè ... nel senso di non essere l'unico :biggrin3: , il che "dovrebbe" voler dire che il problema "potrebbe" essere reale anche x altri che magari non sono presenti nel forum. Non saprei, al di la del fatto che non dovrebbe succedere, potrebbe essere legato alla modalità di utilizzo della moto, o vado troppo piano x cui le lenti non si raffreddano o troppo forte x cui si genera ulteriore calore, un blackbird in miniatura.
Bye
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Citazione:
Originariamente Scritto da
littlenemo
sono contento, no, cioè ... nel senso di non essere l'unico :biggrin3: , il che "dovrebbe" voler dire che il problema "potrebbe" essere reale anche x altri che magari non sono presenti nel forum. Non saprei, al di la del fatto che non dovrebbe succedere, potrebbe essere legato alla modalità di utilizzo della moto, o vado troppo piano x cui le lenti non si raffreddano o troppo forte x cui si genera ulteriore calore, un blackbird in miniatura.
Bye
I miei a dire la verità presentano solo una parziale opacizzazione sul fanale sinistro.
Pensavo fosse "condensa" che è comparsa poco dopo la sostituzione dei primi fanali (crepati).
Vediamo come evolve, per il resto la moto va benissimo ed è anche bellissima da guidare quindi non mi lamento troppo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
2speed3
I miei a dire la verità presentano solo una parziale opacizzazione sul fanale sinistro.
Pensavo fosse "condensa" che è comparsa poco dopo la sostituzione dei primi fanali (crepati).
Vediamo come evolve, per il resto la moto va benissimo ed è anche bellissima da guidare quindi non mi lamento troppo
I miei su entrambi i fanali hanno una lieve opacizzazione, in alto esterno, visibile principalmente osservando i fanali dall'alto.
Pero ho solo 7k km..... ma mi e' capitato di toccare i fanali dopo aver fatto un po' di traffico in citta' e le temperature li' in alto sono fuori di testa.
@littlenemo Facci sapere che ti dice triumph
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Citazione:
Originariamente Scritto da
chk
I miei su entrambi i fanali hanno una lieve opacizzazione, in alto esterno, visibile principalmente osservando i fanali dall'alto.
Pero ho solo 7k km..... ma mi e' capitato di toccare i fanali dopo aver fatto un po' di traffico in citta' e le temperature li' in alto sono fuori di testa.
@
littlenemo Facci sapere che ti dice triumph
effettivamente la zona opacizzata ed ormai deformata è rovente al tatto, ripensandoci poi già quest'inverno avevo cominciato ad intravedere un leggero appannamento esattamente identico a quello provocato dalla condensa; non gli avevo dato troppo peso anche xchè al tatto non si manifestava nulla, sembrava proprio condensa, poi, sai, l'inverno, la temperatura, l'umidità, il calore delle lampade ... la cosa ci stava. Se poi tieni conto del fatto che a 55 anni non vivo + la moto con quel "furore maniacale" di qualche anno fa, la curo ma senza esagerare ed in questo rientra il non aver dato troppo peso alla cosa quando si è presentata.
Se riesco vorrei passare in triumph venerdì prossimo, vediamo.
Bye
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ci risiamo, fari sostituiti a giugno 2015 in garanzia, ieri ... moto accesa, cavalletto, apro il box, guardo i fanali ... stesso preciso identico problema; e siamo a 3: i primi x le crepature, i secondi x il motivo x cui ho aperto la discussione ed i terzi idem, non so proprio cosa dire :(:cry:
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Che spettacolo Triumph sempre meglio
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torna in concessionaria!!!
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La plastica fa sempre quella fine, fanali, vasche dei radiatori, beccucci dei termostati, fermi dei vetri negli alzacristalli, flange di uscita del liquido dal motore, vaschette lavavetro, ecc...
Benedetto il vetro, peraltro i fari delle Speed non sono complicati da realizzare (la plastica ha preso piede più che altro perché consentiva di fare a basso prezzo i manga-fanali delle jappo...) e, peso a parte (ma se si fanno delle pippe su 400g in due quintali di moto siamo a posto...) non ci sarebbero altre controindicazioni a fare le lenti in vetro come 'na volta. I miei sono ancora impeccabili :cool: e anzi, tra poco butto via un'auto coi fari di plastica opacizzati e ne compro una più vecchia, con quelli in vetro. Ancora impeccabili, ovviamente.
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metti le lampadine a led, c'è un topic che ne parla...io fossi in te ci farei un pensierino.....
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Allegati: 1
Citazione:
Originariamente Scritto da
F@bio
metti le lampadine a led, c'è un topic che ne parla...io fossi in te ci farei un pensierino.....
Io le ho appena montate e domani ci vado in giro.. vediamo che mi dicono i miei amici.. e speriamo che non mi dicano nulla le FDO, ma di giorno.. non mi possono rompere le balle!!:incaz:
Il colore è un 6000k molto bianco ma assolutamente non blu o' azzurrino.
Allegato 214775
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confermi il fattore -calore?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
F@bio
confermi il fattore -calore?
Assolutamente!! Per ora le ho accese solo da fermo quindi senza alcun raffreddamento e il vetro del faro è rimasto freddo, anzi
per effettuare le prove comparative avevo lasciato l'alogena da un lato e lì la differenza era incredibile,
sembra strano perché per come è intensa l'illuminazione t'aspetteresti di sentire il vetro caldo e invece no.
