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Pirelli Scorpion Trail 2
Ordinate.€ 240. Misura anteriore 100/90. Se manco io, qui non sperimenta nessuno!!! Perché io son io...
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Qualcuno corregga quel maledetto scorpione
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Perché non sei rimasto sul 110/80?
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Io le ho messe sul Kappone, vedrai ottime , ulteriore passo avanti rispetto alle Next di cui sono l'evoluzione.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
stevi69
Perché non sei rimasto sul 110/80?
Sperimentare e sperimentare!!! Semplice diletto personale, o perlomeno, è quello che mi auguro!!!
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Ok grazie. Attendo tua recensione
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Salve, ma ci sono anche per la Xc?!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Davidenko
Salve, ma ci sono anche per la Xc?!
Direi di no, non leggo la dicitura TT nelle misure che ti interessano
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Potrebbero essere adatte anche alla camera d'aria. Ma deve comunque essere specificato nelle caratteristiche.. C'è una dicitura che non ricordo che deve essere presente.
Ciao!
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Attendo feedback con interesse, sono a 1500km dalla sostituzione dell scorpion OEM e indeciso tra queste le le next.
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Ragazzi ricordiamoci una cosa, che la valutazione più importante,secondo me, è il rapporto tra efficienza/durata, insomma avremo la sentenza definiva solo tra qualche mese; se poi faranno cagare da subito la recensione sarà immediata :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ozama
Potrebbero essere adatte anche alla camera d'aria. Ma deve comunque essere specificato nelle caratteristiche.. C'è una dicitura che non ricordo che deve essere presente.
Ciao!
In linea di principio.....è vero.
Ma cito la mia esperienza diretta fatta di oltre 75K Km con i T800XC ed oltre i 100K Km con un T955i; moto.... "con camere d'aria" sulle quali ho montato diverse tipologie di pneumatici (tranne Metzeler) e senza curarmi dell'indicazione a cui, giustamente, fai riferimento.
Problemi? Zero!
Quanto sopra, giusto per eventuale utilità ;)
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Io lo riporto solo perchè un gommista (che evidentemente non voleva prendersi responsabilità) mi ha detto che se la gomma tubeless non è adatta all'uso con camera, si puó surriscaldare per attriti interni dovuti alla conformazione dello pneumatico. Quindi non è consigliabile perchè potrebbe esplodere la camera.
E' molto probabile anche che abbia ragione, visto che ci sono molte coperture identiche e prodotte nelle due versioni appositamente e altre che hanno la doppia specifica TL e TT. Se fossero uguali, non servirebbe una specifica..
Naturalmente entreranno in gioco tanti fattori e indubbiamente conta la singola esperienza
Fossi in lui, peró, anche io direi così. Che ne so di cosa ci farà il cliente con la moto? Non vorrei avere sulla coscenza qualcuno a cui esplode la camera dopo qualche centinaio di Km a velocità autostradale..:wacko:
Ciao!:laugh2:
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Se le Scorpion II sono effettivamente l'evoluzione delle Next (e potrebbe anche essere!), sono certamente da montare; ma x capirlo bisogna metterle seriamente alla frusta...
Il problema è uno solo: le next hanno tanta tenuta in più delle vecchie scorpion trail; cercare ora di verificare se le scorpion II sono ulteriormente superiori, sapendo come andavano le prime, secondo me ci vuole del coraggio!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lupo56
...secondo me ci vuole del coraggio!
Io sono il coraggio!!!
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Guarda Sugarglider...se rimonti delle scorpion (100/90 !!!) seppure versione 2, e riesci a trovare il coraggio di verificare se tengono più delle next 110/80, non potrei che concordare con la tua ultima affermazione!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lupo56
Se le Scorpion II sono effettivamente l'evoluzione delle Next (e potrebbe anche essere!), sono certamente da montare; ma x capirlo bisogna metterle seriamente alla frusta...
Il problema è uno solo: le next hanno tanta tenuta in più delle vecchie scorpion trail; cercare ora di verificare se le scorpion II sono ulteriormente superiori, sapendo come andavano le prime, secondo me ci vuole del coraggio!
Che io sappia le II sono su base Pirelli Angel più che next. Quindi una gomma decisamente differente come "consistenza" vista la provenienza stradale, e chile ha provate non ne parla affatto male.
Poi da nuove sono tutte buone....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lupo56
Se le Scorpion II sono effettivamente l'evoluzione delle Next (e potrebbe anche essere!), sono certamente da montare; ma x capirlo bisogna metterle seriamente alla frusta...
Il problema è uno solo: le next hanno tanta tenuta in più delle vecchie scorpion trail; cercare ora di verificare se le scorpion II sono ulteriormente superiori, sapendo come andavano le prime, secondo me ci vuole del coraggio!
Tranqui le ho messe decisamente alla frusta con il Kappone, gran gomma , anche le Next mi erano piaciute molto, ma confermo l'ulteriore passo in avanti, andate sereni sono il top ( ci ho già fatto circa 7000 km)
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...ma tu che misura hai montato?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lupo56
...ma tu che misura hai montato?
Se dici a me:
120/70 ZR19 M/C 60 W
170/60 ZR17 M/C 72 W
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Made in Brazil......
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Brazil??? ...no grazie, ne ho già avuto abbastanza della prima serie!
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E caspita... Brazil! Mai avuto gomma peggio della scorpion 1 Brazil.. Quella post che è tedeschia è un altro pianeta... Non sembra neanche la stessa gomma...
Faccia sapere....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Vajolance
E caspita... Brazil! Mai avuto gomma peggio della scorpion 1 Brazil.. Quella post che è tedeschia è un altro pianeta... Non sembra neanche la stessa gomma...
Faccia sapere....
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Le Trail 1 le avevo anch'io sulla Tiger prima delle Next, ed il passo in avanti era stato molto molto evidente, tanto che al tempo avevo anche postato un video di pieghe con le Next proprio per lodarne le doti, ma le Trail 2 non sono neanche parenti dell 1 , come detto meglio addirittura delle Next che sono già tanta roba, bimescola al post pure loro
https://www.youtube.com/watch?v=J8TY20igaOU
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Pensate quanto sono fortunato e quante cose scoprirò! Tipo se la moto è realmente più agile col 100/90, che sia tangibile dico, se il problema è il fatto che sia costruita in Brasile o semplicemente perché quasi tutte le gomme di serie fanno cagare e,infine, se con una carcassa più morbida, a detta del gommista e del meccanico, ridurrò il "rimbalzo" alla anteriore
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sugarglider
Pensate quanto sono fortunato e quante cose scoprirò! Tipo se la moto è realmente più agile col 100/90, che sia tangibile dico, se il problema è il fatto che sia costruita in Brasile o semplicemente perché quasi tutte le gomme di serie fanno cagare e,infine, se con una carcassa più morbida, a detta del gommista e del meccanico, ridurrò il "rimbalzo" alla anteriore
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BAsta che non cominci a rimbalzare a posteriori :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gixxxer
BAsta che non cominci a rimbalzare a posteriori :laugh2:
Bhe potremo allora chiamarlo "CHOBIN" .... :lingua:
(la capiscono solo gli anziani come me !!!) :ontopicplease::ontopicplease:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Alexone
Bhe potremo allora chiamarlo "CHOBIN" .... :lingua:
(la capiscono solo gli anziani come me !!!) :ontopicplease::ontopicplease:
Era un cartone animato?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Alexone
Bhe potremo allora chiamarlo "CHOBIN" .... :lingua:
(la capiscono solo gli anziani come me !!!) :ontopicplease::ontopicplease:
Sono anziano ma non l'ho capita!!! Devo andare a vedere su internet?
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Io l' ho capita.......son vecchio :dry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gixxxer
Era un cartone animato?
Si .... boing... boing..... boing..... :ph34r:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Alexone
Si .... boing... boing..... boing..... :ph34r:
Mi sono fermato a Lupin III!
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vado a montarle tra meno di 2 ore... vi farò sapere le mie impressioni...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
minozzo
vado a montarle tra meno di 2 ore... vi farò sapere le mie impressioni...
che dimensione all'anteriore ?
Ciao
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Io le.ho sulla mia Kawa versys 650 e mi trovo bene, specie col bagnato, prese su internet a circa 205 € e fatte montare dal mio meccanico a 20 euro l'una.
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e si... più o meno quello che le ho pagate io..... 240€ direttamente dal gommista, compreso montaggio.....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
minozzo
110/80-19
Ottimo così avremo due pareri.... Il tuo con il 110 e sugar con il 100
grazie
ciao
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ci ho fatto un 20km (casa-ufficio) stamattina.............
domani se il tempo regge, vado a fare un giretto e vi faccio sapere le primissime impressioni..........
:biker:
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Secondo me la gomma è anche una cosa soggettiva dipende da come uno guida naturalmente deve essere buona dopo di che è giusto provarle io mi sono sempre trovato bene con quelle originali TRIUMPH ma non è detto che ci si possa trovare meglio con altre gomme [emoji106]
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Originariamente Scritto da
minozzo
e si... più o meno quello che le ho pagate io..... 240€ direttamente dal gommista, compreso montaggio.....
Anche io 240!
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