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Oggi vado a sostituire la batteria con quella nuova perchè pensavo che il problema all'accensione fosse la batteria un pò scarica ed ecco...il motorino attacca la moto non parte e tra un tentativo e l'altro ed un track track qui e la mi parte il motorino di avviamento...cosa devo fare???avrà un costo spaventoso come tutti i ricambi della triumph???help
ps inizio ad avere qualche dubbio sul mio acquisto e sulla triumph...
purtroppo questo problema del motorino d'avviamento è una cosa che capita di frequente ne ho sentito + di 1 che con la speed ha questo problema....comunque sei in garanzia
E' il solito problema della ruota libera, costa 420 euro ma a te dovrebbero cambiarlo in garanzia!
ma la ruota libera e il motorino d'avviamento non sono due parti differenti???
ma scusate la mia garanzia è finita...ho è un difetto di fabbrica quindi rientra cmq???help
:cry::cry::cry::cry::cry:
secondo me ce l'hai in quel posto....:attentodietro:
spero di sbagliarmi...
Da quanto e' scaduta la garanzia?
Se non e' molto e il conce lo conosci magari.........
no è scaduta da un pò...ma è possibile che si fa una moto che ha un problema evidente e non si pouò fare nulla per farlo rientrare in garanzia=????
cmq mi sa che avete ragione voi è la ruota libera che non attacca perchè il motorino gira liberamente senza problemi...solo che gira a vuoto...
Se è un difetto riconosciuto, lo dovrebbero sostituire in garanzia, ma se vogliono fare i pintigliosi stronzi te lo fanno pagare!!!!!!!
allora ho sentito la conce mi hanno detto che il proprietario sta al momento a bergamo per lavoro e tornerà venerdi perciò mi tocca aspettare anche per un no....:cry::cry::cry:
cmq ho trovato uno che su ebay vende motorino di avviamento e ruota libera...quindi già una piccola notizia solo che mi ha sparato 300 euro mi sembra un pò troppo cmq...:cry::cry::cry:
vi posso chiedere una cosa ma sta ruota libera ed è evidente che il problema è questo componente che cos'è???nel caso la trovo usata come si capisce se è in ottimo stato???quando si rompe cos'è di preciso di questo componente che viene meno???:cry::cry::cry:
ragazzi ma nessuno mi sa dire nulla su sta ruota libera???
vi avevo detto che quando accendevo lo start si sentiva girare il motorino di avviamento ma quanto alla ruota libera non attaccava...oggi sono andato a fare un giretto (l'ho accesa all'americana) e tornando tra una curva e l'altra ho sentito un track anomalo poi però la moto è andata liscia come sempre...però subito mi è venuto in mente il fatto della ruota libera e come mi sono fermato ho spento la moto ed ho provato a daccenderla con lo start ed ecco di nuovo il track track come se la ruota libera non attaccasse...cosi ho pensato ma vuoi vedere che si tratta solo di lubrificazione o di sporcizia????voi che ne dite????:wacko::wacko::wacko::wacko: