e così insomma.........
ci son ricascato..... :)
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e così insomma.........
ci son ricascato..... :)
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Bellissima, complimenti!!
A questa metti il cupolino di mamma triumph o le rifai una carena artigianale come sulla precedente?
E poi, a parte i complimenti per il gran bel ferro già così com'è, ma conoscendoti come spippolatore, quella coda va accorciata e alleggerita :wink_:
:oook:
bel ferro...ps manca R nel titolo :)
questa diventerà una RS....ATTENDO L'EVOLUZIONI , alle quali non riuscirai a sottrarti :lingua::oook:
Grande Ale, non vedo l'ora di vederla (e sentirla) dal vivo :oook:
molto bella
Ti stavamo aspettando ma, non rifarlo più. Per il resto mi associo a Shining.
la carena originale è in garage, ho fatto fare lo stampo un anno e mezzo fà e devo ancora vedere i cuccioli.... e mi sa che non li vedrò mai vedendo l'anda del tipo....
ora stò vedendo se trovo qualcuno disposto a farmi una copia.... per fortuna che ancora non ho tirato fuori un centesimo...
:w00t:
bellissima ma non nella coda
che bella complimenti!
bellissima.....:oook:
Molto bella, la coda va assolutamente cambiata. Per il resto è davvero molto molto bella.
Grande acquisto! Gli scarichi suonano bene o necessitano una sostituzione?
Coda terrificante, ma si sa.... E' tutta originale.
ancora per poco :D
bel colpo, bocia de merda ahuuhahuahu
come va? impressioni , pregi , difetti?
Gran moto! Bellissima! :oook:
Beh la moto va alla grande, mi da lo stesso piacere di guida che avevo sulla vecchia Thruxton carb, solo che questa spinge forte, tiene la strada e frena. Per il momento resta così, anche perché pezzi aftermarket ce ne sono pochi. Il portatarga é in previsione, gli scarichi fanno già un bel suono, e finché giro di notte van bene così.
io non toglierei né taglierei il parafango posteriore per ammoncarla come detta la moda, perderebbe molto della sua eleganza, una volta sostituito il cornicione portatarga di plastica che mette la concessionaria con un supporto più discreto diviene perfetta
prima cosa che farò... anche perchè fare pubblicità al concessionario non mi interessa...Citazione:
Originariamente Scritto da Dennis
BELLISSIMA!!!
E alla fine mi son preso la carena originale....
ahia :P
Grande!!!! Bel mezzo... portatarga? Io avevo fatto un mix tra l’originale, comandato come pezzo di ricambio e io triangolino della Baak..Citazione:
Originariamente Scritto da HighVoltage
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...299e7b3548.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...27cbe47b4e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...885afef1ef.jpg
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
è quello originale senza il pezzo centraleCitazione:
Originariamente Scritto da ramarro
Si io ho montato solo un pezzo dei due di baak, almeno l’ho potuto accorciare ulteriormente.... tu hai già il primo steap.... il pezzo costa una cazzata è il risultato è ottimo secondo meCitazione:
Originariamente Scritto da HighVoltage
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Alee....bella, complimenti:oook:
Già con la vecchia thruxton per aver la targa a filo ruota su un dosso l'ho persa... Qua anche nella peggiore Delle ipotesi ci passa vicino.Citazione:
Originariamente Scritto da ramarro
Forse le vostre sono più piccole??
Sulla grandezza non saprei, sicuro che il telaio del 1200 é più corto.... tempo fa avevo visto un monoposto fighissimo, andava un filo modificato... poi vabbè é salita la scimmia urlante é andata di prepotenza.....Citazione:
Originariamente Scritto da HighVoltage
a guardarle le vostre targhe sono rettangolari e un po' più piccole. le nostre sono quadrate da 180x180 circa a memoriaCitazione:
Originariamente Scritto da ramarro
Quelle svizzere sono larghe 18 e alte 14, le nostre 18x18 (per la precisione, 17,7 x 17,7)Citazione:
Originariamente Scritto da HighVoltage