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Due mesi fa ho preso uno scrambler 2007
Oggi stando per strada ho provato a togliere le mani dal manubrio.subito a oscillato verso destra.
Mi sono venute in mente quelle 2 pesanti marmitte da una parte,ma se non fosse colpa loro allora la moto deve essere stata in passato vittima di un bell'incidente.
I vostri hanno lo stesso comportamento?
Buona pasqua (ke palle sta pasqua)
Lo scarico pesa uno sproposito ma nn ho mai fatto quel testo. Fatto con lo zard che monto ora che pesa 7 kg in meno e fila via dritto....Citazione:
Originariamente Scritto da rombetto
Controllato se il telaio ha delle saldature visibili?
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Non vedo saldature after,
Io guarderei anche la forcella (c'e' chi la sfila a caso!) e le gomme, magari sono da equilibrare!
Citazione:
Originariamente Scritto da messi@
anche a me tirava destra : era colpa del pisello ... non ho potuto farci niente :dry:
per me è in gran parte colpa dello scarico .
Pesante e tutto da una parte , oltre che colpa del tuo ginocchio che fa da alettone proprio solo a destra , dove ti passano i collettori tra gamba e moto .
quindiCitazione:
Originariamente Scritto da 2ofaces
La moto andava dritta solo se ti arrapavi?
scusa se ti ho rovinato la discussione : ma mi hai fatto un assist alla Platini ...Citazione:
Originariamente Scritto da rombetto
in varie discussioni e non solo su tcp ho letto nel corso degli anni le più disparate supposizioni e soluzioni altrettante pittoresche soluzioni.
IMHO non bisogna togliere le mani e comunque basta un movimento del corpo, direzione del vento, bauletto o borse senza dimenticare stato cerchi
gomme e sospensioni. Certamente dovrebbe andare dritta o comunque avere una lieve deriva, se tira veramente tanto da un lato dovrai per forza fare alcune prove per migliorare la situazione. Se quando molli il manubrio non si innesca shimmy saprai almeno che i pesi sono distribuiti in maniera ottimale. A questo punto per prima cosa controllerei stato e pressione gomme...
.
primaCitazione:
Originariamente Scritto da 2ofaces
di comprare una moto usata lascio sempre il manubrio in prova,ma sta volta me ne sono dimenticato,proveró pressione e equilibratura .speriamo bene ,perche la deriva si sente e molto
È la strada che tira a destra
quindi mai :lingua::lingua::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da rombetto
Non ti preoccupare, gli scarichi fanno la loro parte.
Io l'ho controbilanciata con una borsa alla parte opposta con quanto necessario per i motogiri... ossia lucchetto, tuta antiacqua, ripara gomma, lubrificante catena, ragno, ECC. Ecc.
le strade a schiena d'asino non le conta nessuno? prova (in una strada vuota e che sai per certo che sia a schiena d'asino) ad andare nell'altra corsia,in teoria la moto dovrebbe tirare a sinistra.
la mia bellissima splendida Ninja era appositamente sbilanciata a dx perchè era pressochè normale montare uno scarico più aperto e più leggero dell' originale .
Con lo scarico Vance Hines in carbonio e titanio fatto arrivare dagli USA ( era il lontanissimo 1995 , quindi ti lascio immaginare quanto l' ho pagato ... ) identico di quello che usavano all' epoca nella superbike , la moto diventava equilibratissima.
Probabilmente Mamma Triunz ha pensato la stessa cosa per le Scrambler :
Mettici uno splendido Zardone da una parte , ed un utile borsa dall' altra :oook:
Io l'ho scritto qualche decina di post sopra....:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Braga91
non avevo visto :DCitazione:
Originariamente Scritto da Beano