FEELING ANTERIORE 955 SPEED TRIPLE

​Ciao ragazzi :oook::lingua:!!!!da circa un mese ho acquistato uno speed 955 del 2003 moto fantastica :w00t:ma all' anteriore non ho feeling!!!:blink:......ho avuto parecchie moto e di certo non sono un novellino ne un fermone premetto che il setup delle sospensioni lo ho riportato originale come da libretto ma cavolo :cry:non sento un anteriore granitico mi sembra sempre di essere sul pelo avevo il manubrio WRP e ho rimesso l' originale sperando cambiasse un po' ma nulla non sono state sfilate le forcelle.....:dry:.
Vi chiedo se avete avuto questo problema (sensazione) e come avete risolto.....Se faccio sfilare le forche di quanto??'migliora molto?
Help aiutatemi e' una brutta sensazione......come di non caricare l' anteriore come si dovrebbe....sono tutto orecchie!:wtcp:

km? io dopo aver cambiato l'olio ho sentito una bella differenza.

ho 70000 km ma hanno gia revisionato la forcella ed il mono.......ho solo 3 tacche al posti di 5 di precarico molla...intanto oggi riporto a 5 tacche in fuori ma mi fa gola il sfilare la forcella di 5 mm secondo voi?

Ho un amico che aveva la 955i del 2002 e mi dice ancora oggi che per guidarla devi caricare molto l'anteriore tenendo una postura un po' avanzata e piegata verso il manubrio.. Io che l'avevo provata l'avevo trovata quasi inguidabile (scendendo da una 600 ss) ma con un bel motore.

prova giocare un po' con la pressione delle gomma anteriore

Dopo tanti anni è sempre bellissima...
Com'è la gomma,? LaWilbers ha messo in commercio le molle progressive e lineari per la 955.
Cambia olio forcelle e semmai dopo le molle.
Quella speed è speciale andava quasi come una Day...
Me l'aveva consegnata Lupano direttamente in Triumph Italia a luglio 2003, però il bazooka che mi aveva regalato non c'è....
Complimenti per l'acquisto!

:noooo:dai conosci la mia moto?
Veramente?
Proverò a far regolare un po la forcella e abbassare la forca di 5 mm.....per incrementare un po' la forza sull anteriore...le gomme sono buone ho le Mez 7RR con pressione 2.2-2.5 vorrei solo sapere se qualcuno ha fatto delle regolazioni e si trova molto meglio con il feeling all' anteriore.
Beh come motore va come un treno !:-)

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se notate nelle foto quanto e' sfilata la forcella penso sia in posizione ancora originale giusto?almeno io non ho un riferimento voi che mi dite?

ho guardato il libretto risale infatti a luglio 2003;-) ma dai che storie:yess:

io quando ho cambiato manubrio (rizoma piega bassa) e olio alle forche mi son trovato meglio... anche io ho le metz M7RR e riesco a guidare solo con le pressioni da libretto, fossi in te farei il tentativo di usare le pressioni standard 2,5-2,8

dai ma a me sul sito da 2.2/2.5 sono tanto durette 2.5/2.8 mi fa gola abbassare di 7mm le forche.......ma nessuno ha abbassato le forche?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Eros Coppo

dai ma a me sul sito da 2.2/2.5 sono tanto durette 2.5/2.8 mi fa gola abbassare di 7mm le forche.......ma nessuno ha abbassato le forche?

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sul sito metzeler?

si:-)

comunque sabato provo a far sfilare le forche di 6/7 mm leggendo in giro un po tutti hanno sfilato un po le forcelle nello speed 955

Dalle foto le tue sembrano già sfilate...di 5 6 mm....
Controlla le gomme

Solleva pure l`anteriore e controlla a mano il gioco del cannotto...potrebbe essere lui la causa del problema.

non sono mai state sfilate....:dry: ho visto le foto delle moto in versione originale e nascono cosi con circa 5 mm nella parte esterna in vista

è per queste cose che la chiamo... la moto della morte :biggrin3:
il vicino di casa di mio padre, trasale ogni volta che la vede.. scuote la testa... anche il benzinaio...

credo che il razzo del coyote abbia più maneggevolezza della nostra amata speed :laugh2:

io la trovo molto maneggevole non certo come i monster o altre moto che ho avuto ma l unica pecca che trovo e' nel sentire l anteriore a terra come dico io ....domani mattina sfilo e poi vi dico come mi trovo......

mah , lavora prima sul dietro....io l avantreno del 955 lo rimpiango sul 1050...molto meglio del 1050

:bravissimo_:ho sfilato le forcelle di 1 cm dal bordo tappo e devo dire un' altra moto ora e' come dico io... tutto un altro feeling ora sento l' anteriore e quella fiducia che cercavo......molto molto meglio!!!!!!!!!

chi aveva provato la mia moto prima nel giro di sabato che ho fatto hanno constatato la mia stessa sensazione di notevole miglioramento dal prima a dopo.....:oook::unionjack:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Eros Coppo

:bravissimo_:ho sfilato le forcelle di 1 cm dal bordo tappo e devo dire un' altra moto ora e' come dico io... tutto un altro feeling ora sento l' anteriore e quella fiducia che cercavo......molto molto meglio!!!!!!!!!

chi aveva provato la mia moto prima nel giro di sabato che ho fatto hanno constatato la mia stessa sensazione di notevole miglioramento dal prima a dopo.....:oook::unionjack:

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Io ho anche aumentato il precarico della molla dell'ammortizzatore, alzando il posteriore di circa 1 cm.
E' migliorata ulteriormente.