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Ciao a tutti,
ho da poco acquistato un Tiger Xcx, mi sono reso subito conto che il cupolino è basso e praticamente inutile.
Ho visto questo su amazon, mi sembra carino esteticamente ed abbastanza lungo, come vi pare? qualcuno lo ha installato?
Cupolino Touring Puig Triumph Tiger 800/ XC 11-16 trasparente codice prodotto am-amz-5652w
Bye :oook:
Ciao, siamo in tanti ad averlo, io ho quello fumè che a mio avviso è il migliore come estetica, e protegge anche bene senza generare fastidiose turbolenze, l'ho preso su eBay l'anno scorsohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...96044ba936.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...77163f503a.jpg
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Anch'io avevo il Puig fumè. Andava benissimo, regolabile, ottima protezione.
Quindi, a parte il colore, il modello va bene.
Bene ragazzi
Grazie di cuore, a questo punto non mi resta che scegliere tra fumè e trasparente, l'ho trovato 130 euro circa su amazon credo sia un buon prezzo.
:oook:
Per pura curiosità, hai valutato quello OPT Triumph alto (e regolabile nell'inclinazione)?Citazione:
Originariamente Scritto da PaperoNero
Ciao Fichi,
intanto ben ritrovato, sono TigerMask del vecchio Tigerforum :) ricordi? circa 10 anni fa.
Si l'ho valutato, ma costa un testone in più, inoltre a differenza del Pluig che è più alto di 13 cm dell'originale, questo è più alto di solo 5,5 cm.
Per essere bello è bello, sembra anche più solido del Pluig, ma con soli 5,5 cm in più deflette bene?
Nel sito Triumph inoltre ce ne stanno due sembrano uguali ed entrambi regolabili uno 326 euro uno 217 euro ?!?!
E poi quanto costa...
Quello puig a velocità autostradali si flette un pò ma niente di tragico, e comunque ci sta dato che è 4 mm di spessore
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Aaa ciao :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da PaperoNero
Dal punto di vista pratico io sono 1.76 e considerando considerando che il Tiger800 è una moto, filosoficamente, più che altro da turismo (e non dai "200 in autostrada fissi" se non occasionalmente), mi ci trovo benissimo, tantè che l'ho spostato da un T800 all'attuale senza proprio pensare ad una sua sostituzione.
Ricorda che lo puoi regolare (comodamente) e quindi risulta più o meno (a tua scelta) deflettente per l'aria
Per il discorso costi.....non sò; nel senso che il "prezzo di listino" è una cosa, ma poi in conce, sugli accessori, fanno degli sconti; detto ciò,che poi, comunque, il prezzo, anche scontato, sia competitivo o meno con il modello che citi tù....non sò; ma magari vale la pena approfondire ;)
Ok Fichi, valuterò attentamente, effettivamente esteticamente "è il suo", poi se mi dici che ripara bene, io ne faccio un utilizzo prevalentemente cittadino e sono 1,76 come te.
La differenza con l'originale l'hai percepita sensibilmente? hai turbolenze in autostrada?
Bhè dai, è molto soggettivo: io che arrivo da un Thruxton lo apprezzo molto, anzi, mi sembra di essere iperprotetto! ;)Citazione:
Originariamente Scritto da PaperoNero
Citazione:
Originariamente Scritto da PaperoNero
Esatto!Citazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
Quando provai la "demo" (tangenziale compresa) mi stupii di quanto il basso..."già faceva parecchio"; acquistai (subito) quello alto....così per scrupolo (facendo parecchio turismo, mi sembrava un accessorio utile) ma... ora, con l'esperienza che ho maturato in più di 90K Km con due T800XC, sarebbe l'ultima spesa che farei.
Insomma, per mè....:
"utile, ma...non indispensabile" (se non in casi rarissimi).
Citazione:
Originariamente Scritto da FICHI
Ragazzi buongiorno... Sono da poco anch'io un felice possessore del Tiger xrx e stavo pensando proprio di montare il Puig... Ora la domanda : ;) ma bisogna prendere a parte anke il kit di regolazione oppure basta smontare il vecchio e montare il Puig? Qualcuno del gruppo l'ha preso totalmente NERO? la mia è total Black e la cosa mi stuzzica...
La discussione (mia) che hai citato, si riferiva allo schermo rialzato opt. Triumph, non ad altre marchi/modelli.
Quindi, io, non ti sò proprio aiutare.
Con il Puig e' compreso anche il Kit di regolazione
La settimana scorsa ho preso un centinaio di km di pioggia in autostrada e, regolato abbastanza verticale, mi ha riparato molto bene
poi finito di piovere si e' alzato un vento fortissimo ed ho dovuto abbassarlo perche' faceva un po' troppo effetto vela
Consigliato: bello e pratico
A me con il pugi dopo un centinaio di km in autostrada è saltato via un bullone. Ho chiesto il rimborso ad Amazon, ora ho provato a prendere un deflettore da mettere sopra all'originale. L'ho montato ma non ancora avuto modo di provarlo
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Mi deve arrivare domani da amazon il puig... Cosa intendi dire? Si è rotto qualcosa?Citazione:
Originariamente Scritto da bixi
resto sintonizzato sul deflettore perché la cosa mi interessa...Citazione:
Originariamente Scritto da bixi
anche se sto seriamente valutando l'Air Flow della Gi.Vi.
ciao!
Allora dopo un centinaio di km in autostrada con il cupolino neanche troppo verticale il bullone evidenziato nella foto è volato via. Ora ho montato sul cupolino originale un deflettore comprato a 16 euro su AliExpress che però non ho ancora avuto modo di provare.
Esteticamente il puig era tutta un'altra cosa, molto più bello e accattivante rispetto al deflettore montato sul cupolino originale ed era anche abbastanza efficace
Anche io aveva na mezza idea del GIVI airflow che probabilmente sarà il più efficace di tutti, ma è anche bruttino.
Appena smette di piovere provo il deflettore e vi faccio sapere.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8b5d66c870.jpg
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Grazie mille, mi ricorderò di mettere del frenafiletti!Citazione:
Originariamente Scritto da bixi
ottimo, grazie :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da bixi
nel frattempo mi passi (anche in privato) il link del deflettore?
se risolvo ho speso meno dell'airflow... se non funziona avrò buttato solo 16€
sono di ritorno da un raduno in Abruzzo e il trasferimento da Pescara a Milano è stato traumatico :wacko: riuscivo a malapena a sentire la musica dall'interphono e non andavo nemmeno a 130!
(forse l'ho trovato)