Quando una nuova 3 cilindri Classic???????

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02/07/2007, 10:28
MICHELET100

Quando una nuova 3 cilindri Classic???????

Sono qui che mi "scervello" perchè sono un felicissimo possessore di una bonneville t100 ma avrei bisogno di qualche cavallo in piu' e soprattutto di un cilindro in piu'!!!!!!!:tongue::biggrin3:
Volendo avevo anche pensato di passare alla DUCATI CLASSIC GT ma vorrei rimanere fedele al marchio
Altra ipotesi era prendere un TB sport, ma i prezzi che circolano sono veramente troppo elevati per una moto usata
Voi avete qualche info su una possibile Triumph classic con un po' piu' di birra sotto????????
CIAUZZZZZZZZZZZ:laugh2::laugh2::laugh2:

Dimenticavo, spero che la Triumph non si metta a fare solo moto velocissime perchè snaturerebbe quello per ciu mi sono avvicinato a questo marchio
02/07/2007, 10:31
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da MICHELET100

CIAUZZZZZZZZZZZ:laugh2::laugh2::laugh2:

Ciao micheleTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT :D:D:D:D:D
02/07/2007, 10:32
MICHELET100

Dai uZZZZZZZZZZZZZZZ dammi qualche info
02/07/2007, 10:35
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da MICHELET100

Dai uZZZZZZZZZZZZZZZ dammi qualche info

Stanno facendo delle porcate con sto euro4 sui bicilindrici che non credo che riusciranno a tirare fuori delle moto splendide come erano t-bird e legend...

...io punterei sull'usato... Classica, tricilindrica (con il motore del primo speed triple), bella esagerata, costerà un pochino, hai ragione, ma credi a me che ne vale veramente la pena.

:wub:

http://www.rat-toulouse.com/userimag...rd_origine.jpg
02/07/2007, 10:40
MICHELET100

Lo so era il mio primo amore ma optai per prendere la bonnie perchè la pagavo Nuova come una TB usata di almeno 3-4 anni
02/07/2007, 10:46
Uzz

si trovano intorno ai 4.500/5.000

Dai... un pensierino :wub:
02/07/2007, 11:08
Lulo

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

Stanno facendo delle porcate con sto euro4 sui bicilindrici che non credo che riusciranno a tirare fuori delle moto splendide come erano t-bird e legend...

...io punterei sull'usato... Classica, tricilindrica (con il motore del primo speed triple), bella esagerata, costerà un pochino, hai ragione, ma credi a me che ne vale veramente la pena.

:wub:

http://www.rat-toulouse.com/userimag...rd_origine.jpg

sempre a postà 'ste TB sport.... ma una normale con tutte quelle belle cromature, no?
si vabbé c'ha 15cv in meno, però....
02/07/2007, 11:16
valterone

:offtopic: Se ci fate caso, nella pubblicità dei condizionatori dove tutti vanno in giro e lavorano per strada in mutande, a un certo punto arriva un giovane in moto e mentre scende, per un attimo, inquadrano le grigliette cromate dei filtri aria della T-bird. Bellissima...:wub:
02/07/2007, 13:55
MICHELET100

Allora non posso proprio sperare in mamma triumph??????????
02/07/2007, 15:21
ex_dido

magari......
02/07/2007, 15:23
trident_special

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

Stanno facendo delle porcate con sto euro4 sui bicilindrici che non credo che riusciranno a tirare fuori delle moto splendide come erano t-bird e legend...

...io punterei sull'usato... Classica, tricilindrica (con il motore del primo speed triple), bella esagerata, costerà un pochino, hai ragione, ma credi a me che ne vale veramente la pena.

:wub:

http://www.rat-toulouse.com/userimag...rd_origine.jpg

Uzz, fai piano con queste foto che mi fai venire voglie strane!!!
02/07/2007, 16:28
MICHELET100

Comunque a me andrebbe bene anche una due cilindri anche una Bonnie un po' spinta con 80-90 cv mi basterebbe dai facciamo una segnalazione a mamma Triumph!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
02/07/2007, 16:44
marameo

Fatti un bel Truxton 900!
02/07/2007, 17:40
Mechano

Citazione:

Originariamente Scritto da MICHELET100

Comunque a me andrebbe bene anche una due cilindri anche una Bonnie un po' spinta con 80-90 cv mi basterebbe dai facciamo una segnalazione a mamma Triumph!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma già adesso su qualsiasi bicilindrico Bonnie/Scrambler/America/Speedmaster

modificando l'airbox, cambiando scarichi e rifacendo la carburazione si guadagnano 12-15cv e la moto cambia totalmente.
03/07/2007, 08:00
MICHELET100

So che ci sono vari kit per potenziare la moto, ma dopo dovrei rifare anche le sospensioni e poi vorrai fermarti quindi cambiare anche i freni ecc ecc ecc
La trafila sarebbe lunghissima e forse a discapito dell'affidabilità quindi preferirei cambiare moto!!!!!!!!!!!
03/07/2007, 08:30
matteoc80

Citazione:

Originariamente Scritto da MICHELET100

Volendo avevo anche pensato di passare alla DUCATI CLASSIC GT ma vorrei rimanere fedele al marchio

A me come classic piace molto la dcati sport mille, quella con gli specchietti sul manubrio... spettacolo! :wub:

Però la t-bird sport è proprio bella!!!!!!! :wub::wub::wub:

Citazione:

Originariamente Scritto da trident_special

Uzz, fai piano con queste foto che mi fai venire voglie strane!!!

Un' altra!?!?!?!? MA NON TI BASTANO MAI A TE LE MOTO, PORCAZZA LA MISERIAZZA!!! faccio una petizione pe fatti bannà... :ban?: :wacko::biggrin3:
anzi no mi ubricaco dall'invidiosa disperazione...! :all_coholic:
Dai trident non si fa così! :nonono:
fai morire di crepacuore la gente :cry: :cry:
03/07/2007, 08:43
MICHELET100

Dai scriviamo a Lupano e facciamo mettere in produzione una classic con 90 cv (ne venderebbero a Palate)
03/07/2007, 12:08
Marco Manila

Citazione:

Originariamente Scritto da MICHELET100

Dai scriviamo a Lupano e facciamo mettere in produzione una classic con 90 cv (ne venderebbero a Palate)

Credo non sia necessario: Lupano o chi per lui spesso seguono il Forum anche per tastare con mano l' opinione delle persone. Sonop certo quindi che questa tua proposta sia già giunta a destinazione.

Certo, se vuoi fare una richiesta diretta scrivi a Triumph Italia. :oook: